奧迪q7和530哪個好

㈠ 奧迪Q7車性能怎麼樣 國產的寶馬市場報價多少錢>

Q7比較大氣，性能不錯，如果和國產寶馬，我願意選擇奧迪Q7，寶馬裡面530也是不錯的，機油消耗很滿意
曾經修過寶馬奧迪，奧迪A6性能穩定

㈡ 奧迪Q7和寶馬X5哪個好點

實話說...都不錯
倆車各反面都很優秀
選哪個都不會後悔
個人覺得X5日常使用好
Q7看起來內斂穩重

㈢ 保時捷卡宴.寶馬X5.賓士ML500.奧迪Q7.大眾途銳哪個車的性能和越野最好啊

這5款車都是比較強調公路性能的豪華SUV，就以X5 4.8、ML500、卡宴S、途銳4.2和Q7 4.2來比較。

X5是公路型SUV的開山鼻祖，公路行駛性能和操控性能自然不用說，操控性能在5款車中是最好的。4.8 V8的最大功率為355馬力，最大扭矩480牛米，百公里加速為6.5秒，最高車速240km/h；由於過於強調公路性能，所以X5的越野性能比較差勁了。

保時捷卡宴是保時捷的第一款SUV，繼承了保時捷優良的公路性能。操控性能僅次於X5（特別是GTS，卡宴裡面操控最好的），而且加速性能方面是5車中最好的，特別是頂級的Turbo S（百公里加速僅4.8秒）。而卡宴S的加速性能也不賴，搭載4.8升V8自然吸氣發動機，最大功率385馬力，最大扭矩500牛米，百公里加速為6.8秒，最高車速244km/h；而且卡宴的越野性能也很不錯，畢竟是和途銳共平台的，越野性能僅次於途銳排第二！

途銳也和卡宴一樣，公路性能和越野性能都很不錯。4.2 V8採用了FSI技術，最大功率為350馬力，最大扭矩440牛米，百公里加速7.5秒，最高車速為240km/h。但是越野性能是5車中最好的。

Q7其實也是和途銳、卡宴同平台的產品，也是世界上第一款「第三代SUV」，也就是結合了第一代的越野性能，第二代的公路性能的全新SUV，同時也是5車中車身尺寸最大的。Q7 4.2的發動機參數和途銳4.2完全一樣，都是350馬力和440牛米，百公里加速7.4秒，最高車速248km/h；雖然宣稱是第三代SUV，但是Q7的越野性能並不是特別突出。

最後是賓士ML500。ML500也是偏向於公路性能，越野只能當作副業。搭載5.5升V8自然吸氣發動機，最大功率388馬力，最大扭矩530牛米，百公里加速5.8秒，最高車速250km/h。

從加速性能上看：ML500第一、X5 4.8第二、卡宴S第三、Q7 4.2第四、途銳4.2排在最後
從越野性能上看：途銳4.2第一、卡宴S第二、ML500和Q7的越野性能差不多、X5的越野性能排最後
從操控性能上看：X5 4.8第一、卡宴S第二、Q7 4.2第三、ML500第四、途銳4.2排在最後

㈣ 奧迪Q7和寶馬530LI各需要多少才能買到

進口奧迪 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站
奧迪Q7 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
3.6 FSI quattro 基本型 81.50萬 73.80萬-81.50萬 5月30日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.6 FSI quattro 技術型 87.50萬 79.80萬-87.50萬 5月30日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.6 FSI quattro 舒適型 96.80萬 89.50萬-96.80萬 5月30日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.6 FSI quattro 豪華型 102.00萬 93.00萬-102.00萬 5月30日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
4.2 FSI quattro 技術型 149.80萬 115.80萬-149.80萬 5月30日
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
4.2 FSI quattro 舒適型 158.00萬 120.00萬-158.00萬 5月30日
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
4.2 FSI quattro 豪華型 165.00萬 124.90萬-165.00萬 5月30日
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
華晨寶馬 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站
寶馬5系 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
523Li標准型 43.36萬 43.36萬-43.36萬 5月30日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：163 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
523Li領先型 46.86萬 46.86萬-46.86萬 5月30日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
523Li豪華型 50.36萬 50.36萬-50.36萬 5月30日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
525Li領先型 55.56萬 55.56萬-55.56萬 5月30日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
525Li豪華型 61.66萬 61.66萬-62.56萬 5月30日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
530Li領先型 61.36萬 61.36萬-64.66萬 5月30日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
530Li豪華型 67.96萬 67.96萬-71.26萬 5月30日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

