奧迪柴油版和汽油版有什麼區別

Ⅰ 柴油汽油的區別是什麼

柴油汽油的區別如下：

1、揮發性不同

汽油易揮發，柴油不易揮發。所以去加油站，我們聞到的很大味道就是汽油味兒，不是柴油味兒。可是，柴油燒起來不是更嗆嗎?這個待會兒再解釋。

2、與空氣的混合性不同

汽油易與空氣混合，易揮發就是容易進入空氣中，汽油當然容易與空氣混合，這就是為什麼汽油發動機會用到缸內直噴、分層噴射等方式，進一步優化汽油和空氣的混合，混合之後燃燒就更充分了。

柴油則不容易跟空氣混合，所以柴油機燃燒容易不充分，燃燒不充分就有部分成分沒燒完，變成黑色的碳顆粒排放出來，所以柴油車容易冒黑煙，容易味道大，但技術成熟燃燒良好的柴油發動機，是不會冒黑煙的，味道還比汽油發動機更小。

3、蘊含能量不同

汽油比較輕，成分是較小的分子，烴基化合物的分子中含有的碳原子大約在8-10個，柴油則為12-15個，燃燒時，碳越多，燃燒充分的情況下，釋放的能量就越大，所以同體積的汽油和柴油相比，柴油是能提供更高能量的，在熱效率相近的情況下，柴油發動機更節油就是必然的了。

汽油車不能加柴油原因

因為多點電噴的汽油發動機噴射的壓力一般在3.8bar左右，相對柴油機來說要小很多，柴油加入汽油機後，無法完全霧化，燃燒不充分。感受就是發動機無力，踩油門不走，還會嚴重增加積碳，堵塞噴油嘴。

另外，誤把柴油加進汽油車里後，在火花塞點火之前，燃點更低的柴油就已經在低壓縮比下中低負荷實現壓燃，隨後會造成燃燒室的壓力失常，發動機會產生明顯的爆震。

Ⅱ 奧迪a8有柴油版貴還是汽油版貴

奧迪a8柴油版是比較貴的，柴油版奧迪在設計上和環保上，比汽油的技術要高，投資要大，所以要貴。奧迪a8除了擁有汽油版本的車型之外，目前在海外市場還推出了一款全新的柴油版本車型，而且這款車型同樣也是搭載了3.0T渦輪增壓發動機和四驅系統，因此在動力選擇方面，奧迪a8相比，寶馬7系以及賓士S級來說都要更加豐富一些。

奧迪a8柴油版的相關介紹

奧迪a8柴油版的奧迪a8車型在外觀方面同樣也配備了多邊形的鍍鉻裝飾進氣格柵以及最新的內部結構，同時LED燈組也與汽油版車型保持一致，並且該車同樣也配備了高亮度的多條幅運動化鋁合金輪轂以及平直的車身側面腰線。

奧迪a8柴油版車型同樣也配備了最新樣式的多功能方向盤，並且還增加了加熱系統，同時三塊大尺寸液晶儀表也讓整車的科技感得到了明顯的釋放，而且最新樣式的電子換導系統以及真皮座椅也都出現在這台柴油版的奧迪a8身上。

Ⅲ 汽油版汽車和柴油版汽車的區別。

汽油版汽車和柴油版汽車的區別為：壽命不同、雜訊不同、經濟性不同。

一、壽命不同

柴油車採用壓燃方式，結構相對汽油車來說簡單很多，所以發動機故障率相對來說低很多，相當抗造；故障率低相對來說壽命也比較長。

二、雜訊不同

柴油機壓縮比高，氣缸內最大爆發壓力比汽油機大，曲軸連桿、活塞組的轉動慣量較大，導致柴油機不如汽油機工作柔和、運轉平穩、雜訊低。

三、經濟性不同

油耗低、油價低是柴油轎車最明顯的優點。盡管柴油機的初置費用相對較高，但其燃油經濟性比汽油機有30％左右。因此，經過一定里程的使用後，柴油機轎車加初置費在內的成本費用就明顯低於汽油機轎車了。

