奧迪a4l的儲物槽怎麼樣

『壹』 奧迪2020款A4l主駕駛左下方還有儲物

奧迪2020款A4l主駕駛左下方還有儲物的地方可以放置。
主駕駛的儲物槽很能裝，並且就性能外觀控來說，2020款一汽-大眾奧迪A4L絕對是一份獨特的禮物，因為它首次融入了奧迪高性能品牌RS系列的設計元素，在視覺上營造出的強烈性能感令人過目難忘。

『貳』 居家運動兩不誤，新款奧迪A4L實力如何

2020年上市的新款奧迪A4L同樣源自B9平台，按理說這是中期改款車型，但改變幅度之多，真有那麼一點換代的感覺。從平台代號我們可以看出一些來，這款底盤代號為B9PA車型，PA是大家在看到奧迪車型時常常會看到的一個代號，這是德語ProktAufwertung的首字母縮寫，意為產品升級。這也側向反映出目前汽車市場更新速度快，競爭激烈的情況。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 奧迪A4L有什麼缺點

1、坐椅變成了織物的，高檔感立馬下降了一個等級，織物的面料倒還講究，但終究缺乏一份堅實的質感。

2、胎噪比較恐怖，加上空間密閉不錯，感覺有嗡嗡聲。

優點：

1、更寬敞的後排空間，車身比歐洲版長60毫米；

2、舒適底盤，高於歐洲版A4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性

3、燃油識別系統，點火時可以自動識別燃油品質，達到最佳的燃燒效率，使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡；

(3)奧迪a4l的儲物槽怎麼樣擴展閱讀：

奧迪A4L

橫貫車身側面的是一條挑戰鋁合金沖壓工藝的折角腰線，它連接車頭燈與尾燈。全新奧迪A4L採用與標准軸距A4車型同步開發，在MLB-Evo平台的加持下，長軸距車身不但擁有更修長的車身，同時還擁有更高強度的安全系數。

組合修長的引擎艙與緊湊的車尾，共同營造出了全新奧迪A4L的運動身形。向上傾斜的雙折角日間行車燈，塑造了全新奧迪A4L的堅毅目光，全LED光源與矩陣式燈光科技完成了畫龍點睛的意義。

『肆』 奧迪A4L的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：很喜歡小四的前臉，20幅的輪轂，而且在懸掛柔軟，做起來很舒適，後面的空間也很寬敞。

缺點：沒有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲物空間一般，倒車稍微有點肉，不過說是為了安全考慮，我也就釋然了。

外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。

內飾：做工很精緻，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。

空間：空間真心可以，尤其後排，Q3空間太小

配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。

動力：動力怎麼說呢，倒車就不談了，2.0T的發動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。

操控：還不錯，中規中矩，指向精準，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。

油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市裡開，由於公路較窄，非機動車神出鬼沒，導致會比較耗油，從提車到現在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯的，目前最低開到過5.9。

舒適：對於主打舒適的A4L來說，這是一大強項，但是對我而言，真正開起來並不是我想要的那種感覺，底盤很低，再加上懸掛調教的非常軟，導致我每次紅燈停車時，無論踩剎車多麼溫柔，還是會有點頭的現象。開起來的時候真的是太軟了，低速時過不平的路確實有點坐船的感覺

優點：車的動力很強勁，馬力很足，開起來有點體驗電影上速度與激情的感覺，提速也快，經常開車超車簡直就是一腳油門的事，很有優越感

操控：我對奧迪的操作很滿意，精準的操作，可以說是指哪打哪，而且在車內對地面的感應也很好，這樣很有安全感，開著放心

油耗：油耗方面不是很低的，有些人會說有錢買車沒錢用油，說這樣話的人指定是沒錢，玩的就是感覺，那就不重要啦，200多邁的速度，誰能堪比

舒適：空間對我來說是很充足的，我的腿的位置的空間蠻大的，可以沒有約束的舒展。有人說坐車舒服但是特感受不到開車的樂趣，真的是愛上開車，真棒

『伍』 全新奧迪A4L終於要來了，低配車型標配流水轉向燈，太帥了

奧迪a4l是一款非常熱門的豪華品牌中級車，很很多人都被他優秀的性能以及相對親民的價格所吸引，這款車的銷量也一直比較不錯。以2020年1月份為例，奧迪A4L賣了11632輛，成為除賓士C級之外，銷量最好的豪華品牌轎車。雖然奧迪a4l產品力不錯，但是目前也面臨一個巨大的短板，那就是長時間沒有更新換代，很多人對他不再感覺新鮮。因此，奧迪A4L現在迫切急需一次換代。

