榮威和奧迪哪個安全好

『壹』 賓士 寶馬 奧迪 哪個更好更安全

賓士 寶馬 奧迪都可以說最好，按照汽他們都是一線汽車廠商中的佼佼者，車品牌的銷售策略（也就是要賣給那些人），旗下的汽車都有各自的特點。我們一個一個點比較
俗話說「座賓士開寶馬」賓士車在內飾豪華程度和座乘舒適程度都要優於寶馬，在地盤調校方面都是以舒適為主。寶馬則注重駕駛感受，操控性更強，也就犧牲了一定的座承舒適性。奧迪則是一個很中性的品牌，在各方面雖然不能說出色但是也都做得很不錯。安全方面這三個車廠的汽車都通過了碰撞試驗並得到五星評價，證明他們的車體安全性能都是很出色的，如果您買車是以安全為第一位考慮的話，那布防對比每一款車的被動安全配置，如正面正負架安全氣囊，側氣簾等配置的多少面積的大小，再結合自己對駕駛或乘坐的喜好進行對比選擇。

『貳』 沃爾沃和奧迪哪個好

總體來看，奧迪在品牌、設計、主要賣點方面都比沃爾沃更加有競爭力。而沃爾沃雖然在這些方面競爭力不足，但也算是很獨特的一個品牌，依然能夠得到一部分消費者的喜愛。

沃爾沃和奧迪同樣都是豪華汽車品牌，對於豪華品牌來說，質量已經相差不多，主要看消費者側重哪個方面。

在外形設計方面，沃爾沃全系都是成熟穩重的風格，更加適合中年消費者。而奧迪則在近兩年有了很大的改變，奧迪的低端車型變得更加年輕，切合整個市場的變化情況，但中高端車型依然維持著該有的氣場感，畢竟奧迪的中高端車型買家都是中年人。

就外形風格來說，如果是年輕人，那麼就應該選奧迪的低端車型，而且價格也不貴。如果是中年人，視預算的多少可以在沃爾沃全系以及奧迪的中高端車型之間選擇。

沃爾沃的賣點是安全性能。沃爾沃在安全方面很出眾，但豪華車基本上安全性能都不差，相對來說這個賣點就很缺乏競爭力。而奧迪的科技感賣點相對來說就更加具有競爭力，尤其是在往新能源過渡的當下，科技感也是衡量豪華的重要因素。

就銷量來看，奧迪有壓倒性的優勢，而相比之下沃爾沃還是會遜色一些的。奧迪之所以受歡迎，具有先入為主的優勢，並且也曾是官車，其知名度和認可度非常之高，直接促進銷售。

沃爾沃的銷量會遜色一些，主要是因為沃爾沃的品牌影響力比較一般，與凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪等為豪華品牌第二階梯。沃爾沃等豪華氛圍營造上還是會遜色一些，在看得到的地方，不如奧迪更會迎合消費者。

『叄』 上汽奧迪會拖累榮威汽車嗎

當然不會，都是一個公司的，買得起榮威的，買不起奧迪，買得起奧迪的，不會看榮威一眼睛。兩類車定位完全不一樣，一個是中高檔，價位三十萬以上；一個是入門檔，十萬元左右。所以不交叉，不會產生競爭關系。

『肆』 奧迪和榮威新能源汽車哪個好

奧迪和榮威新能源汽車相比，個人認為預算足夠還是奧迪好一些，品牌知名度和保值性奧迪更有優勢。

『伍』 奧迪A4和榮威750哪個好

奧迪A4和榮威750相比不考慮價格因素個人認為還是奧迪A4好一些，車子質量可靠性還有保值性方面奧迪A4更有優勢一些。

『陸』 沃爾沃與奧迪相比，哪個更安全

沃爾沃跟BBA最大的差距還是在產品線上面，BBA在每一個細分市場都有自己的車型，並且都是有自己品牌特性，有一定競爭力的車型。而沃爾沃目前的產品並沒有很齊全，2016年在華全年銷量90930輛，其中，國產沃爾沃XC60和S60L是沃爾沃在中國市場最暢銷的車型，但是60車系車型已經非常老了，暢銷的背後其實是因為性價比高，S60L的T3車型裸車價甚至不到20萬，對於一款豪華品牌的車來說這明顯就是自降身段，個人認為還不如加緊時間換代更為明智。沃爾沃品牌似乎不太在意車型的改款換代，S60L、XC60上市這么多年了還在賣，那個不知道已經用了多少年的內飾設計還不更新為90車系的全新設計（當然全新的XC60年底就可以上市了，蠻不錯的！），之前的XC90經過了12年時間才換代，可以說非常牛逼了，之前還推出個XC Classic車型，其實就是老的XC90，縫縫補補堅持了這么多年確實不容易。
雖然說全新的S90L在綜合表現上算比較出色，不過全系只有4缸發動機可以選擇確實會讓人感覺很不舒服，作為一款行政級別的C級車至少象徵性的要有一款6缸機來提升車系的形象啊，要知道大眾的輝昂還有6缸的發動機呢。而同樣的問題也出現在XC90上，目前百萬級別的豪華SUV確實都在推廣小排量的發動機，像Q7、X5入門級都使用了2.0T的發動機，但是也僅僅是入門級使用4缸機，更高配置的還是會選擇6缸甚至更大規格的發動機。所以沃爾沃是不是應該盡快研發一款6缸的發動機用來搭載在S90L以及XC90的高配車型上呢？要知道這並不是用來走量的，而是用來提升品牌以及車系形象的。

『柒』 榮威和奧迪有關系嗎

榮威和奧迪沒有關系。

榮威（ROEWE）是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，於2006年10月推出。

2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱「上海汽車股份」）正式對外宣布，其自主品牌定名為「榮威（ROEWE）」，取意「創新殊榮、威儀四海」。榮威的品牌在4年時間裡面發展迅速，其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場，「科技化」已經成為榮威汽車的品牌標簽。榮威品牌口號為「品位科技 知你知行」。

2020年7月24日，上汽榮威攜旗下車型榮威i6 MAX、榮威iMAX8亮相成都車展。

一汽與奧迪：

1988年5月17日，一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」，開始組裝生產奧迪100車型。

這是中國歷史上第一個高檔轎車的技術轉讓合同。此後20多年時間里，一汽與奧迪不斷深入合作，不斷超越，創造了無數個第一。也許就連當時在場的那些遠見卓識的企業家們也未曾料想到，這一紙合同在二十幾年後會對中國乃至全球汽車工業的格局產生何等影響。

一汽奧迪已成為著名的汽車企業廠家。其獨自生產車輛超過1000000輛，車系有奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5（SUV越野車）。

『捌』 奧迪A4與榮威比較、哪個好

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550廠商指導價9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基於DIS全數字模擬開發系統的車型。配置：Inkanet 3G數字智能網路行車系統、EPB數字智能電子駐車系統、Configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.5L，1.8L及1.8T發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含硅輪胎，抓地性能更佳，配合四輪獨立懸架，車輛極限更高，易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。

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『玖』 榮威ei6和奧迪A6L哪個好

榮威ei6和奧迪A6L車型級別和價位相差懸殊沒有可比性，不考慮價格因素奧迪A6L在車子做工，空間，舒適性，動力性等方面優勢明顯。

『拾』 奧迪Q7和榮威550哪個好

奧迪Q7和榮威550一款是SUV車型一款是轎車，而且價位相差懸殊，沒有什麼可比性，預算足夠，考慮性能和面子方面奧迪Q7適合，日常代步榮威550就可以。