奧迪Q5什麼時候取消眼鏡盒的

❶ 奧迪q5車內後視鏡下的盒子裡面是什麼

是不是靠近頂燈地方，那是眼鏡盒。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❷ 奧迪q5多少公里淘汰

你的問題太模糊了，什麼時候淘汰關鍵是：
1、車輛品牌。首選德系車，不出事故開到報廢都不怕，其次美系車，自重大穩定性好，缺點費油年頭長了小毛病多。最後選日韓車，優點：科技含量高，做工精細外觀時尚。缺點：用料過於精打細算。不抗用，年頭長了整車非常鬆散。正所謂新車挑不出錯，2年後開始露餡，五年逼你換車，豐田不是偶然！
2、使用環境。路況和技術都是關鍵！通常城市堵車對車的磨損是正常使用的數倍，短時間沒事，就怕長時間。通常情況下，不能完全用公里數界定車輛壽命。還包括使用時間、路況、平時的保養情況。
3、駕車人。養成良好習慣，杜絕急加速減速嚴禁高檔低速行車，勻速行駛，杜絕激烈駕駛，做好保養工作，輪胎、電瓶、皮帶、等，只要做好保養工作，該換的換，防範於未然，你開到報廢也不怕！
另外，國家針對各種車輛也有強制性措施：
國家汽車報廢新標准 根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施＜關於調整汽車報廢標准若干規定的通知＞有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標准：
1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期後,不得延長使用。
2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
3、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。
5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(gb7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。
7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

❸ 進口奧迪Q5什麼時候停產

預計上市時間：5月底6月初
預計國內售價：45~60萬
一汽大眾奧迪相關人士透露，小型suv奧迪q5
(詳情
圖片
報價)將於5月份正式引入國內。由於奧迪新的生產線建設尚未完備，奧迪q5施行先進口後國產的政策。先期引入的進口奧迪q5將搭載3.2fsi缸內直噴汽油發動機，而隨後國產的奧迪q5則將搭載2.0tfsi引擎。
在動力方面，奧迪q5先期以進口身份引進國內的奧迪q5將搭載3.2
v6
fsi引擎，其最大功率及扭矩達188
kw與330nm，這款引擎同時還配備在進口奧迪a5
(詳情
圖片
報價)上，已經經受住了國內路況和油品的考驗，可以說是一款在國內發展比較成熟的發動機。
而國產奧迪q5配備的是一款經過重新設計的2.0tfsi發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技--渦輪增壓、汽油直噴和avs可變氣門升程系統。發動機轉速只需達到1500rmp，就可輸出350nm的扭矩峰值，並一直持續到4200
rmp，最大功率達155kw。搭載2.0tfsi引擎的奧迪q5可在7.2秒內完成0-100km/h的加速，最高車速可達222km/h，而平均油耗僅8.5升/百公里，在提升動力輸出的同時也保證了燃油經濟性，是同等排量發動機中的佼佼者。
另外，奧迪q5還將配備大眾最新的7速dsg雙離合變速器，此款變速器在同一時間內有兩個檔位進行嚙合，可以在百分之幾秒內完成換檔，運行方式平穩，工作效率最佳。並且能夠與發動機達到近乎完美的結合，更加保證了汽車的燃油經濟性。
在配置方面，奧迪q5將搭載源於頂級豪華車的安全駕駛輔助系統和高科技裝備。包括配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統；奧迪車道輔助系統，該系統用於輔助維持行車路線；以及奧迪側向輔助系統，該系統可以對駕駛員危險的變道行為發出警告；自適應巡航控制系統可以保持車速以及與前車的距離。另外，q5還將裝備奧迪最新的mmi多媒體系統。

❹ 奧迪Q5儀表顯示保養兩個字怎麼消

1、打開鑰匙，按下「CAR'鍵，選擇「保養提示」。

(4)奧迪Q5什麼時候取消眼鏡盒的擴展閱讀：

一、ECU數據歸零的方法

一些舊款汽車可以通過人工操作來實現"汽車保養燈的歸零"。而新款汽車，尤其是賓士、寶馬、大眾/奧迪、沃爾沃、美國通、福特、豐田、本田、日產等車系的汽車，則必須使用專用儀器與汽車電子控制系統ECU進行通信、數據交換，才能把相關數據信息歸零。

