㈠ 奧迪rs7好還是瑪莎拉蒂總裁好
奧迪RS7在加速性能上表現更好,瑪莎拉蒂總裁要更上檔次一些!
㈡ 奧迪rs7和瑪莎拉蒂總裁哪個好
奧迪rs7和瑪莎拉蒂總裁,個人認為前者相對低調一些,但是考慮回頭率和面子因素還是後者
㈢ 瑪莎拉蒂總裁和奧迪S7 該買哪個理由是什麼謝謝
瑪莎拉蒂總裁在外觀上佔有幾乎絕對的優勢,而且比S7大一圈,內部空間無疑會更好,總裁3.8T的530馬力V8引擎性能上應該會好於奧迪S7的4.0T八缸420馬力引擎,不過奧迪S7的功能性和娛樂性可能略佔一些優勢,這個就請您定奪了,瑪莎拉蒂保養起來比奧迪S7難一點,不過我還是推薦瑪莎拉蒂總裁,至少定位高於奧迪S7。
㈣ 瑪莎拉蒂總裁和奧迪RS7應該選哪個 糾結中
瑪莎的優點七個字給你概括。便宜,裝逼,動靜大。
㈤ 瑪莎拉蒂總裁和奧迪R8買哪個好,最近在這兩個車間徘徊
還考慮啥,肯定總裁啊!總裁是全新款啊!R8是06年的底盤技術。總裁買就買3.8T V8。
不過性價比真是太低了啊,買個美規保時捷卡宴+美規賓士GL350的總價=中規總裁3.8T。
何況總裁頗費油,保養極其貴,不實用的。
㈥ 保時捷帕納梅拉,賓士s600,寶馬760li奧迪rs7,奧迪a8l,瑪莎拉蒂總裁,
s600 v12,760li v12,a8l w12。這三款車是BBA的旗艦車型,要豪華有豪華,要性能有性能,要身份有身份。
帕拉美拉和總裁差不多,豪華轎跑,v8,可能顯得更有錢一些,說實話,有種富二代暴發戶的感覺。
至於RS7,奧迪的高性能車型,馬力扭矩和帕拉美拉總裁的頂配差不多,保有量很低,喜愛奧迪人士的選擇。
㈦ 在網上看到奧迪的RS7感覺很不錯,不知道有木有行家了解一些的,和同級別車相比較呢
2014款奧迪RS7在外觀方面,擁有極為運動的外觀設計。前臉全新設計的前保險杠,黑色蜂窩狀前進氣格柵和下部進氣口使RS 7的正面看起來狠勁十足。並且根據車主的喜好,車身多處外觀可以進行自行選配,搭配車尾的空氣動力學套件讓新車看起來優雅有餘更添動感。
占車身比例20%的鋁合金材料加上高強度鋼材,讓作為A7性能版本的RS7擁有了比普通版本更好的車身剛性的同時也具有更加優秀的駕馭感受。
車輛內部,純黑配色、蜂窩樣式縫線的運動化座椅、多處RS徽章等細節也在體現出了普通版本A7的優雅的同時表現出了RS7注重性能的一面。此外,身為高級別性能車型的RS7更是在車內舒適性配置方面不甘示弱,RS 7還可選裝Bang&Olufsen高級音響系統、自適應巡航控制系統、主動車道輔助系統,夜視輔助系統等一系列更可以讓車主體驗到舒適駕馭與輕松駕馭的高科技配置。
RS 7標配空氣懸架,車身離地間隙比標准版車型低了20mm。新車還配有可自動調節阻尼的減震器,減震器將根據奧迪駕駛模式選擇系統調節軟硬度。
奧迪RS 7搭載的是4.0升TFSI雙渦輪增壓V8發動機,其最大功率為560馬力,峰值扭矩高達700N·m,與8速手自一體變速箱、quattro全時全輪驅動系統配合,該車0-100公里/小時加速僅需3.9秒。在標准配置中其最高車速被限制在250公里每小時,如果購買運動選裝包,那麼這款車的極速可分別達到280公里/小時、305公里/小時。油耗方面,奧迪官方稱,RS 7 Sportback百公里平均油耗僅為9.8升。
為了提供更好的制動力,RS 7標配直徑為390mm的通風剎車盤並配有六活塞剎車卡鉗。此外,消費者還可以選裝直徑為420mm的碳纖維陶瓷剎車盤,以獲得更加出色的剎車性能。
㈧ 奧迪RS7 和瑪莎拉蒂總裁3.0 選哪個 近兩年准備買車
瑪莎拉蒂,開夠了賣,折價率比奧迪折價率低
㈨ 瑪莎拉蒂總裁2013款和奧迪RS7對比哪個適合商務和家用
我也考慮過這兩款車,不過我自己用比商用的多,個人比較偏RS7,感覺從售後、性能、配置等各方面考慮,RS7有比較大的優勢,不過品牌除外。
從你的角度考慮的話,商用多也要看你對哪方面比較在意。如果你比較在意商務上體面點,大氣點,那不得不承認,在大多數情況下瑪莎拉蒂在大多數人眼裡還是比較顯檔次的。如果你考慮商務上內斂,不張揚,RS7相對於總裁來說,還是比較低調的。
㈩ 有沒有開過奧迪rs7,瑪莎拉蒂,保時捷的朋友
奧迪A8的性能怎麼說呢,不算太好但也不算太差,但是坐上邊是真的舒服啊,車內環境也很好,看起來很舒服。瑪莎拉蒂和保時捷比A8稍微好一些,畢竟都比他貴嘛,一分錢一分貨,這些夠嗎如果不夠我還能編,畢竟買不起。