奧迪q5l美容效果怎麼樣

Ⅰ 外觀更精緻，內飾更科技，全新奧迪Q5L到底怎麼樣

新款奧迪Q5L的外觀設計上，沿襲了奧迪最新的家族化設計語言，多邊形的進氣格柵搭配內部的蜂窩中網樣式，使正臉更具沖擊感；下包圍兩側的散熱孔內部採用黑色飾條點綴；LED光源組成的頭燈內部燈腔也進行了重新設計。視覺效果硬朗，修長的腰線從車頭一直貫穿至車尾。

搭載新一代發動機啟停系統與能量回收系統，支持智能化滑行，性能上來說表現不錯，匹配7速 S tronic雙離合變速箱和quattro四驅系統，讓澎湃動力輸出源源不斷。

Ⅱ 逃不出真香定律的奧迪Q5L，實在太迷人了

還記得高三的時候，大家都在為了人生最重要的一次考試做最後的沖刺。當時很多家長為了給孩子減負，家長們會在學校附近租房陪讀或者每天都會來接送自己孩子，為孩子騰出空餘的時間學習或者休息。我的同桌，也是我的哥們，跟我回家順路，他爸每天都會開車接送。我清晰地記得他爸開的是一台嶄新的銀色奧迪Q5。就這樣，我也成了每天坐奧迪的人。不對，是"蹭"。

今天開了朋友一天車，動力方面我覺得Q5L還是很不錯的，雖然是2.0T的，但是一腳油門踩下去推背感還挺強的。而且在舒適性方面,Q5L做的也很不錯，隔音效果很好，空間也足夠大，座椅乘坐舒適度也高，很不錯。?總的來說Q5L無論是外觀還是內飾還是駕駛感受給我的感覺都是接近完美的。但我只給99分，還留1分不能讓它太驕傲了。

Ⅲ 奧迪Q5L首保之後的初體驗，魅力的綻放

嘿，兄弟們，我又來了！之前說了首保之後再來給大家分享用車感受的，言出必行，干！前兩天大白胖子剛好六千公里，帶它去做了首保，然後又美美的洗了個車。然而，我手機丟了！！！所以也就沒拍上照片。丟的可真是時候，本來就打算換手機了，但我沒想把它扔了啊，唉，一言難盡啊。今天趕上店裡沒什麼事，老婆帶孩子回娘家了，所以就開車出來玩玩，有時候玩車不一定要一大群人，一個人開車出去野野，然後拍拍照也挺好的。今天腦子突發奇想，就想找塊復雜點的路試試這車的越野性能，估計媳婦知道了又得罵我。不過沒事，天知地知你知我知，誰都別說！送媳婦回來的路上正好看到這么一片地方，開車在郊區瞅了半天才找到這么一片難度剛剛好的小路，新車，說什麼也不敢那麼造，我也心疼啊！前幾天剛下過雨，還有幾個小水坑呢，試試奧迪的誇戳能不能出效果。老規矩，先來幾張整車照鎮鎮樓！

Ⅳ 如何評價「奧迪Q5L」

而每個品牌都有自己的符號，不過這些符號有的是品牌自己加上去的，有的是大眾貼上去的。比如寶馬的符號是運動，賓士的符號是金錢，而開著奧迪則是一種在政界成功的象徵。

但這種刻板印象並不能說明奧迪的運動性能差，奧迪也有自己的運動型車,比如自身的TT系列還有跟高一級的RS車型，即便如此消費者依然不認為奧迪具有運動基因。

這一切的原因是由於A6目前保有量依然很大，所以消費者對於奧迪的印象比較刻板,而路上跑的每一輛A6似乎都如同一個醒目的標志一般在給消費者進行提醒。

不過全新的奧迪A6L已經開始脫離「官車」設定，從一些圖片中可以看出A6L也在走年輕的路線，而我之前分析的A7，更是將年輕化進行到底。

當然在這個年輕化的市場下，奧迪的轉型之路是否能夠成功，還要依靠市場的驗證。而奧迪的轉型除了老車型保有量的問題，奧迪更需要解決造型風格上的問題。

說起一款車型的受眾，要比這款車型造型確定還要早。每個車企在對一款新車投入設計之初，都會先根據市場決定造什麼樣的車，而這輛車又是面對什麼樣的消費者，最後才是這款車的造型風格。