二、ECU數據不歸零的危害

汽車ECU中存儲的關於保養燈的相關數據信息如不進行歸零：

1、會導致汽車ECU信息輸出錯誤，汽車保養燈出現不正常閃爍，誤導用戶進行不必要的保養、維護，造成浪費。

2、不能為下一次保養、維護提供准確的依據，帶來安全隱患。

❺ 奧迪q5後視鏡折疊鏡鏡片怎麼拆卸視頻

你好，奧迪Q5後視鏡鏡片用手就可以拆開了。把鏡片按了一邊，用手慢慢伸入寬一邊，用手指慢慢頂中間，鏡片就出來了。如果緊的話，用一把小長的一字螺絲刀，伸到裡面，慢慢撬開裡面卡子，鏡片就會出來了。

❻ 奧迪Q5VS大眾途昂哪個更好呢

今天跟大家分享的是SUV車型的兩款車，奧迪Q5和大眾途昂，有想選這兩款車的朋友們，可以看看以下這兩款車型，車主的評論，希望給你帶來一些幫助奧迪Q5優點：外觀非常時尚，秒殺馬路上大部分SUV。操控和動力是非常的不錯，空間還行，滿足一家出行了。內飾做工精緻細膩，通過性、四驅能力、爬坡性能特別出色，LED燈很好看，配得起豪華SUV的美名。

奧迪Q5缺點：進取型是Q5的低配車型，配置不算高，不知道是不是Q5的傳動太厲害了，輪胎不耐磨，車內有異響，差不多就這些了，其它的都還好大眾途昂優點：外觀非常的大氣，配置也非常不錯，基本上都有，而且也都非常實用，科技感很強，空間非常的夠用，儲物盒很多很大，音響也是非常的好。

大眾途昂缺點：眼鏡盒說明書上說有，可能是我沒找到？，起步有點頓挫感，開起來後好多了，還有就是中控的觸摸系統，太坑了有時候不好使

大眾途昂內飾：就座椅覺得夠軟很舒服，四種分氛圍燈也都很喜歡，內飾布局設計顯得空間很大，後排坐三個一米八左右的壯漢也不顯得擁擠。

奧迪Q5內飾：採用黑色內飾配合桃木紋質感的裝飾條，整體感覺非常素雅，駕駛座前面中控台上的桃木裝飾讓色彩稍微不那麼單調，整體還是非常的不錯，奧迪的內飾設計還是非常經典的以上就是這兩款車型的對比，看到這里相信有想買這兩款車的用戶已經有了選擇，如果是你要買的話，你會選哪款車型呢？可以在下面評論、留言大家一起討論說說自己的看法，如果你想了解更多的養車、用車以及各種車型的對比，可以轉發、收藏+關注。謝謝收看！

❼ 奧迪q5l反光鏡自動折疊怎麼設置

奧迪q5l自動折疊後視鏡設置，首先進入中控選擇車輛設置，進入mimi系統，在系統菜單找到中央門鎖，然後選擇鎖車後視鏡折疊選項，直接設置為勾選即可。鎖車自動折疊功能是指汽車在鎖車後，兩側的後視鏡可以自動折疊收縮起來，避免刮蹭。

❽ 奧迪q5 2019款什麼時候出

眾所周知，奧迪Q5在國內豪華中型SUV細分市場的銷量一直名列前茅，新車在軸距加長之後具有了更多的競爭力。日前，我們從網上獲取了一組國產奧迪Q5標軸運動版車型的路試諜照。新車延續了海外版車型的標軸設計，並在外觀上加裝了S-Line套件，原汁原味的「德國Q5」終於來到了國內。據悉，新車將於2019年春季上市銷售。更多平行進口車資訊您可以到進口車市了解一下~

❾ 疫情未過，經濟下行，還是忍不住提了奧迪Q5L尊享時尚灰

嘴笨，不會說太多。BBA同檔次，X3GLCL和Q5L都是買車前關注的車型，也看了很多評測，同樣高功率版發動機里目前Q5L價格最低，是選擇他的主要原因。吃多了原來CX-52.0發動機馬力不足，光聽發動機響車子卻跑不起來的苦，一開始就奔著高功版去的。只逛了一家4兒子，落地價自認偏高了，發帖時還等著上牌，為了喜歡的時尚灰等了兩個多月。提車後刷了很多隱藏，X寶上買的300多塊錢的設備回來自己刷，5分鍾不要，想要的隱藏基本都刷出來了，加裝了車道保持手柄和胎壓，後期再看看要不要加座椅記憶和氛圍燈。目前300多公里的里程，看油耗大概10個多，不算高，目前油價下跌對車主也算是個好消息吧。不多說了，看圖吧！

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❿ 奧迪Q5車內後視鏡前有個盒子是干什麼用的

就是個標准尺寸的眼鏡盒，關不上可能是因為你的眼睛太大了（特別是各種太陽鏡的造型大都比較誇張）。如下例圖（Q5車內各儲物空間示意圖中有介紹）——