『壹』 路虎攬勝星脈怎麼樣值得買嗎
路虎攬勝星脈作為一款中型豪華SUV,採用了與捷豹F-PACE相同的平台開發,值得購買。路虎攬勝星脈長4811mm、寬1930mm、高1685mm,其軸距達到了2874毫米。
(1)攬勝星脈和奧迪s4哪個值得買擴展閱讀:
全新攬勝星脈在外觀上保持路虎家族的硬朗風格,更增加了不少多的運動氣質,檔次也有所提高。該車車身修長,從頭燈貫穿止尾燈的腰線十分顯修長,讓SUV的臃腫感一掃而光。
細節上,蜂窩中網加上特徵明顯的日間行車燈,從遠處就能認出這是一輛路虎,主動式格柵在高速巡航時會自動關閉,以降低風阻。路虎星脈配備了全液晶儀表盤,同時配備有上下兩塊10英寸中控屏,其中一塊為顯示大屏,而另外一塊為操作面板大屏,內部還融合了觸控信息娛樂系統
『貳』 【車主點評:攬勝星脈 我的愛車】
#選車理由 外觀和設計方面都算是個人比較喜歡的,油耗也不算高,和其他同價位的車相比,這款車的性價比算是不錯的
#最滿意 默認狀態下是舒適模式,對於我個人的駕駛而言,感覺還是非常不錯的,外觀和動力方面也都是非常棒的
#最不滿意 起停的功能感覺不太優秀 有的時候剎車有點過猛,就會熄火,這一點還是感覺還是有點難受的
#空間 屬於SUV空間是差不多夠用的,家用和商用還是很不錯的,我身高一米八,前排和後座都基本夠用。
#外觀 買這個車看中的就是它的外觀,顏值不用多說肯定是杠杠的,因為有個收窄的設計在裡面,所以也應該不能說屬於那種肥臀風
#內飾 內飾方面的話也是算比較精緻的,用料和質感和同價位的車相比,都是算非常不錯的,內飾科技感還是非常十足的
#動力 不管上班還是自駕游,動力方面基本都沒有明顯的缺陷,2.0t,拖動將近兩噸龐大車身,能有這樣的動力,還是算非常不錯的
#操控 操作方面算SUV裡面的偏中上水準了,畢竟有1.9噸的重量和兩米寬的長度,這樣的車型,這樣的操作已經算很不錯了
#舒適性 舒適性的話,比較一般,坐久了的話也是有點不舒服的,在隔音方面感覺,沒有多少出色。
#油耗 綜合油耗9.7的感覺,由於車身比較重,這個油耗我還是能夠接受的
『叄』 【車主點評:顏值爆表,舒適度棒 路虎 攬勝星脈】
#選車理由 我比較喜歡SUV,在挑車的時候,我比較靠近SUV類型的車,當時在挑車的時候,我也是一眼就看中了這台車,從外觀來說,我非常的滿意,而且試車的時候覺得各方面都非常棒,隱藏式的門把手覺得特別高大上,我當時也沒有糾結,我就立馬選擇了它。
#最滿意 滿意的地方肯定是這台車的外觀了,外觀非常吸引我,而且這台車的外觀,我覺得算是路虎車里最好看的一款,車身非常的霸氣,而且車頭的設計我覺得也非常路虎,它的性能和配置我覺得也特別棒。
#最不滿意 基本沒有什麼不滿意的地方吧,就是後排的共振等的比較嚴重,車的隔音效果也有待加強,其他方面我覺得都做得比較棒的,沒有什麼缺點,畢竟買了這台車,那我就對它負責。
#空間 空間還是比較大的,我試駕了以後才發現它的座椅空間沒有網路上說的那麼小,比較滿意。
#外觀 外觀我覺得是路虎車里最好看的一款,外觀非常霸氣,而且我是個顏值控,這台車的外觀剛好打動我的內心。
#內飾 內飾我覺得做的也挺棒的,科技感十足,中控台的設計,我覺得也特別不錯,特別有逼格。
#動力 當時在試駕的時候就對陸虎的動力完全滿意,根本不用擔心太多,只要捨得給油門這台車的動力,我覺得是完全沒問題。
#操控 方向盤指向性好,而且駕駛位置的視野特別寬闊,開車的時候操控方面一點問題沒有,特別的舒適。
#舒適性 車子的共振比較嚴重,尤其是後排,還有就是車的隔音效果也比較差,沒我想像中的好,舒適性中規中矩吧,至少座椅還是蠻舒服的。