全新Q5L的升級之路

而奧迪Q5L作為奧迪旗下的一款SUV車型，在很多設計元素上註定要與奧迪的其他車型保持一致，

奧迪Q5L作為一款SUV，自身更容易被拓印上年輕化的符號，但是對於現在市場的競爭來說，奧迪Q5L也有自身的優勢，而這個優勢則更多的是來源於奧迪自身的科技支持。

Q5L的官網圖片中年輕的車主說到科技給Q5L帶來的突破，應該先從車燈說起，奧迪作為登場的代名詞，對於車燈給人帶來的科技感從來沒有讓人失望過。而Q5L依然從奧迪那裡繼承了先進的燈光系統，其配備的矩陣式LED大燈，給Q5L的前臉視覺效果提升了一個檔次。
奧迪車燈
從前臉的整體造型來說，其六邊形的中網邊界變得更加渾厚，而每條線之間的由於角度的調整使得整個中網給人的感覺更加犀利。再配合上前組合燈與與中網之間的間隙取消，而霧燈裝飾條的造型也在造型風格上與前保更加貼近，使得整個前臉的造型在融為一體的同時顯得更加年輕化。

全新奧迪Q5L的前臉在內飾設計上Q5L採用了與他同門兄弟Q7風格相同的內飾，中間的裝飾亮條將儀錶板分為上下兩段，上面的主要作用為輸出，將所有的顯示器集中在了該區域；而下部為輸入，其按鈕都集成在了一起。樹立式的顯示屏顯然不方便人員操作，奧迪則更是貼心的在副儀錶板上增加了相關的操作區域。
Q5L內飾而奧迪Q5L能夠給的內飾並不止於此，在夜間內飾造型上還採用了大量的藍色室內氛圍燈進行勾勒，使得整個儀錶板散發著一種夢幻的光芒。
夜間的Q5L內飾另外在內飾上我不得不多提一句，那就是奧迪Q5L的三區空調均自帶PM1過濾功能，而按照奧迪官方宣傳，其過濾高達97%。說實話，北方的冬天又來了，作為一個年輕人，在以後的冬日裡，是用自己的肺硬挺過去還是給自己找一個更舒適的環境，這或許不是一個難以選擇的問題。

說了這么多，還沒有介紹全新Q5L在整車尺寸上的變化。全新的奧迪Q5L在老款車型的軸距上加長88mm，加長後新車的長寬高為4765/1893/1659mm，軸距達2908mm。就該水平而言，整車長度相較於賓士GLC增加104mm,軸距增加35mm；同時也比同級別的X3在車長上增加了38mm，軸距增加44mm。可以說成為了德系三傑中同價格下尺寸最大的SUV。
全系奧迪Q5L圖片說到年輕化，就不得不提年輕人都非常感興趣的動力性能，Q5L作為一款SUV，有著優秀的百公里加速，官方宣傳有兩個結果，一個是8.6秒另一個是6.7秒。究其原因雖然全系搭載的都是2.0T發動機，但是第三代EA888分為了高低功率兩個不同的版本，高功率的版本表現自然是更加優秀。

而在駕乘體驗上，全新的Q5L的前後懸架都使用了五連桿獨立懸架，而該獨立懸架由於使用了輕量化技術，使奧迪Q5L在兼顧駕駛體驗的同時又沒有放棄舒適性，使得Q5L在過彎時更加動感。另外不得不提的是全新Q5L在底盤用料上都做了更多的突破，為了更進一步提升乘坐舒適性，其還採用了帶有液壓減震的後副車架，在不降低懸掛操控極限的前提下有效過濾從懸掛傳向車身的振動。

總結下來奧迪Q5L作為一款剛上市的新車，再設計上更迎合年輕人的口味，同時依靠科技的力量增加了用戶體驗。再加上相對於其對手銷量上又有著優異表現，我覺得奧迪Q5L確實可以作為該價位的首選

Ⅳ 奧迪Q5L這款車怎麼樣

奧迪Q5L這款車個人認為優點是舒適性比較好，品牌知名度高，缺點是車子四驅相比老款車型簡配，維修保養成本比較高。

Ⅵ 奧迪Q5L怎麼樣，值得購買嗎

樓主您好，奧迪Q5L作為一款標桿級的豪華SUV，可以說這幾年在全球都名聲顯赫。它的空間大，這沒啥可說的。性能各方面，是真的不差！看過駝鹿測試和主動剎車這些評測的，應該都知道，它比同級的X3和GLC都要好！所以還是很值的推薦入手的！
另一方面，真心省油！因為『減配』的關系，從四驅系統換成了適時四驅，但是怎麼說呢？我覺得在城市開車好像也用不上四驅吧，在常規路段自動換成兩驅，油耗只有百公里7到8個油左右。也不是減配，對我來說就是各有所需而已。
具體的話，還是要您去當地4S店親自試乘試駕感受一番。希望能幫到您。

Ⅶ 奧迪Q5L怎麼樣求中肯分析

奧迪Q5L的車身尺寸為4765×1893×1659mm，車身側面修長，軸距加長達到2908mm，軸距增加帶來的最直接的好處就是後排空間更加寬闊，提高了舒適度，也增加了後排的使用率。大燈運用了雙L造型更加富有科技感，犀利時尚，很有辨識度。後尾部變化最大的就是採用了隱藏式排氣，少了點野性多了些優雅。

