奧迪a冷氣膨脹閥壞了有哪些症狀

⑴ 奧迪a6l廢氣閥壞了什麼症狀

• 怠速忽高忽低，車身有抖動感覺，有的還加不上油。

• 判斷是否是廢氣閥損壞的最簡單有效的辦法是松開機油蓋，拿下機油蓋時感覺是否被吸住！如果吸力很大說明廢氣閥壞掉！

⑵ 奧迪a4的空調壓力開關壞了有哪些故障表現

空調壓力開關損壞會導致的故障現象有：

1. 空調系統製冷效果變差。

2. 空調系統不製冷。

3. 空調系統中的管路結冰。

4. 空調系統中的空調壓縮機不工作。

⑶ 膨脹閥壞了有哪些故障

膨脹閥在空調系統中，起到節流作用。在系統工作時，通過控制膨脹閥的開度，調節冷媒流量和系統壓力，使系統正常工作。
膨脹閥出現臟堵，會導致系統即使膨脹閥開度開到最大，仍然無法增加冷媒流量，閥前閥後壓差過大。系統會出現製冷效果不良、閥後結霜等等現象。

膨脹閥壞了有什麼現象
膨脹閥壞了的現象主要有下面這些。
1.供液小，提供的製冷劑流量少（冰堵、臟堵、感溫包破損）

2.供液大，造成回液。（閥片卡死）
現象：有液體進入壓縮機；過熱度低；吸氣壓力正常或稍高。

壓縮機啟動時，製冷劑流量較大。
現象：液體進入壓縮機；沒有過熱度；吸氣壓力高於正常值。

3.供液忽大忽小，膨脹閥選型不正確
製冷系統振盪，或間歇式不穩定。
現象：吸氣壓力波動；吸氣過熱度波動；膨脹閥時而供液不足，時而供液太多。

⑷ 老奧迪a6空調膨脹閥在什麼情況下容易壞

一般不容易壞啊

⑸ 我們家奧迪A8空調不製冷

視覺空調」形成的原因，除非空調系統設計不良（這種情況在成型的汽車上幾乎沒有），大多都是風箱擋板密合不良，造成車室內永遠處於「外通風」而非「內循環」，如果外界空氣很潮濕，就容易形成出風口噴出白茫茫的氣體、卻絲毫沒有冷度的感覺。或是長時間大腳油門，監控電腦將空調離合器斷開，導致系統內的製冷劑沒有循環所至，只要發動機負荷減低後，不需要幾分鍾，應該就能恢復空調功能。
而出風口噴出白霧狀氣體，若狀況維持數分鍾而且冷度無法降低，大多與蒸發器、風箱臟污造成冷凝（結冰）現象有關，導致冷度不足。

⑹ 汽車空調膨脹閥壞了有什麼影響嗎

膨脹閥壞了會導致製冷能力弱，出現製冷液迴流，堵塞等症狀，檢測車輛空調系統泄露點，需要使用電子診斷儀，這個一起可以識別氟利昂，逐一排查就能找到位置，具體操作步驟如下：

1、確定檢測儀初始數值。

汽車空調工作原理

汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。

每個循環又四個基本過程：

1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。

⑺ 汽車膨脹閥壞了出現什麼症狀

1、當系統內有一定量的製冷劑時，發動機加速，此時低壓表指針應會明顯下降，油門越大，指針下降幅度也越大，這說明壓縮機性能良好；反之則說明壓縮機有內在故障。

2、當發動機處怠速運轉時，正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低於此范圍，都可判斷為膨脹閥調節不正常、壓縮機有故障、冷凝器散熱不好、系統內有冰堵或臟堵、製冷劑過多或過少、系統中有空氣或存油過多等。

⑻ 奧迪a62.8廢棄閥壞了都有哪些影響

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