科魯茲和奧迪a4l哪個好

❶ 哪個車的綜合性能和性價比好 奧迪a4L 雪弗蘭邁銳寶 雪弗蘭科魯茲三廂 沃爾沃s60

奧迪A4L就賣個殼子和四個圈 綜合性和性價比垃圾 邁銳寶一般化沒什麼優點和明顯的缺點 沃爾沃S60應該算這價位性價比比較中等的了

❷ 科魯茲的白色和奧迪A4L的白色一樣嗎

K是珍珠白~AUDI是朱露白~~~字可能寫錯，音一樣~~~都是國產的~~~白色車漆都是標准漆，比較薄，你要多保養，比方封釉，打蠟，但是不要拋光，拋光的原理是把漆層變薄，你現在知道為什麼有些A6同樣的黑色有點灰灰的~有些就很亮~就是這個道理，2年裡面白漆一般不會發黃~~除非你很不注意~~當然漆的價格肯定不一樣，不然一個怎麼叫AUDI~~一個怎麼叫雪弗蘭呢！抗塵，防輻射性都有所不同，漆的厚度是一樣的，質地不同~~~

❸ 奧迪A4L的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：自己做點小生意，有時候車子也要出席一些場合，A4L這個車吧不說檔次很高，但是一般的場面也能應付得過去，至少自己心裡沒有悲涼感。家用就更不用說了，空間配置各方面都比我上一個車好很多。所以我最滿意的是它家用商用兩方面都能兼顧到。

缺點：最不滿意就是後排地板的設計，為什麼那麼日系車能把後排地板整平了，但是德系車依然有一個大凸起。

缺點：最不滿意就是後排地板的設計，為什麼那麼日系車能把後排地板整平了，但是德系車依然有一個大凸起。

外觀：輪廓很周正，配上奧迪的家族臉，看起來十分大氣，車身也挺修長的，超過四米八了，氣場還不錯。

內飾：奧迪的內飾一直都還不錯吧，做工挺精緻的，中控屏幕和檔把顯檔次，MMI系統用起來感覺人性化。

空間：空間夠大的，相對我之前開的科魯茲來說真的是整整大了一圈。就是後排地板沒做成純平的設計有點可惜。

配置：技術型的配置不錯，該有的基本都有

動力：雖然不是高功率版本，但是動力也滿滿夠用了。車上最多坐過四個成人，起步無壓力。

操控：方向很準的，底盤也扎實，以前開科魯茲50-60碼過彎心裡有點虛，現在開A4L表示毫無壓力。

油耗：磨合階段，沒上過高速，覺得9升左右的油耗應該在正常范圍吧，後期磨合好了應該能低一點。

舒適：現在覺得座椅的皮子有點硬，我在想真皮有一定的張力，坐久了會是不是會好一點。隔音和空調效果都挺好，音響也過得去。

優點：價位吧 畢竟在ABB裡面是最便宜的

缺點：倒車、倒車還是倒車，簡直無法吐槽啊，去洗車的時候倒進去的，簡直地板油才行，剛開始開不是很熟悉，倒車油門太難把握了。

外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。

內飾：做工很精緻，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。

空間：我176，75公斤，空間夠用，一般坐三四人，都很夠用，就是底盤太底了。

配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。

動力：動力怎麼說呢，倒車就不談了，2.0T的發動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。

操控：還不錯，中規中矩，指向精準，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。

油耗：喝95號油日常開銷大點，油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。

舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調也很給力舒服，原先開日產車空調開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。

❹ 科魯茲外形像奧迪a4l嗎

你好，不像，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

❺ 科魯茲1.6和奧迪A4L2.0油耗相比，奧迪一公里要多 多少錢，謝謝

您好，這個大概9毛左右

❻ 奧迪A4L選擇哪款最好！

您好，建議您購買全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型，該車型為系列中配車型，官方售價為34.29萬元。

全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型的配置能夠滿足大部分用戶的用車需求，您也可根據自身的需求對配置進行加裝。

❼ 15萬左右買什麼二手車好

15萬左右的二手車有哪些值得推薦的？因為我買的第一輛車就是二手車，直到現在的第三輛車還是二手車，所以對於二手車的選擇和購買，我有自己的一套心得，我一般會選擇3年以內車齡的二手車，因為這個車輛范圍內的二手車，依然可以正常享受全國4S店的免費質保，而15萬的預算，車型選擇也非常的豐富，接下來我們就從3年以內車齡的范圍內選擇性價比最高的二手車。

其實15萬的預算買二手車我覺得還是不太值的，這樣的預算已經可以買到很多新車了，比如以性價比著稱的君威和邁銳寶，雖說通用車的質量和保值率都比較差，但是畢竟車輛的優惠大，也就沒什麼好挑刺的了，這樣的預算我更多的建議大家還是買新車比較好，畢竟二手車水還是非常深的。

❽ 奧迪A4L一年的感受，我和我的奧迪A4L故事沒有完結

不知不覺入手奧迪a4l進取型2.0t已經一年了，跟普通的朋友們一樣開得不多，快8000公里了，最初是買菜專車的1.8排量的經典款科魯茲，作為一個年輕人，油門踩到底超不過大貨車是不可忍受的，所以在第它五歲的時候，我就已經考慮將其拋棄，說到最心動的莫過於五系，後來理性戰勝了任性，我決定直接買台邁騰，中級車就這輛車能看得上，對於吃著中國人的飯，背後卻捅你一刀的日系我從不考慮，哪怕是雷車賣20萬也不要，錢沒了可以賺，血性沒有那就變質了，純屬我個人的的覺悟，思想不同的勿噴……在網上先問問，結果跟多數人一樣，4s店打電話過來了預約我去看車，優惠3.5萬，330t。我縣城離市區4s有100公里，興致餑餑抽空去提車，我不是個拖沓的人，去了就基本就會提，展廳那台紅色的頂配cc印入眼簾，嬌艷，我媳婦腳步都跨不開了，後排空間夠大，為了區分邁騰跟cc，我能做的就是試駕，感受大致邁騰像一個溫柔的情婦，cc就如同健身房裡的壯漢，剛硬無比，不屬於我的菜，好了，就邁騰了，坐在小圓桌旁，銷售拿過來一張紙，寫了一排東西，全是些沒啥用的，一共算下來2.5萬左右，什麼gps啊，什麼手機啟動……我腦門都大了，就這樣？？？？最可腦的是，我五年多4萬公里的1.8排量老科，只能置換3.4萬，說我車子補過漆，調過表，一個家用車調個啥子的表……調表不要錢嗎？就沖這態度，我頭也沒回的撤了。冷靜了一些時日，有天去市區辦點事路過奧迪4s店，山裡孩子進城看豪車，進去沒人理我，我進來的時候店裡還很冷清，可能是太冷清了，目標明確只買轎車，擺一起的a4.a5選，a5漂亮，後排不足，在我把奧迪a4里里外外打量了一番後，過來了位小姐姐，經過一翻墨跡，全款提車，把車價拉到24萬加一千，裝原廠倒車影像，無任何強奸包，送大包圍，三次保養，貼膜，上牌600，用老車牌。厚道就兩字。

❾ 奧迪a4l的減震怎麼感覺還沒有科魯茲好

你好車主。 奧迪減震比較硬。 B14的奧迪用比較合適