奧迪rs5音浪怎麼樣

1. 奧迪RS5和奧迪RS7對比怎麼樣

這兩款車對比的話，rs5，動力稍弱，車身更加緊湊；rs7，動力更強，3.2s即可突破100，車身更大，更像是一款豪華房車，rs5緊湊的車身意味著擁有更好的操控支撐性。並且售價也不在一個價位。看個人喜好吧

2. 奧迪rs5 sportback性能怎麼樣值得消費者購買嗎

隨著80後和90後逐漸成為新的中產階級，他們對汽車的選擇有了更高的要求。其中，奧迪的新款奧迪RS5 Sportback在外觀、內飾配置和動力方面都表現出色。在同級車型中具有明顯優勢，成為消費者購買車型的最佳選擇！

在動力方面，新款奧迪RS5 Sportback配備了2.9 TFSI V6雙渦輪增壓發動機。最大輸出功率提升到331kw，最大輸出扭矩達到600N·m，加速100km只需3.9秒。它還可以配備RS獨家賽車套件，最高速度可以從250公里/小時提高到280公里/小時。奧迪運動部對其8速tiptronic變速器進行了重新調整，進一步增強了強勁的動力。新款奧迪RS5 Sportback標配RS運動型懸架，與強勁澎湃的動力性能完美匹配，堪稱天作之合。前後採用五連桿獨立懸架設計，標配奧迪運動部優化的RS運動懸架系統，充分保證RS車型的終極運動性能

在我看來，奧迪RS5 Sportback值得消費者選擇和購買。

3. 奧迪RS5，不改裝，有聲浪嗎

RS5原裝已經是運動排氣，聲浪已經可以了。如果不滿足可以改大牌子的排氣，聲音更好聽。RS5是NA發動機，直排效果更好。

4. 奧迪RS5怎麼樣

即將在台北車展發表的Audi RS5，今日我們編輯部先在預賞會讓大家一睹為快，搭載2.9升V6雙渦輪引擎，擁有450hp/61.2kgm最大輸出，預售價480萬，即日起開始接單。

RS家族一貫的蜂巢式水箱護罩可沒缺席，並採用黑色烤漆來妝點，質感相當出色，黑得發亮。LED頭燈配上造型銳利的前保桿，立體感豐富，帶來濃厚的侵略氣息。RS5配置20?悸寥Γ??75/30R20輪胎尺碼，旋風式造型鋁圈配上醒目的紅色RS卡鉗，看起來頗有放大數倍的視覺效果。

車身曲線從B柱開始大幅傾斜，營造圓滑的跑車化流線，並配置運動化的電子懸吊。凹凸有致的車身鈑件，配上雙出排氣管設計，符合強調的運動感。多邊型的LED尾燈，加上內部的導光條，夜間亮起來額外漂亮，仔細一看還能發現旁邊有個鰭孔設計，視覺變化相當豐富。

熟悉的家族式內裝格局，不過RS5擁有跑車化座椅、三幅式平底方向盤等，皆印上專屬的RS Logo來強調不凡氣息，其餘實用的配備可沒缺少，恆溫空調、HUD抬頭顯示器、全景天窗等，應有盡有。就連全數位虛擬座艙都能看到RS專屬字樣，采中置的跑車化儀表，光看就令人熱血沸騰。

純白色的RS跑車座椅，形成強烈對比，造型與包覆性相當優秀。雖然為跑車設計，不過行李廂深度與平整度皆不差，還算實用。RS5採用的2.9升V6雙渦輪引擎，搭配8速手自排變速箱/四輪驅動系統，可產生450hp/61.2kgm最大動力，3.9秒可完成0?100km/h加速。

5. 【車主點評:奧迪RS5，最完美的選擇。】

#選車理由 一直都想在城市裡開一輛可以地板油的車，那麼奧迪的四驅就成了我的第一選擇。看了半天rs5最符合我的購車需求，四門，動力又猛。#最滿意 最滿意的地方就是他又是一台可以代步的車，又是一台，可以給我快樂的車。#最不滿意 不滿意的地方可能是它的外觀比較低調，讓別人看不出我開了一台接近百萬的車。#空間 做一台性能車，他的空間表現已經非常好了，平時日常代步空間非常的夠用。#外觀 奧迪的外觀一直都是比較沉穩低調的，所以也比較符合我的心裡的預期。懂的人自然會欣賞。#內飾 那使用量非常的足，也非常的簡潔，我覺得這是一輛可以代步的性能車應有的設計。#動力 動力在同級別表現非常優異，特別是奧迪四區系統，讓我可以說，隨心所欲地踩油門。#操控 奧迪的四驅系統讓我非常的滿意操控非常得好，無論我怎樣打方向，他都能精準地轉向我想去的位置。#舒適性 畢竟是一輛性能車底盤稍微有一點硬，不過這種硬也是調校上可以彌補的完全不會說，比較生澀#油耗 由於四驅系統比較耗油，這個油耗我還是比較滿意的，畢竟動力很大的車不會省油。