Ⅳ 柴油車和汽油車的區別，優缺點是什麼

柴油發動機和汽油發動機是汽車上最常見的兩種動力裝置，因為燃料的不同，柴油發動機和汽油發動機工作方式也是有所不同的。主要表現在以下幾個方面：

1、首先噴射方式不一樣。一般的汽油發動機（直噴發動機除外）是將汽油與燃料混合後進入氣缸，而柴油發動機是直接將柴油噴入已充滿壓縮空氣的氣缸。

2、點火方式不同。汽油發動機需要火花塞將混合氣點燃，而柴油發動機是壓縮自燃點火。

3、壓縮比不同。柴油發動機的壓縮比一般都比汽油發動機的要大，因此它的膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油發動機要低。

4、吸氣沖程：柴油發動機吸進的是純粹的空氣；汽油發動機吸進的是空氣和汽油的混合氣。

5、作功沖程：柴油發動機靠噴油嘴噴射高壓霧化的柴油，遇高壓高溫的壓縮空氣而自燃；汽油發動機靠火花塞點燃經壓縮後的汽油和空氣的混合氣而著火。

柴油發動機和汽油發動機的優缺點：

柴油發動機優點：1.熱效率高2.單位功率的重量低3.廣泛採用廢氣渦輪增壓並提高增壓度4.是柴油發動機沒有點火系統,所以故障較少保養容易,工作可靠。汽油發動機的優點:汽油發動機轉速高，適應性好，工作平穩、柔和，操作方便省力，質量輕，雜訊小，造價低，容易啟動等，故在轎車和中小型貨車及軍用越野車上得到廣泛的應用。

柴油發動機的缺點:轉速較汽油發動機低(一般轉速為1800-3000R/MIN)，質量大，製造和維修費用高，雜訊大，啟動困難等。汽油發動機的缺點:燃料消耗率較高，經濟性較差，排氣凈化指標低。

Ⅳ 奧迪Q7汽油版跟柴油版有什麼區別

最主要的差別就是柴油版比汽油版的有力啊

Ⅵ 奧迪Q7是汽油版的好還是柴油版的好

奧迪Q7汽油版的好。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

配備了quattro全時四輪驅動系統的Q7，在迪拜沙漠中展現很好的功力，在鬆散滑溜的沙丘上，動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上。基於瞬間驅動力分配得當，quattro技術保證最佳的牽引力和側向穩定性，這是高性能操縱穩定性的前提條件。

操控：

奧迪自產的全輪驅動系統對操控性能有很大幫助，但是沒有為越野而設計的低轉數檔位。

奧迪Q7搭載四輪轉向系統。在低速狀態下，轉向時後輪反向偏轉，可降低轉彎半徑和行駛軌跡寬度；高速狀態下，後輪同向偏轉，可提高車輪響應速度、動態性能和穩定性。此外，四輪轉向系統還可有效協助智能泊車系統和拖車輔助系統。

Ⅶ 奧迪a6柴油版用的怎麼樣

奧迪a6l柴油版動力強，燃油方面經濟，提速快，在人們心中給柴油動力的定義就是聲音大，不過，這款車還是很不錯的在高速上連胎噪、風噪都處理得很好是款好車。

柴油版奧迪A6L在外觀上和汽油版如出一轍，由於A6L在國內熱度太高，大家對它相當熟悉，區分柴油版和汽油版方法很簡單，只需要看一眼車尾即可，柴油版貼著TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發動機）。

車輛設定：

動力上搭載編號為CAN的2.7升自然吸氣柴油發動機，最大輸出功率為140kw ，可在1400rpm到3500rpm之間輸出高達350N m的峰值扭矩，同時二氧化碳排放量僅為182克/公里，最誇張的是百公里油耗僅為5.4。

按照目前的油價來算，一公里不到5毛錢，比很多1.5L汽油車都省油~動力上搭載編號為CAN的2.7升自然吸氣柴油發動機，最大輸出功率為140kw ，可在1400rpm到3500rpm之間輸出高達350N m的峰值扭矩。

同時二氧化碳排放量僅為182克/公里，最誇張的是百公里油耗僅為5.4L，按照目前的油價來算，一公里不到5毛錢，比很多1.5L汽油車都省油。

Ⅷ 柴油車跟汽油車有什麼區別

1、點火方式不同：柴油機是靠壓燃的點火方式，而汽油機要靠火花塞點火。所謂的壓燃就是沒有火花塞，通過對柴油施加極高的壓力從而達到著火點燃燒。

2、耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油車要比汽油車更加省油。原因就是壓縮比高柴油的能量轉化率高，並且國內柴油的價格要比汽油低一點，一箱油既便宜又耐用。

