⑴ 奧迪A5換奧迪S5 一步步享受改裝的樂趣
「之前買過兩輛科魯茲,18年換車了A3,19年又換成了A5,今年雖然成家,小孩也有了,但對車的愛好一點不減,所以這次換車要求只有兩個:第一不能話花太多自己的存款,第二不能讓所有人知道,那麼別無選擇,只有S5,當然這里也感謝我當地(東陽)車友,帶著我感受了半小時,沒有他給我的試駕感受我也不會這么堅定換S5。」
本期奧迪S5改裝案例鳴謝車主:抬頭不見低頭賤
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 為什麼同為奧迪s5 coupe車型有4個排氣 SB就2個吧,我記得,放4個有什麼好處
兄弟只能說你被那個雙出A5SB忽悠了。 很多人都喜歡把A5的標志摳瞭然後貼個S5 ,所有的S5都是4出排氣的設置的。
⑶ 請問奧迪s5換什麼排氣好點預算2w左右,還有s5可以裝泄氣閥嗎
奧迪的話,無疑是更換ABT的排氣比較好,但是2W的預算稍微少一點,
⑷ 新款奧迪S5,敞篷的設計+四齣排氣,性能范十足,開著拉風
新款奧迪S5實拍。全黑的外觀造型非常有氣勢,前臉的造型還是非常霸氣,大尺寸的六邊形格柵非常動感,內部中網採用蜂窩狀的造型帶來很強的運動氣場,規整的前大燈造型非常硬朗,LED日間行車燈亮起後十分精緻,兩側帶蜂窩狀的導流口設計動感,前包圍設計運動。側面的造型非常動感,平緩的車頂線條以及傾斜較大的C柱設計帶來很飽滿的運動風格,後視鏡設計時尚,車門凹面處理鋒利,輪轂採用很炫麗的造型,紅色卡鉗增添了運動氣息。簡潔的尾部造型很有運動感,細長的尾燈設計帶來精緻的風格,雙邊共四齣的排氣設計很有戰斗氣息。車內中控的設計採用家族化的風格,中控的布局非常大氣,方向盤造型運動,懸浮式的中控屏很有科技感,空調出風口設計精緻,座椅設計運動包裹性好。
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⑸ 奧迪S5和S7排氣一樣嗎
不一樣。
S5是運動版的,發動機調校的功率不同,另外車身自重有區別,一些電子設備也是有區別的。
S7的電子輔助,還有一些娛樂的設施,可能會更偏重於實用,而不是舒適。
⑹ 給我的奧迪s5改個全段排氣會提示馬力嗎
你好,排氣管改裝成原則上是有助於動力提升的,但是相對生硬就會變大,有關部門也會查這方面的
⑺ 奧迪s5冷卻腋怎麼排空氣
您好。水路上有排氣孔的。希望能幫到你。
⑻ 10款奧迪S5更換暖風水管怎麼排空氣
10款奧迪S5更換暖風水管可以在節氣門前面,散熱風扇後面的分叉水管那裡就可以排氣。水是從前面水壺加的或直接加水箱,如果有空氣應該在前面排氣,熱車禁止打開水箱蓋防止熱氣燙傷。
奧迪S5介紹
S系列是奧迪家族最具運動特性的車系,盡管他與更加稀有的RS系列還有一些差距,但是作為汽車的狂人們還是會以擁有一部S系列為榮。陽光下這部白色的S5在配合羅馬風格的建築,顯的格外純潔與高尚。
從我的眼中看到的更多是奧迪A6L和A4所不濃厚的藝術特質,修長的車身,完美的車身線條和表面與光影交相輝映,栩栩如生,賦予車身雕塑版的藝術感。奧迪S5的優勢是不言而喻的,他將奧迪的時尚設計語言推向一個新的高度。
奧迪S5的運動不單單是線條的流暢那麼簡單,S系列傳統的縱向格柵設計增加了車輛本身的兇狠程度。車前大燈更是創新的加裝了日用LED視寬燈,白天也依然擁有清晰的視覺效果。
⑼ 奧迪s5排氣閥門開關在哪
鑰匙上電閥門打開,車輛點火之後延遲5s關閉閥門;
左側閥門1700轉打開,1000轉關閉;
右側閥門內有4種檔位轉速控制閥門閾值:1檔:2200轉打開 1400轉關閉;2檔:2500轉打開 1700轉關閉;3檔:3000轉打開 2200轉關閉;4檔:兩側閥門直接通過方向盤按鍵控制,方式打開(長按2s方向盤返回鍵控制兩側閥門同時打開、關閉或者長按R8方向盤排氣按鍵控制兩側閥門同時打開、關閉);
1~4檔調節辦法:按住雙閃按鈕2s後松開,同時蜂鳴器鳴叫1聲代表1檔,2聲代表2檔,3聲代表3檔,4聲代表4檔;
掛入s檔,兩側閥門打開。超出怠速1200轉關閉閥門,3000轉打開左右閥門,2500轉關閉閥門。