奧迪Q5L的內飾也有了不少更新，進入駕駛室最為亮眼的就是將老款車型為鑲嵌式的中控大屏改為懸浮式設計。方向盤則變為了四幅式，手感更加出色。全液晶儀表盤，界面酷炫，解析度高，各種參數顯示清晰，一目瞭然。換擋機構也變成了推拉式電子檔桿，更上檔次。在操作系統上則升級為全新的MMI帶有手勢觸控面板，讓車主在使用時更加便捷。

奧迪Q5L在發動機上也有了新變化，雖然還是採用2.0T，但分成了高低功率兩個版本，高功率185千瓦，低功率為140千瓦，兩個版本高低搭配。 40 TFSI 榮享進取型和40 TFSI 榮享時尚型為2.0T 190馬力；45 TFSI 尊享時尚型、45 TFSI 尊享風雅型、45 TFSI 尊享運動型、45 TFSI 尊享豪華運動型為2.0T 252馬力。

變速箱新款採用大眾旗下的7速濕式雙離合變速箱，全新的變速箱可提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，在駕駛過程中獲得更運動、更平順的駕駛感。

Ⅷ 奧迪Q5L外觀設計怎麼樣呢

新款的奧迪Q5L和我之前在路邊常見的老款相比變化還是很大的，整體的外觀造型線條設計基本都採用的是平直線條，這樣不但能讓外觀看起來更加年輕，造型也更加端莊有氣場。

最新的家族式六邊形前臉設計造型很前衛，運動感十足的蜂窩狀進氣格柵造型十分精緻，讓前臉的視覺效果更有層次感，增強了視覺沖擊力。

大燈設計也一直是奧迪引以為豪的技術，不但造型設計十分精美，點亮後的照明效果也非常優秀。

車身造型線條富有美感，比例均勻協調，也能側面增加整車的運動感，視覺效果更加修長耐看。

尾部造型設計十分規整簡約，同樣應用了大量的直角線條和前臉設計相互呼應，尾燈設計得也十分漂亮，點亮後還帶有流水轉向的效果。

希望我的回答能幫助到你，祝願你行車安全，諸事順利！

Ⅸ 奧迪Q5L外觀怎麼樣

Q5L顯得更加時尚和年輕，如果說上一代車型是溫文爾雅的中年男性，那麼全新一代Q5L便是陽光帥氣的職場精英。在格柵、大燈各個細節之處都採用了稜角分明的犀利設計。大量的平直線條勾勒出了層次感豐富的尾部，與車頭設計相呼應。全LED尾燈帶有流水式轉向燈設計，檔次感十足。

Ⅹ 奧迪 Q5L 怎麼樣

內飾:內部設計很新穎，很有精緻感，上檔次，車里有12.3寸虛擬座艙，有很強的感科技強，裡面的全景天窗，視野很寬闊，心情很愉悅。
空間:新車的車身尺寸是4753*1893*1659，軸距2908，車子還是非常顯大的，當然內部空間同樣非常充足，非常寬敞，後排很舒服，腿腳能伸展，前後排都很寬敞，但是也有缺點後排座椅不能調節角度，後備箱面積550L,空間很大，能裝很多東西，出去玩，小孩子的玩具，東西都能裝進去。
減震效果：奧迪Q5L發動機靜音處理，發動機優異調教，抖動小，噪音小，用料扎實的隔音棉，密封條，噪音小，奧迪Q5L採用空氣動力學設計，減少風阻和噪音，開在路上車內噪音小。
油耗：油耗很小，市區開大概是10個油吧，不怎麼費油，還是可以接受的
動力方面：動力還是可以的， Q5L有兩款發動機，分2.0T低功率高功率之分，140KW和185KW ，動力充足，在城市開，動力足夠了，可能和自己的駕駛習慣有關，覺得動力是夠的。
燈光方面:奧迪的LED大燈，不僅美觀而且實用，長達300米的照射距離，保證行車的安全
空間:
新車的車身還是非常顯大的，當然內部空間同樣非常充足，非常寬敞，後排很舒服，腿腳能伸展，前後排都很寬敞，但是也有缺點後排座椅不能調節角度，後備箱面積550L,空間很大，能裝很多東西
減震效果：
奧迪Q5L發動機靜音處理，發動機優異調教，抖動小，噪音小，用料扎實的隔音棉，密封條，噪音小，奧迪Q5L採用空氣動力學設計，減少風阻和噪音，開在路上車內噪音小。
油耗：
油耗很小，市區開大概是10個油吧，不算太費油哦！！
動力方面：
動力還是可以的， Q5L有兩款發動機，分2.0T低功率高功率之分，140KW和185KW ，動力充足，在城市開，動力足夠了，可能和自己的駕駛習慣有關，覺得動力是夠的。
燈光方面:
奧迪的LED大燈，不僅美觀而且實用，長達300米的照射距離，保證行車的安全。
說了這么多 要不要跟我一起組織一場自駕游呢！等你哦！