#油耗 十個多的油耗,我是可以接受,在購買這台車之前,4S店的店員就跟我說了,這台車油耗可能會有一點高,所以我做好了心理准備。
『肆』 【車主點評:霸氣外漏的大寶貝,攬勝星脈】
#選車理由 也快要40歲了,家裡人的意思是最好買一台高級一點的車作為日常的通行。左看右看,還是覺得這一台攬勝星脈很好。空間很大,買它不後悔。
#最滿意 這台車的外形我覺得非常的霸氣,我的家裡人也非常喜歡這台車的內部裝飾,覺得特別的高檔。而我覺得這台車開起來非常舒服,挺滿意的。
#最不滿意 這台車的油耗比較的高,養車確實比較貴。
#空間 內部空間挺大的,不管是前排還是後排,都挺寬敞的。後備箱可以放好幾個箱子。
#外觀 這輛車的線條非常的硬朗,我覺得非常的有層次感。
#內飾 內飾做的挺精緻的,讓人覺得有高級的感覺。各方面的配置挺好的。
#動力 動力非常非常的好。起步非常的猛,超車很開心。
#操控 車子呢非常的好行駛。方向盤也非常的精準,行駛感覺非常的棒。
#舒適性 車子的椅子非常的軟。坐著很舒服,支撐性也很好,是真皮的。
#油耗 油耗真的很大,就算在城區跑都得10個油以上,養車好費錢啊。
『伍』 路虎攬勝星脈對比奧迪Q5L Sportback,誰值得買
當下,汽車市場競爭逐漸進入白熱化,車企為提升市場競爭力和銷量表現,不斷推出各色鮮明的車型以吸引更多消費者的目光。伴隨著消費市場升級和消費群體年輕化,一直不溫不火的轎跑SUV、運動型SUV的概念再次被搬上舞台,成為眾多合資品牌乃至豪華品牌展開競爭的新陣地。
路虎作為傳統豪華SUV品牌,在路虎攬勝之下推出了運動型SUV攬勝星脈,受到了不少消費者的關注,日前,路虎攬勝星脈2021款車型上市,指導售價區間為55.8-69.8萬元。同為豪華品牌最具代表性的SUV車型之一,奧迪Q5L也在去年底推出了運動型SUV奧迪Q5L Sportback,同樣吸引了不少年輕消費者的目光。同為豪華品牌中型運動SUV,兩款車型究竟孰強孰弱?哪款更值得選擇?接下來,就讓我們一起對它們進行全方位的對比。
外觀對比
攬勝星脈的外觀造型延續了路虎品牌家族式設計風格,攬勝極具辨識度的車身線條得以在攬勝星脈的車身上延續。從前臉來看,經典的進氣格柵造型方正,內部以網狀格柵裝飾,簡約的線條即勾勒出強大的氣場與豪華質感。兩側的LED前大燈同樣引人注目,稜角分明的輪廓設計搭配內部燈帶細節,猶如肅穆的眼神,給人以莊重的感覺。攬勝星脈的下包圍設計同樣簡約,兩側幾道鋒利的線條為穩重的車頭增添了一絲動感。
『陸』 路虎質量怎麼樣攬勝星脈值不值得買
路虎攬勝星脈作為一款中型豪華SUV,採用了與捷豹F-PACE相同的平台開發,值得購買。路虎攬勝星脈長4811mm、寬1930mm、高1685mm,其軸距達到了2874毫米。
(6)攬勝星脈和奧迪s4哪個值得買擴展閱讀:
全新攬勝星脈在外觀上保持路虎家族的硬朗風格,更增加了不少多的運動氣質,檔次也有所提高。該車車身修長,從頭燈貫穿止尾燈的腰線十分顯修長,讓SUV的臃腫感一掃而光。
細節上,蜂窩中網加上特徵明顯的日間行車燈,從遠處就能認出這是一輛路虎,主動式格柵在高速巡航時會自動關閉,以降低風阻。路虎星脈配備了全液晶儀表盤,同時配備有上下兩塊10英寸中控屏,其中一塊為顯示大屏,而另外一塊為操作面板大屏,內部還融合了觸控信息娛樂系統
『柒』 【車主點評:購買豪華品牌,更讓我放心 路虎 攬勝星脈】
#選車理由 理由很簡單,因為它是路虎,我一直都喜歡路虎這個牌子的車,比較關注的是攬勝星脈,因為這台車外觀確實很帥,加上配置方面是我特別喜歡的,所以我當時選這台車沒啥理由好說,就是喜歡唄!