㈤ 奧迪q7和寶馬x5哪個好

我覺得哈，選車這個事兒看起來簡單，其實也挺復雜的，特別是兩個品牌、價格、動力都差不多的車型。

Q7的指導價是69.98-97.40萬元，X5的指導價是72.99-103.99萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價，實際成交價都是可以談的，能談多少就看你的能力和你們當地的車輛行情了。

並且中配型號的配置也非常的豐富，像剛剛說的那個無鑰匙進入，奧迪Q7除了最低配要選裝，其餘型號都是標配。當然了，如果你的預算非常的充裕，那麼直接買頂配就可以了，頂配車型的配置往往都是最高的，不過價格也是最貴的。

不過我有個小建議，花接近100多萬買奧迪和寶馬，為什麼不考慮下保時捷卡宴呢？2018款的卡宴3.0T也只要91.8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪Q7和寶馬X5的頂配車型那麼齊全，但是這是一輛保時捷啊！開保時捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個不同的檔次感，而且卡宴在國內也是非常熱銷的一款保時捷車型。

㈥ 奧迪Q7與發現5哪個好

奧迪Q7與發現5相比個人認為還是奧迪Q7好一些，車子的級別還有保值性方面奧迪Q7車型更有優勢一些。

㈦ 奧迪Q7在同級別車中算好嗎和寶馬5系比哪個更出色

A6是官車，看著就沒勁，寶馬在中國形象不好和車本身有什麼關系？論性能，操控，寶馬絕對是王者，A6能在時速200下轉彎？一汽的A6可絕大多數是前驅的！前驅意味著什麼？轉向不足！不得不說一汽很懂中國人的心理，老A6就曾經有過1.8排量的，注意是1.8不是1.8T！就是高爾夫上的125馬力的1.8發動機。那麼重的A6配了個緊湊型車的發動機，能跑的快么？還不是為了迎合中國人喜歡大車的心理。奧迪賣那麼好也是因為用比寶馬低廉的價格就能買到豪華品牌。至於新款賓士E級，絕對是同級別的標桿，寶馬強在操控，而賓士的豪華氛圍更適合C級車的用途——商務。SLS則是霸氣十足，空間，性能都不賴，林蔭大道的話，我覺得實在性價比太低。。。還真不如老君威。

㈧ 奧迪Q7什麼車型好

全新奧迪Q7目前分為2.0t和3.0t兩個版本，整體風格更加年輕化、科技化、運動化，動力方面雖然車型較大，但是2.0t版本開起來也並沒有動力不足的感覺。3.0t排量更有48v輕混系統，這一系統能夠為全新奧迪Q7提供進一步的能量回收能力，同時在行駛過程中增加內燃機的關閉時間，進一步減少能耗，提升效率。全新奧迪Q7搭載了新一代奧迪虛擬座艙系統。在12.3英寸的全液晶屏幕下，處理器系統再次升級。全新設計的UI界面讓你更加便捷靈活的操控車輛，同時升級的性能也讓你擁有更加流暢的操作體驗和更炫目的視覺效果。

㈨ 大家覺得是買奧迪Q7好還是寶馬5系好

奧迪Q7 價格跌下來了，保值不行，還有可能燒機油。
寶馬5系，存在漏油風險。
兩車相比 ，還是奧迪Q7吧，雖然外觀難看了點。。。。