『壹』 奧迪車里什麼車是最貴最豪華的
目前最貴的奧迪量產車是A8L
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QUATTRO,大約200萬人民幣。
R8和S8的售價都低於這個價格。
不過算上改裝過的奧迪或特別版的奧迪,A8L
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QUATTRO防彈車的價格要高於800萬人民幣。
在幾年內應該不會有價格超過A8L
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QUATTRO的車型。不過最近有消息說RS8(R8的S版本而不是A8的RS版本)正在測試,引擎是移用奧迪旗下蘭博基尼GALLARDO的V10發動機,所以價格要比R8要高一些,也就有可能超越A8L
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QUATTRO的價格。
『貳』 奧迪A8是什麼級別的
奧迪A8L屬於D級豪華轎車。
奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現。
奧迪A8目前有4個排量14款車型可選,分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發動機兩款車型;裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發動機,配有兩種不同功率可選的7款車型;
(2)最豪華版的奧迪是哪個擴展閱讀:
奧迪資料:
1、高效節能技術
奧迪汽車突破性的高效技術是一個遠遠超出驅動系統范圍之外的綜合性設計解決方案。奧迪的工程師幾乎在所有的技術領域都研發了多種創新技術,統稱為「奧迪高效模塊」。所有這些大大小小的細節綜合起來,造就了奧迪所有系列車型無需置疑的卓越高效性能。
2、高效製冷循環系統
在奧迪中型車以及新奧迪A8中,自動空調裝置是高效模塊的重要組成部分。車載空調設備通常會消耗大量的能源。而奧迪恰恰相反,用極少的能耗達到很高的製冷效果,而且不影響發動機的功率,為業內高效節能樹立了全新的標桿。
3、空氣動力學
奧迪非常重視車身的空氣動力學設計。奧迪Q5的風阻系數達到了同級別車型最佳的0.33,這得益於出色的車身和底盤的細節設計。尤其是底盤、輪轂和輪拱,其產生的空氣阻力是車輛總風阻的40%-50%。
4、高效節能技術
奧迪汽車突破性的高效技術是一個遠遠超出驅動系統范圍之外的綜合性設計解決方案。奧迪的工程師幾乎在所有的技術領域都研發了多種創新技術,統稱為「奧迪高效模塊」。所有這些大大小小的細節綜合起來,造就了奧迪所有系列車型無需置疑的卓越高效性能。
5、高效製冷循環系統
在奧迪中型車以及新奧迪A8中,自動空調裝置是高效模塊的重要組成部分。車載空調設備通常會消耗大量的能源。而奧迪恰恰相反,用極少的能耗達到很高的製冷效果,而且不影響發動機的功率,為業內高效節能樹立了全新的標桿。
6、空氣動力學
奧迪非常重視車身的空氣動力學設計。奧迪Q5的風阻系數達到了同級別車型最佳的0.33,這得益於出色的車身和底盤的細節設計。尤其是底盤、輪轂和輪拱,其產生的空氣阻力是車輛總風阻的40%-50%。
『叄』 奧迪a8那一款車最豪華最大氣
這三款車型說實話主打都是豪華,所以除了高配車型外動力性能都是夠用,但算不上強悍。我推薦你買的是捷豹XJ5.0L,配置豪華的同時性能非常強勁。
『肆』 寶馬、賓士、奧迪出口到我國最豪華的車型是什麼售價分別是多少
這三個品牌的旗艦車型是寶馬760LI,奧迪A8
6.0,賓士S600.其中寶馬和賓士的這兩個60都是V12汽缸,奧迪則是W12排列。從升功率上講,奧迪大一點。不過奧迪不帶增壓。其餘兩款都帶增壓的。售價像樓上所說的。
『伍』 奧迪全新旗艦SUV奧迪Q8正式來襲,為你詳解德系豪華旗艦奧迪Q8
時隔兩年後的2019年10月25日,Q8終於迎來了正式上市,76.88萬-101.88萬元的指導價,與成都車展期間公布的預售價格基本一致。
奧迪Q8是基於MLBEVO平台的首款轎跑SUV,外觀也和現有的奧迪SUV車型形成明顯反差。
底盤方面,Q8採用了前後多連桿結構空氣懸架,可根據駕駛模式的選擇調節懸架的硬度和車身離地高度,有5級高度調節,范圍最大可達到90mm。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統。作為標准配置,純機械中央差速器以40:60比例將動力傳送至前後軸。需要時,可將大部分動力傳送至牽引力較好的車軸,極限條件下可達到30:70。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 【車主點評:能力之內最豪華的車子奧迪A8L】
#選車理由 從大學畢業到現在已經二十多年了,這二十多年的時間,你自己也是從最初的創業小白到現在的公司老闆,創業的心酸,我覺得只有同樣創業的人才能體會。現在生意走上了正軌,自己的手頭有什麼比較寬裕的,所以就決定買一台車子。當然是在豪華品牌裡面選擇一台自己的愛車了,看了寶馬七系和奧迪A8L,我覺得兩個車子都是非常豪華的,最終讓我選擇奧迪A8L還是因為它的優惠力度非常大,畢竟賺錢也不容易。#最滿意 最滿意的地方當然是這輛車子的舒適性了,這台車子的舒適性真的是一級棒,車內寬大的座椅很柔軟,包裹性也好,背部的支撐也非常不錯。隔音和減震更不用說,車內基本上是聽不到風雜訊的,過減速帶的時候車內也感覺不到抖動感。#最不滿意 沒什麼不滿意的地方,現在用車還不到半月的時間,各方面都非常不錯。#空間 空間真的是超級大,後排的空間是翹個二郎腿是隨隨便便的,後備箱的儲物空間也很大。#外觀 這輛車子的外觀真的是非常豪華,看過去很舒服,大嘴的前臉非常有張力和引擎蓋上的線條配合的很好。#內飾 內飾的設計真的是非常豪華又有科技感,用料也是非常棒的,而且車內新車提來的時候也是一點異味都沒有。#動力 動力的表現真的是很強勁,輕輕一點油門就會有非常強烈的推背感,在高速上開的時候加速也是非常輕松。#操控 操控的話我覺得是沒什麼難度的,方向盤握上去的手感很棒,換擋也很平順。#舒適性 舒適性真的是太慢了,窗戶搖起來,車內基本上是沒有噪音的,而且過減速帶的時候感覺不到抖動感。#油耗 油耗我也是可以接受的,畢竟車子也這么大,油耗在十個多還不算是很燒油。
『柒』 奧迪A6是什麼車
奧迪A6是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。
『捌』 奧迪Q7最豪華版多少錢
2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro舒適型運動典藏版 102.01萬
2011款Q7 3.0TFSI quattro(245KW)專享型 131.10萬
2010款奧迪Q7 4.2 FSI quattro豪華型 165.00萬
2010款奧迪Q7 6.0L V12 TDI旗艦型 256.80萬
『玖』 奧迪a8最豪華版在中國最高價是多少萬
你好,奧迪A8最高配置豪華版在中國的最高價格大概是270萬左右,〔專業為你解答奧迪相關問題,如果滿意請採納,如果不懂請追問,謝謝〕
『拾』 2019款奧迪A6L配置如何豪華在哪裡
2019款奧迪A6L配置如何?豪華在哪裡?
奧迪A6L是奧迪旗下的一款豪華型中大型轎車,全系售價區間為40.98萬元-65.08萬元,共計12款車型,搭配3種動力配置。
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