奧迪a7選配21輪轂長什麼樣子

⑴ 奧迪A7可以改21寸的輪轂嗎

您好，可以改，改21寸鋼圈必然會會比原來的輪胎寬，好處和壞處如下，
好處是車輛行駛穩定一些，剎車距離會段一些，
壞處是鋼圈容易變形，輪胎容易起包，油耗會高一些，剎車片磨損會快一些，車身實際速度會比儀表上顯示的要快，在高速上容易超速，
所以不建議加裝。希望我的解答可以幫到您。

⑵ 遲到的作業帖，納多灰奧迪A7 EA839四驅競技版

極端天氣，21寸夏季跑胎+冠齒quattro無所畏懼,冰面上貼地飛行

動力總成上一代A7使用的是3.0機械增壓的EA837,優點是沒有遲滯,唯一的遺憾就是不像渦輪增壓改裝潛力大.上一代S7使用的和RS7同款的4.0雙渦輪增壓的CEUC,中改款後450匹,改裝潛力巨大.網上千匹的案例很多這一代四驅A7/S7使用的都是EA839渦輪增壓六缸發動機,區別是A73.0T單渦輪,S72.9TT雙渦輪,和S4(3.0T)/RS4(2.9TT)一樣單渦輪的EA839更換大渦輪套件GTX3582R,升級三元,進排氣,水噴,程序可以達到600匹-700匹左右,輪上550匹,650Nm這一代前驅A7使用的是一代神機EA888,配合蓋瑞特最新的G30-700,可以700匹+

全新A7上市時間短,又趕上了國五換國六,導致55的車型非常少;而45車型才剛剛上市,這兩個月才陸續交車.南京新A7的兄弟姐妹們在帖子下面報個到呀！

⑶ 四驅車奧迪a7l性能怎麼樣

四驅車奧迪a7l的綜合性能還是很強的，動力也是很強悍，外觀設計也是特別的霸氣。

全新奧迪A7L將配備多項同級獨有的操控配置，其中包含：21英寸RS競速輪轂、DAWS動態全輪轉向系統、主動式空氣懸架、智能quattro四驅技術等。

此外，新車的輪轂進行了升級，21寸超大RS競速輪轂造型犀利。尺寸方面，新車的長寬高為5076mm/1908mm/1429mm，軸距為3026mm。

動力方面，四驅車奧迪A7L搭載3.0TFSI V6發動機，搭配48V輕混系統，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，傳動系統方面，匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速約5.5秒。

四驅車奧迪A7L裝備的quattro ultra智能四驅系統體積小、重量輕、效能突出，正是向電氣化智能化邁進的表現。

新型的quattro ultra是「預判」式的四驅系統，車身感測器可實現每秒100次監測路況變化，依照實際路況提前0.5秒判斷是否需要啟動四驅，並在0.2秒內完成切換。

此外，四驅車奧迪A7L擁有前後五連桿獨立懸架的同時，還搭載了標配的主動式空氣懸架。通過主動式空氣懸架與地面和駕駛方式進行匹配，向下可以降低車身10mm，向上最高可以提升車身20mm。

當車速達到120km/h以上時，懸架系統會將車身降低10mm以改善空氣動力學性能，增強車輛的穩定性；經過顛簸路面時，控制單元以懸掛變軟來提高減震效果。

每一個空氣彈簧都能單獨自適應調節內部氣壓，為各種駕駛狀態提供最佳的車身高度，從而擁有更佳的乘坐體驗。

2021年7月18日，四驅車奧迪A7L開啟預訂，首發先行版全球限量1000台。本次參與預訂的首發先行版擁有專屬車身色、奧迪專屬座椅和高定琥珀棕配色，綠藍交融的獨特色澤兼具珠寶的高級感與自然景觀的深邃。

外觀迷人優雅。配置方面，四驅車奧迪A7L的無框車門、動態尾燈和兩塊10.1英寸及8.6英寸的高清觸控屏，亦能給人帶來舒適便捷的使用體驗。

四驅車奧迪A7L，動感設計尊貴迷人：

外觀方面，四驅車奧迪A7L整體設計頗具動感，線條也非常流暢，保留A的小溜背造型，車尾處也進行了加長，搭配無框的車門設計，突顯新車帥氣動感的氣質。全車使用了亮黑裝飾件，進一步提升整台車的運動風格。

燈組依舊是四驅車奧迪A7L的亮點部分。前後燈點亮都有很棒的效果，在功能上除了矩陣式LED大燈外，還配備了激光大燈，照射距離可以達到600米，這一配置也是源自奧迪A8車型，可見先行版配置之高。

此外，先行版專屬的「青山黛」車漆配色不可不提。青山黛具有豐富的色彩表現力，在不同光線和視角下呈現出色彩的明暗變幻，提供了多層次的觀賞視角。其在暗光環境下偏綠，在亮光環境下接近湖藍，更顯瑩潤透亮。