你認為換代之後的奧迪a4l能否延續現款車型的輝煌呢，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的看法。

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『陸』 【車主點評:顏值超高的奧迪A4L】

#選車理由 買車最重要的作用就是出行方便又快捷嘛,所以選車要綜合考慮，也不能光看顏值，還得看性能，要不然還不如買個殼子回家。能最終訂下這輛奧迪A4L看中了它三點，第一點是這個車的空間，一家人出門完全感覺不到擁擠感。第二就是高顏值的外觀，在大局面來看，車子帥開出去也是一種面子和排場。第三那就是它的舒適性了，以家用為主，車子的舒適性也是挺重要的,所以就有了和這個車在一起的機緣。
#最滿意 最滿意的外觀和車子舒適性，雖然說它不是車中最好的，但它是我最喜歡的車，外觀造型我喜歡，顏色的挑選我自己滿意的，光從外觀顏值上我就挺看好它，乘坐在車內車子的舒適感也挺高。
#最不滿意 奧迪A4L大部分的性能挺出色的，即使有一點點小瑕疵，也影響不到我對它的看法，瑕不掩瑜，挺棒的一輛車被我遇到挺好的。
#空間 空間可以滿足我家使用的，後排的乘坐空間挺寬敞，坐在後排腿部的空隙比較大，坐在車內也是感受不到太強的壓抑感，前排的駕駛空間也挺富裕，滿足性比較高，除了乘坐空間寬敞，其實它的儲物空間也挺出色的，車內的小儲物槽，收拾很方便，後備箱的儲物空間也是挺寬敞平整。
#外觀 外觀有炫酷感，有層次感的前臉和線性優美的車身，造型上前後照應顯得整個車子比較有看點，讓人看了過目不忘，漆面也很亮眼，但聽說車漆有點薄，有點擔憂。
#內飾 除了新車氣味大這常見的問題，其他方面都很好。內飾整體的設計風格比較簡單大方得體，車內的劃分也是比較有規劃，層次感比較明顯，功能的配置也是毫不遜色，觸屏的顯示屏就是挺給力，操作起來反應靈敏，裡面功能也是挺齊全實用。還是那句話吧，小問題有，但是瑕不掩瑜。
#動力 動力整體的綜合表現還是挺出色的，起步油門的響應不是那麼及時，但力量還是有的，也不會給你帶來乏力的感覺，在切換高低中檔位的時候，也是表現的比較穩當，提供著穩定的輸出。
#操控 操控A4L還是挺給力的，在起伏多彎路段的表現可圈可點，底盤的韌性扎實，在過彎道的時候，整個車身沒有多餘的一些晃動感，行駛挺讓人放心又舒適，車子核心的方向盤操控起來輕盈靈活，轉向准確，方向感強，操控整個車子小菜一碟，穩穩當當的安全出行。
#舒適性 駕乘的舒適性比較高，即使是長時間駕駛或是乘坐都比SUV的車要舒服許多，懸掛調校還是挺偏向於舒適性的，尤其是車子經過坑窪的地段，可以有效的過濾掉路面不平導致多餘的顛簸感，乘坐在車內舒適性還是挺有保障的，在保證舒適性的同時，也有著良好的穩定性，開的很自在。
#油耗 目前的油耗在10.2L左右，新車落地，磨合期中而且平時都是在市區跑的居多，和大部分一樣動力的車子差不多，不用太斤斤計較，順其自然不苛求，知足是福。

『柒』 內外大調整，細解2020款奧迪A4L

賓士C與寶馬3系都已完成了改款，奧迪A4L緊隨其後，新車型將於4月10號正式上市，新車已陸續到店了，作為中期改款車型，新車整體輪廓變化不大，主要變化體現在細節上。

