奧迪燃燒室多久洗一次

『壹』 汽車發動機多久清洗一次

沒有問題的一直不用清洗，機油潤滑有機油濾芯過濾，定期更換機油機濾就可以了，即便做了清洗，最好跑上1、2千公里再更換一次機油機濾，以免清洗劑殘留影響機油性能；
發動機的節氣門，自動擋的大概間隔2、3萬拆洗一次，手動擋的感覺不明顯，時間長一點問題不大；
至於噴油嘴油路，基本上也沒有特別要求，汽油濾芯按期更換是關鍵。

『貳』 燃燒室積碳多久清洗一次

你好，一般來說的話，每三萬公里，建議您清洗一次，最遲拖到四萬公里大保養的時候

『叄』 燃燒室清洗有沒有必要

發動機燃燒室清洗是有必要的。

很多的4S店和汽車修理廠都有燃燒室清洗的產品和設備。燃燒室清洗，主要是去除發動機燃燒室的積碳，如果平時發動機冷啟動困難；發動機怠速不穩，加速不良；發動機功率下降；發動機爆震等情況時而發生，那就要對燃燒室進行清洗，也是解決此類問題最好的方法。

發動機燃燒室清洗是有必要的，可以去除發動機燃燒室的積碳，對於發動機的維護是有幫助的，可以減輕發動機的損耗。因為汽車運行時間久了，進氣道、氣門處和燃燒室的積碳就會增多，而且這些積碳在涼車時吸附燃油、熱車時釋放燃油，出現涼車不易著、熱車油耗高的現象，從而導致發動機性能變差，出現怠速抖動、加速不良、油耗增加、尾氣超標等不良現象，所以清洗燃燒室的積碳可以減少以上故障的出現。

燃燒室就是發動機吸入的空氣與汽油混合氣體，點然後燃燒時所佔用的空間，混合氣體在這個空間里點燃後膨脹，推動活塞向下運行，然後傳遞給曲軸來旋轉，空間雖小，做出的功可不小。

發動機燃燒室積碳一般是2年或4萬公里左右清洗一次，燃燒室是燃料或推進劑在其中燃燒生成高溫燃氣的裝置，是一種用耐高溫合金材料製作的燃燒設備，活塞到達上止點後其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。

『肆』 汽車發動機里的積碳多久清理一次

1.每個車輛清理積碳的時間就不一樣，但城市內行駛的汽車建議行駛2萬公里就清理一回，經常跑高速的汽車3~4萬公里清理一次即可。

2.積碳過量需要清理的判斷方法：當發現冷車時需要多次才能正常啟動、提速慢加速無力、尾氣刺鼻、油耗也比以往有所增加，那麼發動機的積碳情況已經有點嚴重，需要去清理。一般情況下，開了五年以上的車子漸漸會有類似問題，如果遇到油品不好，可能會加速發動機積碳狀況。

3.發動機積碳很常見，城市裡開車，行駛距離短，速度慢，長時間走走停停讓發動機處於非經濟工作區域運轉，怠速時間長，發動機轉速低，就會導致空燃比過小，不能完全燃燒，燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳。

4.而這些殘留的積碳具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，變成惡性循環，最終造成發動機工作不良，時間久了後會導致啟動困難、油耗增加等問題。最嚴重的情況是令發動機失去工作能力。當發現車油耗增加、啟動無力時要注意積碳問題。

油路積碳一般周期在3000公里，如果定期添加燃油添加劑，也可以達到很好的清理效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據自己的實際情況進行購買，並選擇大電商的知名品牌。清理進氣系統積碳一般周期在60000公里，也有專門的進氣系統清潔劑，或者到維修廠，花個30、50元工時費也能解決。

『伍』 發動機燃燒室一般多久需要清洗一次積碳

一般4萬公里必須清洗一次，這樣能保證它的燃燒效果充分。也可以加一些燃油添加劑。效果更好

『陸』 奧迪A4汽車開多少公里需要做燃燒室和氣門除碳清理

大概四五萬公里吧，因為這個和平常的駕駛路況、駕駛習慣有關系，比較堵車的路況多，開車速度比較慢的比較容易產生積碳，希望能幫到你。

『柒』 燃燒室，三元催化清洗 多久一次

你好6萬公里清洗一次，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 汽車的發動機，多久清洗一次

一台引擎通常要清洗30000-50000公里，不需要太頻繁地清潔。目前小轎車所用的潤滑油，大多都是自帶清潔功能，能保證發動機在一定公里數內不產生油泥，並且數量很少。清潔劑具有腐蝕性，會使發動機內非金屬件腐蝕，導致發動機故障。清洗發動機時若行駛里程較長，會使發動機機油壓力下降，缸墊漏水等現象，造成很大的損失。內部使用一段時間後會出現磨損，而內部的油泥可以起到一定的修復作用。機油在高溫環境下工作，勢必出現氧化、污染等情況。所以，發動機在使用一段時間後，會產生積碳、油、膠等。這種污染會減少甚至堵塞發動機的一些精密油路，使機油不能正常潤滑，保護發動機的各個部件。

『玖』 汽車需要多久清洗一次發動機艙

建議車主半年清洗一次發動機。
發動機艙需要清潔的原因：
1、在汽車的使用過程中，在發動機表面會產生一種叫做油泥的東西，很大程度上，增大了發動機發生自燃的幾率。同時，也不容易發現線束表面的問題。
2、發動機表面覆蓋污物，會影響發動機的散熱，導致發動機艙溫度過高，一方面影響發動機的使用壽命，另一方面會加速發動機艙內部部件如線束等的老化，構成安全隱患。

『拾』 奧迪汽車可以一萬公里保養一次嗎

先看正常的保養節奏，作為30萬到40萬之間的高檔汽車，每年花費5000元左右保養費是很正常的，包括具體項目的大約有，每5000公里或6個月一次的機油更換，每兩年或40000公里一次的剎車油更換，每60000公里一次的轉向助力油更換，每20000公里一次的p空氣濾清器更換，每60000公里一次的變速箱油更換，每兩年或六萬公里一次的發動機冷卻液更換，每40000公里一次的節氣門清洗，每30000公里一次的燃燒室積碳清洗，每20000公里更換一次火花塞。

常規保養項目中：機油、機油濾、火花塞三個項目強烈推薦在4s店保養，因為這三個項目涉及到發動機質保。其餘的還是可以用些省錢的策略的。