奧迪a4的凸輪軸怎麼對

Ⅰ 奧迪a42.0凸輪軸鏈條怎樣對

兩
三角記號之間16個鏈節。如果你是裝好鏈頂，固定好
後去數，因鏈頂裡面沒油壓，你數出來應該會不到16個鏈節，這還跟你看的角度有很大關系。說真的，很容易錯一個齒！我這里有個最安全的辦法：你把兩
連鏈頂都拿下來，然後取出鏈頂，就剩
連著兩凸輪軸。把凸輪軸的記號朝上，這樣去數兩凸輪軸記號之間一共有16個鏈節，這時兩凸輪軸應該很對稱的！對好後把鏈頂放進
裡面，然後整體安裝上去就OK！

Ⅱ 奧迪a4進氣凸輪軸是怎麼工作的

奧迪a4進氣凸輪軸工作：
發動機低速時，進氣凸輪軸相位應提前調 整。 進氣門開、關時刻：發動機轉速高時，進氣管內氣流快，活塞在 向上運動過程中，混合氣應可繼續湧入氣缸， 為增加混合氣量，進氣門延遲關閉。

Ⅲ 04進口奧迪a4正時怎樣對

不同的車型有不同的對法，不過基本差不多，以嘉年華為例：
首先需要准備配氣正時裝配的專用工具，一共有2件：一是凸輪軸正時的校正板（福特的專用工具號為303-376，以下簡稱1號專用工具）二是曲軸TDC正時的對正螺栓（福特的專用工具號為303-507,以下簡稱2號專用工具）。
然後按照下列步驟進行裝配。
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
（2）透過火花塞孔查看，並用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓｛注意：只能以發動機曲軸正常的轉動方向來轉動曲軸）。使1缸活塞接近於上止點。拆卸位於曲軸位置感測器（CKP）正後部約5 cm的盲塞螺栓。直接用手安裝並擰緊2號專用工具。再次順時針（發動機曲軸正常轉動的方向）轉動曲軸，使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上，然後再逆時針轉動曲軸約30°；-60°；。
（3）用手動工具輕輕轉動進、排氣凸輪軸。使得1缸的進、排氣凸輪位於進、排氣門全部關閉的位置（即通常所說的「上八字」），然後將1號專用工具從氣缸蓋的後平面部位緊密地放入到進排氣凸輪軸的正時槽內。
（4）再次用工具按照發動機曲軸正常轉動的方向轉動曲軸帶輪固定螺栓，使得曲軸與2號專用工具緊密接觸。
（5）拆卸曲軸帶輪固定螺栓（不要使曲軸轉動），拆下曲軸帶輪，並找1隻M6x18的螺栓，用手擰緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發動機的時規罩蓋上（注意：固定螺栓用手擰緊即可．千萬不要用工具擰緊，另外曲軸帶盤上有1個安裝M6螺栓的螺栓孔，固定時需將曲軸帶輪垂直向下，與時規罩蓋上的螺栓孔對齊，）。
（6）使用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，並輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓，然後將曲軸帶輪定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必須按照2個階段進行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓：用扭力扳手緊固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°；。
（7）拆卸專用工具205-072。
（8）拆卸專用工具2。
（9）用工具按照發動機正常運轉方向轉動曲軸約1.75 圈，此時1缸活塞大約在TDC（上止點）前450。
（10）再次安裝專用工具2。
（11）用工具按照曲軸正常轉動方向將曲軸轉動到1缸TDC（上止點），使得發動機曲軸的曲柄與專用工具2緊密接觸，然後查看曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位於正下方，且與時規罩蓋的螺牙是否對齊，並用手鎖緊M6x18的螺栓。
（12）再用專用工具1檢查進、排氣凸輪軸的正時位置是否正常，工具能否被很好地放入進排氣凸輪軸的正時槽內。如果不能被很好地放入槽內，需要重新匹配正時。
（13）如果可以較好地放入凸輪軸的槽內，拆卸凸輪軸正時匹配專用工具。
（14）拆卸曲軸帶輪定位的M6x18螺栓。
（15）拆卸專用工具2。
（16）用工具將盲塞螺栓按照標准力矩（加N.m）鎖緊。
（17）使用校準工具校準並安裝好發動機曲軸位置感測器。
（18）按照標准力矩安裝CKP感測器固定螺栓，拆卸曲軸位置感測器校準工具．至此，發動機配氣正時的校正工作全部完成。

Ⅳ 06年奧迪A4凸輪軸鏈條怎麼對，盡量發圖，急

進排氣凸輪軸對上正時點，兩輪中間16個鏈軸

Ⅳ 07款奧迪a4的凸輪軸小連記號怎麼對

樓主，兩凸輪軸三角記號之間16個鏈節。如果你是裝好鏈頂，固定好凸輪軸後去數，因鏈頂裡面沒油壓，你數出來應該會不到16個鏈節，這還跟你看的角度有很大關系。說真的，很容易錯一個齒！我這里有個最安全的辦法：你把兩凸輪軸連鏈頂都拿下來，然後取出鏈頂，就剩鏈條連著兩凸輪軸。把凸輪軸的記號朝上，這樣去數兩凸輪軸記號之間一共有16個鏈節，這時兩凸輪軸應該很對稱的！對好後把鏈頂放進鏈條裡面，然後整體安裝上去就OK！

Ⅵ 奧迪a4l凸輪軸相位范圍

在正負3之間。
正常范圍在正負3之間，凸輪軸是可以正常運行的。
凸輪軸相位也叫同步信號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。

Ⅶ 奧迪2.0T凸輪軸正時鏈條怎麼對

把兩根凸輪軸平行放在桌子上，人面對兩個凸輪軸齒輪，凸輪軸齒輪上有凹槽，兩個齒輪凹槽必須垂直向上，鏈條套上從左邊齒輪凹槽開始數鏈條節數，數到右邊齒輪凹槽時是第十五個節在凹槽內側，第十六個節在凹槽外側。

凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同)，不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅷ 05年奧迪A4、1.8T發動機凸輪軸鏈條怎麼對

首先把有皮帶輪的那根凸輪軸轉到上止點位置，這時你再仔細看下其末端有個有個小的缺口會對准瓦蓋上面的一個小箭頭，再把另外一根同樣對准這個位置。為確保正時不會有偏差，裝好之後再數一下兩個標記之間的鏈條數是不是有十六節。如果是的話那正時就一定是準的了。希望我說的能對樓主有用。

Ⅸ 奧迪a4雙凸輪軸時間怎麼對求解

左邊的點和右邊的點鏈條間格16個尺就可以了

Ⅹ 老款四鋼奧迪a4正時怎麼對

很麻煩的，沒專用工具根本不好對先拆氣門室蓋，再把凸輪軸對到1缸曲軸和曲軸輪是用大螺絲固定的，沒有位置對的，所以你得把1缸火花塞拆了，轉到1缸上止點位置，再緊曲軸輪，希望你能一次性搞定，不然你就得重新對正時！！！