不買奧迪a4買什麼

❶ 去年買了一輛名圖，現在想換車，寶馬3系或奧迪A4哪個好

開了一年的車賣掉實在很虧，所謂落地八折應該就是指的這樣開一年的車吧。我不知道你想換車的原因是什麼，但是看到你存款10萬，我覺得你大概率是覺得名圖這車你不喜歡，因為名圖空間也不小，動力還湊合，沒什麼明顯的硬傷。所以與其這樣糾結寶馬3系和奧迪A4L,不如買新不買舊，上寶馬3系，因為奧迪A4馬上改款的就來了，如果買了的話很可能你也會後悔。

❷ 奧迪A4L價格都快趕上A6了，為什麼有些人不直接選A6

奧迪A6L的價格定位與奧迪A4L的價格在調整後，兩款車的價格接近了。高端奧迪A4L和入門級奧迪A6L重疊，這也使很多人在買車時陷入困境。雞頭和鳳尾怎麼選,30萬的預算是選擇中型奧迪A4或入門級A6, 需要具體問題具體分析。

換句話說，即使消費者有奧迪A6L預算，如果他本身年輕，只是作為日常家庭用車，那麼他就不需要購買一款老氣穩重的商務奧迪A6L。相反，如果他是需要在商業用途的豪華行政轎車。即使目前的預算僅到達奧迪 A4L的價格，但實際上，也很大機率會貸款或者借款選擇奧迪A6L。這些都是根據實際需求選擇的結果。

❸ 奧迪a4l、福特新蒙迪歐、大眾CC 哪個值得買。主要想選一款30W能拿下的 求推薦

我認為全新蒙迪歐更好一些。

因為奧迪的維護保養費用太貴，做工也並不是太好。而且奧迪A4L明顯沒有奧迪A6L有社會內涵，你懂的！所以我認為買奧迪A4不如買大眾新邁騰。

大眾CC是造型為最大賣點的車型，雖然造型無比漂亮，但為了造型漂亮導致實用性下降太多，後座空間太矮太壓抑，視野也不好。而且全新CC的統一化前臉並不適合CC，沒有了老款CC的靈秀氣質。

全新蒙迪歐也是造型為最大賣點的車型，後座空間在同軸距車型里屬於比較小的，但至少後座的乘坐舒適性和視野比大眾CC強。而且保養維護費用比較便宜，用料也比較扎實。造型也非常惹眼。不過最好別買頂配車型。

美系車的頂配車型，往往價格是最不值的。韓系、日系車的頂配車型，往往比較物有所值！

❹ 力排眾議放棄奧迪A4L，說一說購買紅旗HS5的理由！

一位朋友前一陣買車，預算20-25萬，其實他自己早就看中了紅旗HS5，尤其是看到HS5銷量殺入前十之後，更讓他萌發了必買紅旗HS5的決心。不過身邊的親戚朋友瘋狂安利奧迪A4L，因為優惠力度大，且是豪華品牌。

紅旗HS5並不是一輛完美的車，比如後排胎噪大，後備箱開啟聲音也大，多媒體主機會有黑屏，油耗高一些等等。但是合資車就沒有毛病嗎？小問題也都不少，所以不能拿著挑剔的眼光看待國產車，能夠與豪華車抗衡的也就是紅旗車，我倒是希望紅旗車越做越好。

買紅旗HS5沒有什麼值不值，看上的車型逐一試駕，認真斟酌，入手自己喜歡的就是最值得的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 預算20萬，奧迪A3L與奧迪A4L該如何選擇呢

引言：奧迪的A3L和奧迪A4L，如果預算只有20萬的情況下，對於車身體積的要求不是很高，那麼可以只是想選擇奧迪A3L，不必再增加預算購買奧迪的A4L.因為二者除了在車輛的空間上差別比較大之外，其他的配置以及一些發動機的差距其實都不是很大。

但仍然屬於一款比較緊湊型的轎車，而奧迪的A4L則是名副其實的中型轎車。因此二者在車身的級別上不屬於同一個級別。許多的配置上面兩款車也基本上沒有相差很多，都具有全液晶的儀表盤，並且配備了胎壓顯示以及後座出風口，溫度分區控制等裝置，座椅採用的也是編織物材料。但是後排的座椅沒有像前排座椅一樣配備電動調節功能。奧迪的A4L，然後則是配備了胎壓的報警功能，並沒有配備胎壓的顯示功能。A3全部搭載的都是1.4t的發動機，A4系列搭載的都是2.0t發動機，並且會根據不同的車型，我分別配備了三種動力系統的調校。