如今，四驅車奧迪A7L正式開啟預訂，首發先行版預訂價格不高於70萬元，在上汽奧迪APP就能線上操作預訂。四驅車奧迪A7L給予用戶的不止一輛車，還有更多貼心的人性化服務。

如首發先行版的每輛車都有專屬編號，提供管家式服務，有機會獲得包括同城不限公里數免費代駕服務、免費精緻洗車服務、免費機場代泊車及停車服務在內的諸多實用權益，非常令人期待。

⑷ 奧迪a7原配輪胎是多大

奧迪A7的前輪胎規格是255/40 R19、後輪胎規格是255/40 R19。

奧迪A7的車體結構為承載式，前制動器類型為通風盤式，後制動器類型為通風盤式，駐車制動類型為電子駐車，前輪胎規格為255/40 R19，後輪胎規格為255/40 R19，備胎規格為非全尺寸.輪胎規格255/40 R19表示輪胎寬255MM，扁平比百分之四十，內徑19英寸的子午線輪胎。

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後輪胎規格顧名思義是汽車後輪胎的規格尺寸；大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的。在少數跑車、後輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、後輪胎規格會有所不同。

例如在美國加洲一年一屆的改裝車大賽，有的車友會把自己的前後輪胎的規格進行不同的改裝，使得前後輪胎會有1-2米的直徑差別，突出自己的與眾不同，駕駛者的著裝也是相當有特色，給人一種很「另類」的感覺。兩驅車型在進行這項改裝的時候會比較方便，因為在改裝的過程中不會涉及到軸間差速器的問題，即使前後輪胎的規格不同也不會影響車輛的正常行駛。

⑸ 奧迪A7和WEY VV7的不期而遇，彷彿是命中註定

今天的主角都是7字頭的豪華車，一台是大名鼎鼎的奧迪A7，真正的豪華轎跑；另一台就是威武霸氣的魏派VV7，中國豪華SUV領導者！我的VV7雖然是2017款，但是配置可毫不含糊，VV7的配置可以說在國產車乃至50萬以下的合資車裡面都很少遇到對手，我就是很滿意VV7的外觀和配置，最終購買了VV7這款車，而且VV7旗艦版還可以另外選裝座椅包（座椅通風、座椅按摩、電動腰部支撐調節）和泊車輔助包（側方位雷達和半自動泊車輔助系統），完美！A7是2019款55TFSI四驅競技版，也是一台頂配車型，配置可以說也是一應俱全，選裝同樣豐富，價格當然也是不菲....動力方面，VV7的加速能力並不算優秀，百公里加速可以達到8.6秒，已經是這台2.0T發動機比較高的調教了，172千瓦，234馬力，數據很漂亮，不過由於VV7高達2噸重的車身，很難跑得出好成績了，不過加速能力還算可以，高速的穩定性也非常的好！油耗11-12L也可以接受；A7的3.0T的動力絕對給你最大滿足，250千瓦，350馬力，加之48V輕混加持，01加速5.3油耗也是比較節約，FSI技術為你節約每一滴燃油，技術還是相當給力的！最美好的相遇，在繼續....廢話不多說，一起來看車！走起！GO！

隱藏式排氣，新款VV7也採用這樣的設計了....

都是7字開頭，選擇適合自己的就好！加油！

⑹ 奧迪A7可以改21寸的輪轂嗎

摘要 可以改，改21寸鋼圈必然會會比原來的輪胎寬，好處和壞處如下，好處是車輛行駛穩定一些，剎車距離會段一些，壞處是鋼圈容易變形，輪胎容易起包，油耗會高一些，剎車片磨損會快一些，車身實際速度會比儀表上顯示的要快，在高速上容易超速，所以不建議加裝。

⑺ 改裝奧迪a7，這樣子再加裝一個輪轂如何啊

您好，可以改，改21寸鋼圈必然會會比原來的輪胎寬，好處和壞處如下， 好處是車輛行駛穩定一些，剎車距離會段一些， 壞處是鋼圈容易變形，輪胎容易起包，油耗會高一些，剎車片磨損會快一些，車身實際速度會比儀表上顯示的要快，在高速上容易超速...

⑻ 奧迪a7能換21寸的輪胎

可以的，奧迪頂配的Q7原廠就可以選裝21英寸輪轂，輪轂的尺寸為10Jx21，輪胎為295/35 R21。

⑼ 奧迪a7 3.0T豪華和舒適輪胎尺寸不一樣嗎舒適可以原配 21或者22寸輪轂嗎

舒適型 原車標配255/40 R19，豪華型應該是選配！就舒適車型來說，輪胎可以升級為255/35 R20或255/30 R21（每升一級車輛舒適度就會下降）；直徑再大的輪胎適配的應該沒有了。