3、效果不同：由於柴油機壓縮沖程的壓力高，所以做功沖程迸發出來的動力就會非常大，所以柴油車普遍都有很好的起步以及低速表現。不過等轉速上去之後柴油機的力量就會越發疲乏，所以柴油車跑高速的動力性能都很一般。

Ⅸ 奧迪A6L柴油版和汽油版哪樣性能更好些詳細點的

柴油和汽油區別是柴油車相對於汽油車而言：柴油車更好一點，因為柴油發動機熱效率和經濟性較好，它採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系。同時，柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低。隨著近年來柴油機技術的進步，特別是小型高速柴油發動機的新發展，一批先進的技術得以在小型柴油發動機上應用，使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節能與CO2排放方面的優勢，則是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的，因此，先進的小型高速柴油發動機，其排放已經達到歐洲III號的標准，成為「綠色發動機」，目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置。 四大選擇理由 :過去一提起柴油車，人們就會和這些詞劃上等號：噪音，油污，黑煙，笨重……這樣的發動機顯然不能與時尚精緻的「駕駛者之車」寶來相配。那麼寶來TDI的心臟到底是什麼樣的呢？我們就拿它與汽油機來比一比：1．動力強勁 可見，柴油機在動力性方面與汽油機的差距很小，有些性能參數甚至要好於汽油機；如柴油機的低速扭矩比較大，有利於低速加速。一汽新推出的這款TDI柴油轎車的額定功率是74kw，0－100km/h加速時間為12.1秒，最高時速可達188km/h。無論家用還是商用，這個動力應該足夠了。 2．經濟性好：油耗低、油價低、壽命長這是柴油轎車最明顯的優點。盡管柴油機的初置費用相對較高(寶來TDI比同類1.6升寶來貴1.5萬元)，但其燃油經濟性比汽油機優30％左右。因此，經過一定里程的使用後，柴油機轎車加初置費在內的成本費用就明顯低於汽油機轎車了。寶來這款柴油車90km/h等速油耗是5.5L、120km/h等速油耗是6.5L，同為手動擋的寶來1.8T90km/h和120km/h的油耗分別為6.3L和8.7L。 另外，由於柴油機沒有點火系統，減少了故障發生概率，因而比汽油機更具可靠性，其平均使用壽命是汽油機的1.5倍。3．排放低 柴油機的CO2 排放比汽油機低20％，HC和CO排放約是汽油機的10％－17％，只是顆粒和NOX比有後置處理的汽油機差。而現代柴油機通過廢氣再循環和排氣後處理，可以明顯改善顆粒和NOX排放。這次推出的寶來TDI已經達到了歐洲3號排放標准，其各項環保指標均優於汽油車。 4．雜訊、舒適性表現良好直噴式燃燒室通過電子控制噴油正時和廢氣再循環等手段可大大降低雜訊，乘坐舒適性完全可以和現代汽油機相媲美。 一位開過寶來TDI的一汽技術人員告訴筆者，寶來系列汽油車型的雜訊從小到大依次為1.8T，1.6，1.8。TDI的雜訊情況與1.8相當，怠速時聲音略大，高速時則以輪胎雜訊和風噪為主，發動機的聲音差別不大。 &n

Ⅹ 奧迪Q7柴油版和汽油版對比哪個優越保養如何

您好，奧迪Q7柴油版發動機車型和汽油版發動機車型都有非常出色的綜合實力表現，首先說柴油發動機的車型，柴油發動機具有低轉速高扭矩輸出的特點，能讓車輛在遇到困境時快速脫困，並且燃油經濟性更好一些。汽油發動機的車型則擁有更為強勁的動力續航，如奧迪Q7 3.0T機械增壓發動機，最大功率245KW，峰值扭矩440NM，百公里加速僅為6.2秒。保養方面柴油發動機車型和汽油發動機車型在例行保養時，費用基本一致，損耗件方面柴油發動機不需要更換火花塞。希望回答對您有幫助，祝生活愉快！