奧迪什麼時候改的濕式雙離合

⑴ 全新奧迪Q5L變速箱是乾式雙離合還是濕式雙離合

奧迪Q5L搭載的DL382的7擋濕式雙離合變速箱。這一款變速箱從2016年開始就已被奧迪旗下多款車型所搭載，經過將近2年的時間，其可靠性沒有任何問題。

首先，其不同於通過金屬摩擦片進行動力傳輸的乾式雙離合變速箱，使用液力變矩器作為離合器的濕式雙離合變速箱可以通過液油進行熱傳導，主動盤和從動盤不直接接觸，不會產生摩擦熱量，所以也不會出現過熱的問題，而且濕式雙離合變速箱離合器片的磨損速度也遠低於成本更低的乾式雙離合變速箱，這些是二者之間最本質的區別。

最重要的是，該變速箱的成本遠超此前使用的8AT變速箱。如果只是節省成本，奧迪大可以繼續沿用此前的8AT變速箱。

不僅如此，全新奧迪Q5L變速箱的兩個離合器是獨立冷卻的，並且優化了齒輪速比和換擋邏輯，駕駛者幾乎感覺不到換擋沖擊，平順性堪比CVT變速箱，但加速性能卻有著天壤之別。

⑵ 2018款奧迪A3 1.4t的雙離合是乾式還是濕式打電話到4s問說是濕式。但2017款不是乾式

2018款的奧迪A3的話的雙離合的話是屬於濕式的，質量還是可以的。

濕式雙離合：指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。

拓展資料：

乾式雙離合與濕式雙離合的區別在於兩者不同的離合器片工作環境。濕式雙離合器片，是指離合器片浸泡在變速箱油液里，而乾式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸。

技術成熟度與可靠性：濕式雙離合由於離合器片工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果，所以使用起來更為穩定。乾式雙離合因為散熱不好，在擁堵的市區容易出現離合器片高溫甚至是燒蝕的風險。在這一層上來說，濕式雙離合變速箱技術成熟度要高。

其他區別：濕式雙離合結構復雜，製造成本高，再就是其動力傳遞效率不如乾式的高。

同時，乾式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕。因為濕式雙離合變數箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統，而乾式則無需這些配件。這當然也是7速DSG雙離合變速器的賣點之一。
要說缺點的話：就是乾式雙離合的散熱能力相對遜色，可承受的扭矩也較低。

⑶ 奧迪a31.8t變速箱是濕式雙離合嗎

你好，這需要看你是那一年的車的，有些是自動變速箱和無級變速箱的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 奧迪濕式雙離合壽命是多長

奧迪濕式雙離合壽命應該在20年左右、50萬公里的行駛里程，與一輛汽車的壽命基本相當。具體和個人的使用駕駛習慣有很大的關系。

雙離合變速器主要可分為乾式雙離合和濕式雙離合兩種，雖然叫法不同，但它們的工作原理大致是一樣的，都是由兩個離合器輪流進行檔位切換工作，只不過在主動盤和從動盤這兩者之間傳遞的介質不同，乾式雙離合變速器使用的是空氣傳遞，而濕式雙離合變速器則是使用油液。

(4)奧迪什麼時候改的濕式雙離合擴展閱讀：

乾式雙離合是通過金屬片的直接接觸傳動，動力傳輸更直接，金屬片被壓緊，傳動比例升高，傳遞效果顯著；而濕式雙離合浸泡在油液中，會增加傳動的阻力，所以傳動效率不如乾式雙離合。

濕式雙離合變數箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統，而乾式雙離合器由於節省了相關液力系統，所以在製造成本、輕量化、方面會更有優勢。

由於乾式雙離合是空氣散熱，只能靠風冷來散熱，而濕式雙離合是有油液浸泡的，也就是水冷，這個顯然要比乾式的散熱效率要高，這也就是為什麼乾式雙離合容易故障了。

⑸ 奧迪A6L的濕式雙離合變速箱質量怎麼樣容易出問題嗎

奧迪雙離合變速箱性能還是很不錯的，提速快，油耗低；相比較大眾的雙離合變速箱，無論是在做工，還是在技術上都有不錯的提升，而且頓挫感比較小。

⑹ 不懂就問，奧迪的雙離合到底怎麼樣

挺好的
雙離合換檔速度快，傳動效率高（效率高有助於降低油耗）
可靠性一分錢一分貨，奧迪的S-Tronic是濕式的，又比大眾的DSG貴，所以出問題的更少

⑺ 奧迪雙離合穩定和壽命是多久

奧迪濕式雙離合壽命應該在20年左右、50萬公里的行駛里程，與一輛汽車的壽命基本相當。具體和個人的使用駕駛習慣有很大的關系。

雙離合變速箱主要可以分為乾式雙離合器和濕式雙離合器的兩個，雖然名稱不同，但他們的工作大致相同，依次進行了兩個離合器換擋工作，只有在兩者之間的活動板和驅動光碟傳輸介質是不同的，乾式雙離合器採用氣路，濕式雙離合器採用油路。

注意事項：

乾式雙離合器由金屬片直接接觸驅動，動力傳動更直接，金屬片受壓，傳動比增大，傳動效果顯著；而濕式雙離合器浸泡在油中，會增加傳動阻力，所以傳動效率不如乾式雙離合器好。

濕式雙離合器變數箱必須具備液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統，而乾式雙離合器則節省了相關液壓系統，因此在製造成本、輕量化等方面更具優勢。

由於乾式雙離合器是空氣散熱，只能依靠空氣冷卻散熱，濕式雙離合器是浸泡在油，即水的冷卻，這顯然是高於干散熱效率，這就是為什麼乾式雙離合器容易失敗。

⑻ 求救，奧迪的濕式雙離合成熟了嗎

成熟了。
擔心這個不如擔心今晚吃啥。
沒什麼好糾結的，有愛就果斷買啊！總之自己喜歡了就買啊！錢不會消失的，只會變成你喜歡的東西！

⑼ 奧迪a31.4t是乾式還是濕式雙離合

奧迪a31.4t是乾式，不是濕式雙離合變速器，奧迪a31.4t車型使用的是乾式7速雙離合的dsg變速器，可靠性一般。