❻ 寧可買邁騰，也不買價格差不多的奧迪A4L，這是為何

這兩輛車根本不是同一個基地，雖然它們現在都是 MLB 平台，同一個平台只代表一些部分，而不是關鍵部分，而且這個平台也分成了許多系列！A4l 是一個縱置引擎，它有一個根本的區別。縱置引擎可以為前懸架留出更多的空間，所以奧迪可以使用五連桿獨立懸吊系統，Magotan 只能使用麥克弗森，奧迪後懸架是梯形多連桿懸架，麥格坦？後懸架是前懸架的水平！

在那些日子裡，我曾經告訴人們一個非常簡單的道理: 如果你在絲綢和紙上刺綉，它能一樣嗎？你的磚混房子能和你的框架和剪力房子一樣堅固嗎？A4L 肯定會使用一些不同於 Magotan 的材料，最簡單的例子，懸掛舒適性，當駕駛這款車時，會感覺非常不同。包括操縱。

❼ 買奧迪A4 還是買奧迪Q5

奧迪a4。相比一款是SUV，一款是轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差奧迪Q5適合，考慮城市代步奧迪A4L適合。

全新奧迪A4L誕生於MLBEvo平台。最大的好處是為新車減重了65公斤人的體重。採用鋁合金復合材料壓制的輕量化車身，為新A4L提供了更好的行駛質感。

奧迪A4的特點

尾部設計飽滿，而且從車身側面來看，大後備箱的加入並沒有顯得不協調，反而讓整個車身變得更修長。顯然外觀造型方面，奧迪a4能夠給我們帶來原汁原味的感覺。

乘坐空間表現並不突出，後排乘坐空間不是非常寬敞。另外後排座椅中間位置舒適性很差，因為椅背是後排手箱，地台凸起很高，舒適性受到很大影響，因此後排中間位置並不適宜成年人或長時間乘坐。

❽ 買奧迪A4L2.0低配好還是買邁騰380豪華版好

撇開專業化的術語和基礎性的技術架構，只看顏值和駕乘感受，用普通用戶的大眾視角，來看同價位上大眾邁騰的「雞頭」和奧迪A4L的「鳳尾」。

配置上其實就不太好比較了，本就是拿在同價位上的低配和高配來比，當然差異會比較大。車道偏離預警系統、主動剎車、前駐車雷達、定速巡航、自動泊車等幾乎你能想到的功能在邁騰頂配上都有，在A4L卻只能自己掏錢包選裝。還有像全景天窗、液晶儀表盤和後排出風口等都是邁騰的誠意之舉，A4L低配根本沒有。A4L高配當然有，可那價格就不能和邁騰同日而語了。

❾ 30萬左右買哪個想買奧迪A4但是內飾不漂亮，想買新天籟但是沒奧迪名氣大，

呵呵 操控性來比都是不向上下的 A4覺得比新天籟動力足 主要是 變速箱的原因 新天籟是CVT 換擋平順 起步不是那麼的動力足的表新
內室的噪音來看 新款天籟處理的不錯
安全系數來看 這個就上升到了造車的理念上了 日本人的理解是 寧願拿發動機的緩沖吸能來做保護乘客艙的 而德國車的造車理念是加強車架的強度和車身的剛度來保護整個車的 從主動和被動安全上來看還是新天籟比較好點
發動機 新A4 的直噴 前提是高配的 是很好的 但是 新款天籟的 VQ35 也有很悠久的歷史的
總而言之 對於同價位來看 還是新天籟比較劃算的 從保養和維修配件來說 都是升A4 的 個人意見僅供參考

❿ 25萬左右買什麼車好日系不要 奧迪a4政府版減配的 邁騰 帕薩特 幫忙推薦一下 謝謝

25w這個價位還是日系為主，看來lz喜歡德系車，要是喜歡運動，這個價位2.0t君威，現在能優惠2w左右，要是拉風呢，當然是cc了，1.8t的價格差不多，要是空間就邁騰，現在加價好像比新帕薩特少一點，可以等等不加價的時候買，要是低調，就上個gti，運動十足，各種東西都很全，感覺性價比不錯
至於奧迪公務版，手動的，沒天窗，沒真皮，沒淚眼，沒mmi，連行車電腦都沒有，你買車圖個啥？就圖個標志？你那些東西少了自己用著不爽，但是保養費可一點都不便宜，保養一個a4夠至少夠保養兩台帕薩特了，估計能保養三台馬六了