底盤方面新車採用了前五連桿加後五連桿組合，運動版車型還使用了首次來到國內的運動懸架，提升了操控感，甚至有幾分性能車的感覺。

總結：新款奧迪A4L上市之後，成功實現了運動與豪華並存，而且奧迪A4L一直都保持著高性價比的打法，相信新車型上市之後也能夠獲得更好的銷量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 【車主點評:時尚動感的奧迪a4L。】

#選車理由 當時在買奧迪這輛車的時候，也是問了身邊許多開奧迪的朋友，問了他們為什麼買奧迪的原因，他們都統一的跟我說他們最喜歡這輛車的內飾，在內飾這一塊的話，在同級別的車類中相比的話是做的比較出色的，自己到四s店試駕了一番之後確實也是如此。
#最滿意 外觀上面比較滿意吧，雖然說他的外觀做的並不是非常的張揚和出眾，但是以別以往的車型那種中規中矩，至少有了一些改進，而且個人感覺車身的漆面做得非常的好，做的比較厚，而且在陽光下的質感也比較漂亮，透著一種時尚的氣息。
#最不滿意 感覺前排的儲物空間做的不是非常的理想，分割的不好，我手機屏幕也比較大，發現既然沒有合適的小卡槽。
#空間 如果說你只是買來家用代步的話，這輛車你算是選對了，在比較低的油耗之上，保證了內部足夠大的空間，利用的還是非常合理的。
#外觀 自己對於外觀這方面的話，其實是沒有太高的要求的，感覺奧迪的車可能是外觀辨識度都比較高吧，開到車上開到街上去，回頭率一定不錯的
#內飾 內飾方面，奧迪的做工可是屬1數2的，從皮質的拼接到皮質的使用，整體氛圍的布局，都讓人感覺到非常的舒適。
#動力 這輛車省油是省油，但問題是總感覺在起步的時候，踩了油門發動機總是有一點遲鈍
#操控 整輛車還是非常容易上手的，特別是在轉向調教這一塊做得很好，像我和我的姓周老婆在短時間之內都能摸清楚這輛車的操作風格。
#舒適性 這輛車的降噪做得特別好，再經過一些顛簸路段和在高速上行駛的時候，胎噪不是很大。整車密封性很好隔音不錯。

『玖』 【車主點評:購買了奧迪A4L，整車舒適性不錯，空間大】

#選車理由 原本也有考慮過買豐田的，豐田的品牌比較大，口碑也好。但是豐田的車子在外觀的設計都太過於保守不夠年輕。還是比較喜歡奧迪這種設計。動力表現也很出色#最滿意 外觀造型的時尚度比較好，車子耐看，外觀媳婦更為喜歡。車子的駕駛操控感不錯。方向盤比較輕盈，好上手。發動機動力表現比較滿意，開了空調動力也不會有明顯減弱。
#最不滿意 置比較低，沒有esp車身穩定系統，安全氣裹只有兩個側，氣裹都沒有。車內的隔音比較差，開車的時候，都得刻意的去打開音響。#空間 乘坐空間比較大，一般身高頭頂都不會頂到腿部空間，特別充足，特別是後排的腿部空間。人都不像軸距2米6的車子。車內的儲物槽設計的比較合理，門板上邊的位置可以放置手機下邊的可以放置飲料跟雨傘。
#內飾 車輛的內飾都是用硬塑料板皮紋的處理。整體美觀度不錯。特別是傾向駕駛位的中控台#動力
動力表現比較滿意。日常開車我都會打開節能模式，動力，來得真好。用車這么長時間還沒有試者打開運動模式。
#操控 方向盤的手感特別好，轉向的精準度比較高。駕駛感受不錯。懸架系統對路面的反饋比較清晰，質感好。
#舒適性 主駕駛的職稱包裹性不錯，後排的坐墊比較柔軟。車門板比較單薄，隔音效果差。車內音響喇叫的聲音缺少高音。
#油耗 發動機真的是很省油，加上A4本身的車輛就很輕。動力充足，發動機在行駛過程轉速都會控制的很低

『拾』 新款奧迪A4L上的這個儲物格能用來幹啥

你好，根據你的描述，新款奧迪a4上的這個儲物格，那可以插我們的高速通行卡以及我們的身份證銀行卡等等，望採納，謝謝。