#最滿意 滿意的地方肯定就是這台車的外觀了,外觀非常的霸氣,而且我覺得這台車在同價位里也是非常抗打的,我覺得是SUV車里頂級的顏值,加上這台車的內飾也非常的有科技感,非常符合我的審美。
#最不滿意 不滿意的就是這台車的隔音效果,可能有點弱,沒我想像中的好,但我也是能接受的,畢竟這是一款路虎車,帥就行了,小毛病什麼車都有,學著接受它就行了,心裡會好過。
#空間 空間沒問題,平時我和我老婆兩個人是完全做的了,這台車的後備箱空間我都覺得也挺大的。
#外觀 外觀非常的大氣,各方面的設計都非常有路虎的特點,我現在這台車的原因也行,為它的外觀讓我無法拒絕。
#內飾 車的內飾非常有科技感,而且布局的很合理,中控台設計,我覺得非常的方便,而且好看。
#動力 動力我覺得沒問題,因為我之前有試駕過,我覺得只要給足油門,那車在提速和起步的時候,那是一點問題都沒有。
#操控 操控非常靈敏的方向盤,指向特別好,而且這台車視野非常的寬闊,這也加強了安全性吧,能見視野比其他車大了很多。
#舒適性 車的隔音效果沒有想像中的好,但也還不錯,車窗關上以後,外面的聲音要小很多,但沒辦法,杜絕就是了,車的座椅方面我覺得都挺柔軟的,長時間開車也不至於說太累。
#油耗 這台車的油耗我覺得不高不低,我目前的油耗十個出頭,我可以接受吧,畢竟這台車動力算是彌補了油耗這方面。
『捌』 【車主點評:顏值超高的路虎攬勝星脈】
#選車理由 買這款車主要是就是出於對於這款車的喜歡,現在路虎這款車還是非常受國人喜愛的,而且這款車的駕駛表現也是非常不錯的。
#最滿意 最滿意的肯定要是這款車的顏值了,外觀的造型看起來還是非常有氣場的,而且動力表現的也特別出色,駕駛感受是我非常滿意的地方。
#最不滿意 綜合油耗比較高一些,畢竟還是大部分以城市出行為主,在堵車的情況下,油耗上升的比較明顯。
#空間 空間對於我來說還是比較夠用的,這款車內部空間雖然說算不上多麼強大,但是滿載的情況也不會感覺到擁擠,而且後備箱儲物能力我也很滿意。
#外觀 外觀的造型設計我就是非常的喜歡,尤其是搭配了白色的車漆,顯得更加的時尚年輕一些,本人是非常喜歡這種大大方方的設計感覺。
#內飾 中控內飾的整體感受還是非常富有科技感的,而且功能性比較豐富,儲物空間搭配的還是比較合理的,做工和用料還是很上檔次的。
#動力 動力對於我來說是完全不用擔心的,提速的感覺確實非常的出色,無論是城市出行還是高速駕駛,滿載的情況下也是非常充沛的。
#操控 這款車駕駛起來感覺是特別爽快的,底盤的做工非常扎實,穩定性特別好駕駛起來很有安全感,而且方向盤的手感也不錯,駕駛起來還是特別輕松的。
#舒適性 前排座椅的舒適性我還是非常滿意的,後排自己的舒適性了稍差一些,而且中間位置凸起的太明顯了,確實不太適合於滿載,空間雖然說夠用,但是舒適性太差。
#油耗 綜合油耗大概百公里12個由左右吧,在城市出行遇到高峰期的情況下,油耗上升的還是比較明顯的。