6. 奧迪rs5聲浪可以關嗎

不可以。
如果想降低排氣噪音的分貝，可以調整到節能模式，然後不要猛踩油門，這樣排氣噪音會小很多。
汽車聲浪就是由汽車發動機的轉動所引起的轟鳴聲。
發動機的汽車聲浪擁有V10、V12甚至是V16發動機的汽車，當它咆哮的時候，會讓多少人為其側耳傾聽。不過，除了發動機自身的因素，一些經過改裝或者特殊調校的排氣系統，也能夠發出動人的聲浪。
都在排氣系統的研發方面投入了大量精力，各種消聲器、諧振器、均衡器和流體動力學來改變排氣聲浪。改變聲浪其實不是唯一的目的。一個優質的排氣系統帶來的好處不要太多：排氣聲音好聽，發動機馬力更大，車重更輕，燃油經濟性更好。

7. 奧迪RS 奧迪RS5怎麼樣

舒適度不錯 性價比不是很高 奧迪RS 5 Coupe標配的駕駛模式為舒適、運動和動態三種預設的駕駛模式，通過對轉向系統、變速器、節氣門及排氣音效閥門的調整，將車輛塑造出截然不同的三種性格。底盤下採用了輕量化的鋁制五連桿前獨立懸掛及梯形連桿後獨立懸掛，可以完美的應付賽道上各種復雜彎道。此外，減震器精確的阻尼設定，可選擇性地過濾掉一般城市道路帶來的沖擊，不過對路面信息的反饋依然很敏感。

8. 奧迪RS5這款車的使用體驗如何

選車的理由一直都是在城市裡開地板油的車，所以奧迪的四驅就成了我的首選。看了很久rs5，最符合我的購車需求。它有四扇門，動力強勁。最讓我滿意和滿足的地方是，他也是一輛可以代步的車，一輛可以給我幸福的車。或許最不盡人意的是它的外觀比較低調，以至於別人看不出我開的是一輛價值近百萬的車。Space是性能車，他的空間表現已經很好了。通常，有足夠的空間進行日常旅行。

奧迪S5與奧迪A4共享其RD平台，讓您更好地了解我們正在討論的汽車尺寸。2019款奧迪S5敞篷車長184.7英寸，高54.4英寸，寬72.7英寸，軸距108.9英寸。可以預料的是，當你加入重型電子敞篷車頂和車身加強裝置後，奧迪S5敞篷的維修質量將大幅提升，從coupe車型的3847磅提升至敞篷車型的4211磅。奧迪S5敞篷車可以提供強大的動力。它已經用渦輪增壓V6發動機取代了以前的大型V8發動機。

9. 奧迪RS5這台車怎麼樣！誰能告訴我！

RS5的定位與BMW M3和BENZ C63 AMG處於同一細分市場，屬於高性能車。
外形就不用說了，我個人感覺非常漂亮，但也有人說太低調，各有所好吧。
性能的話，新款RS5的直線加速能力略勝M3一籌，當然相比更大排量的C63 AMG還有點差距。雖然不如後驅的M3操控靈敏，但由於RS5是四驅，穩定性要好一些，過彎極限不是很容易顯露出來，也能帶來一些操控空間的補充。
雖然是高性能車，但RS5也開始向舒適略微的妥協了。懸掛並不是非常硬，而是很有韌性，過彎支撐很好，同時又盡量不讓你覺得過於顛簸。
不過說實話，我個人其實更傾向於M3。BMW的操控精髓其他品牌暫時學不來。當然，RS5也絕對是好車，喜歡哪個還是自己選吧！
希望有所幫助！

10. 奧迪RS5這款車，年薪多少就可以購入了

奧迪RS5前部展現出活力活潑的設計風格，進氣格柵造型適用三幅設計，看起來比較簡化。台燈很符合消費者的審美，設計比較簡潔。該車配有LED每周行駛燈、高度調節、大燈清潔、大燈自動開關、自動透視、自動旋轉等。採用精神線，車身營造出非常冷靜的氛圍，加上大的厚壁輪胎，柔軟的線貫穿車的側面。車的後部，尾部和前臉遠遠響應，尾燈看起來很簡潔，加上獨特形狀的排氣管讓人感到整潔

動力方面奧迪RS5具有2.9TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率為450馬力，最高扭矩為600牛米，與8段自動變速器一致，工信部綜合燃料消耗量為9。加速速度快得自然不能挑剔，和朋友去賽道瀟灑了幾次。只是掛在D擋上，同時踩下油門和剎車，引擎就像蟄伏的猛獸在野蠻地喊叫。車身以強大的動力開始輕微顫抖，我全身的毛都豎起來了，奧迪的全時四輪真的很強。