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為什麼爆燈要用奧迪

發布時間:2022-07-01 21:31:41

Ⅰ 為什麼奧迪要用雙離合

1.奧迪真的那麼燒機油?
因為奧迪和大眾的關系,資源共享的同時也會共享「問題」,比如說燒機油的發動機,首先得說下什麼是燒機油,因為機油是起到發動機內部潤滑的作用,本來就會有損耗,燒機油指的是這個損耗過快!
損耗多快叫快呢?
國家於03年出台了《汽車發動機性能試驗方法GB/T19055-2003》,明確規定:額定轉速、全負荷時機油/燃油的消耗比不得超過0.3%。
是不是看不懂也算不出來?
拿現在市面上居多的4缸發動機來說,一般需要4升左右的機油。如果在規定保養周期之內,比如奧迪機油機濾的保養周期為10000公里,在這個周期內機油尺從最高降到最低甚至更多則意味著有「燒機油」的現象。
還是太復雜?燒機油特別嚴重的則是排氣管冒藍煙。

一、二代EA888發動機確實有燒機油的存在,但也不是每一台EA888都有這種情況,像我們的主持人張濤的A4L就沒有燒過機油。具體還要看用車環境和用車習慣,一、二代EA888的發動機主要是油封設計原因,長期在高溫下工作或者暴力駕駛確實會導致機油進入燃燒室導致燒機油。
而到了第三代EA888,曲軸箱通風閥做過處理,改善了之前的缺陷。所以對於新的奧迪來說,並不用擔心燒機油的問題, 如果買二手奧迪還是得注意一下。

2.到底哪些奧迪是真奧迪?
因為共享平台的原因,網友們常常會開玩笑說大眾的車全是高爾夫,甚至連奧迪都是,比如A3就是高爾夫(MQB平台),Q3就是途觀(PQ35平台),而奧迪的小資車A1呢則是一台Polo(PQ25平台)。

雖然國內在售的奧迪很多都是前驅,我們又一直說縱置更適合後驅,橫置更適合前驅,但是奧迪確實少有的縱置前驅,因為只有縱置才能布置帶托森差速器的四驅。
所以只要是縱置發動機布局的奧迪就是「高級」奧迪。

但是為了油耗表現,奧迪現在又有了quattro ultra,像最新的Q5就搭載了這套四驅系統,可以按照需求選擇四驅還是兩驅,所以現在搭載了任何四驅系統的奧迪,都可以打上quattro 標簽。

3.為什麼"貴"奧迪都用8AT?
說到雙離合我們除了想到換擋快之外就是大眾DSG的問題,而奧迪現在又開始用雙離合了會不會不太靠譜?因為其他更貴的車反而使用8AT。像Q7、RS6。

以前的奧迪很多採用CVT,像前驅的A4、A5、A6。現在都已經逐漸准備退出。前面我們說到寶馬8AT為何如此出色的時候就說到,一台變速箱匹配的車型越多就越能做到更好的發揮。

而奧迪又是雙離合,又是CVT,又是AT會不會不靠譜?首先選用AT的車型是為了承受更大扭矩,而使用雙離合則是成本更低。當然要做出很吊的雙離合則很貴,像R8上的那套雙離合,這可能與同是大眾集團下保時捷的PDK有很大關系。

4.上汽奧迪會有什麼車?
自從上汽大眾推出輝昂一來我們就知道上汽已經不滿足於帕薩特了,所以上汽奧迪的出現也沒有很奇怪,至於到上汽奧迪會有什麼車?
目前來說可能會有雙數的Q系列甚至是A5和A7。

畢竟國產的寶馬和沃爾沃都開始國產然後返銷了。到時候奧迪全部在國內生產返銷出去也很正常。不過最新的A7可能使用的MSB的平台,也就是和新一代Panamera一樣,如果平台都有了Panamera會不會也國產?真的替有錢人擔心。

關於上汽奧迪上市了怎麼買,據說上汽奧迪和一汽奧迪共網銷售。就像iPhone的處理器有幾家供應商,但是還是在一家店賣。所以並不會說像南北大眾和豐田一樣,而是所有車系都在奧迪4S店裡銷售,最多尾標不同。

Ⅱ 為什麼中共中央要用奧迪車呢

奧迪車好啊~!

Ⅲ 為什麼政府官員車大多用奧迪而不是更奢華的品牌

因為政府官員他們不是財富創造者,他們是財富的分配者,他們不直接參與財富的創造,所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車,其實配奧迪就已經夠豪華了。

因為政府官員他們不是財富創造者,他們是財富的分配者,他們不直接參與財富的創造,所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車,其實配奧迪就已經夠豪華了。因為政府官員他們不是財富創造者,他們是財富的分配者,他們不直接參與財富的創造,所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車,其實配奧迪就已經夠豪華了。因為政府官員他們不是財富創造者,他們是財富的分配者,他們不直接參與財富的創造,所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車,其實配奧迪就已經夠豪華了。因為政府官員他們不是財富創造者,他們是財富的分配者,他們不直接參與財富的創造,所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車,其實配奧迪就已經夠豪華了。因為政府官員他們不是財富創造者,他們是財富的分配者,他們不直接參與財富的創造,所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車,其實配奧迪就已經夠豪華了。

Ⅳ 共享汽車為什麼要用奧迪A3和寶馬1呢

我覺得很大的原因是面子問題。如果你看,用一輛桑塔納作為他的共享汽車的話,那麼這個車幾乎人人都買得起,也沒有什麼品牌的加持,我現在整個無論是內飾的科技感,還是它的安全性能,肯定都沒有這些豪華品牌強。更重要一點,並不是因為桑塔納這個車維護便宜,所以駕校才用他,二是因為他,這個車比較便宜,撞壞了也不心疼,你說如果哪一天20來萬的車作為駕校新手,一撞撞壞了那是非常不好的一件事。共享汽車也是為了吸引人的眼球。所以才會用心,價格又低廉的好看品牌,這樣人們才會去選擇,他才會放棄自己家的普通品牌私家車,我肯定是為了眼下好好的感覺,或者出去裝個b泡個妞而選擇豪華品牌,就像一開始工廠汽車為什麼要用賓士smart一樣,爛到不能再爛的程度,但是為什麼他選擇它,就是因為它小眾。而且它的品牌加持,外觀好看。總之說實話就是共享汽車,不要指望他能把他的車保養得多麼多麼好像你自己家私家車一樣,那麼愛惜,不可能的。他們要做的就是,最便宜的價格吸引更多人,來開我們的共享汽車。然後還要適合在城市穿梭,那麼就要選小一點的車。

Ⅳ 嘿奧迪又什麼用

嘿奧迪是奧迪的語音喚醒功能。
可以設置通過嘿奧迪來打開語音控制系統,實現對車輛控制。
嘿奧迪有以下功能:儀表盤視圖切換,語音控制,音量/靜音,藍牙電話,自定義按鍵,返回,上一首,下一首,左/右翻頁,上/下翻頁,儀表盤菜單。

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