奧迪c8和a6c7底盤哪個好

❶ 奧迪A8和A6那個好這兩輛車的區別是什麼

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我剛買捷達時，手總是癢癢，路上遇個車，就想 PK一下，捷達素有「城市小流氓」的美譽，車身輕，提速快，的確很有成就感，紅綠燈起步，我基本上都是第一個沖出去……偶爾超個 A6、PASSAT，還要炫耀好久，感覺他們不過如此！

後來，我開過一段時間的 VOLVO，與捷達差 10倍的價錢，使我明白了一個道理：一分錢，一分貨，在高速上，同樣是時速 120，捷達發飄，風噪掩蓋住音響，剎停距離需要 70米，而 VOLVO基本沒啥感覺，車身特別穩，車內很安靜，剎停只需 40米，一切游刃有餘，甚至有種感覺：120太慢了。

為什麼好車總喜歡超速？主要原因是車身太穩，感覺不到速度快，有時感覺開的很慢，一看錶，竟然 160了。

感受過兩者的不同，我再也不敢拿捷達招搖了，認清自己很重要，如今，我依然開著我家小捷達，不過心態平和了，既不調戲別人，也不接受別人的調戲。

用經濟型轎車去飈高端轎車，是拿自己的命作為賭注，我師傅建議：在高速上，捷達跑 100是比較合理的，30萬以上的中高檔汽車，時速 120還算可控的。

我參加過 VOLVO安全講座，四點很震撼：
（1）時速 150，相當於射箭的速度，一旦發生事故，萬物皆箭頭。

（2）時速 160，發生事故，生還率幾乎為零，不管什麼車。

（3）安全座椅可以提升兒童車禍時 70%的生還率。

（4）安全氣囊必須配合安全帶使用，否則安全氣囊是炸彈。

volvo隨著國產加快，汽車配件、平時維護成本會有大幅下降的
以上為我個人意見 樓主可以參考下 ...........。。。。。。。。。。。。。。。如果滿意，請把分獎給我哦。。。。。。。。。。。。安全無小事

❷ c7的奧迪A6懸掛好還是C8的懸掛好

肯定是C8的懸掛好，具體你可以登錄汽車之家查詢。

❸ C7置換C8，新老兩款奧迪A6L車主談談用車感受

2016年，在下購入C7版奧迪A6L30fsi，cvt匹配2.5自然吸氣V6發動機，在當時，同檔次同價位，是唯二的，配備6缸機的車型（另外一款是英菲尼迪Q70）。我一直認為，這一款A6L才是A6的典型代表。當時想法很簡單，豪華品牌之所以是豪華品牌，六缸應該是標配吧.....沒錯，當年的想法就是這么直男癌。六缸確實有六缸的道理，四年用下來，穩定性、平順性，是四缸機無法達到的，匹配上cvt變速箱，從容不迫，很有老頭樂車型的精髓。下面放圖片吧

C7外觀，我依然認為是A6系列裡的最佳，沒有之一。比現款C8更符合我個人審美

最後，放個鑰匙圖片認證一下。c7已賣，沒了圖片，只能放新老兩代的說明書，權當認證吧......

❹ 奧迪A6L和奧迪A7哪個好

奧迪A6L好。是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

發展

2017年8月26日，奧迪A6L 30周年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會，並且於該屆成都車展正式上市。

2019款奧迪A6L於2019年1月15日正式上市。售價區間為41.78-66.68萬元。

❺ 奧迪A4和A6哪個底盤高

奧迪A6底盤高。
奧迪A6底盤高度空載為139mm。奧迪a4的底盤高度空載是118mm。
無論是長度高度寬度還是軸距奧迪a6都佔有明顯優勢。外觀更加敦實厚重，沉穩扎實，內部空間更加寬闊敞亮。

❻ 奧迪a7離地的間隙是多少和奧迪A6比起來，哪個底盤要高點，或者差不多

奧迪A6的最小離地間距是13.2cm
奧迪a7的最小離地間距也在12.5-13.5cm之間
應該來說他們的最小離地間距是一樣的。
但最小離地間距不代表實際離地間距。
順便說一下奧迪q7的最小離地間距是20.7cm

❼ 奧迪的C5 C6 C7 C8 具體是怎麼區分的

從外觀上

一:奧迪c6

（1）c6是奧迪c級車 第六代即08-11款A6L，c7是 奧迪c級車 第七代即12款及後的A6L。

（1）締造了國內中高級商務車市場的神話，一直是國內高端C級豪華車的明星車型，在市場份額上遙遙領先，C7一直是中大型車市場的代表車型。

❽ 奧迪A6LC6和奧迪A6LC7有什麼區別嗎

C6是奧迪C級車 第六代，即2008-2011款A6L，C7是奧迪C級車第七代，即2012款及之後的A6L，目前在售。19年1月即將上市的全新奧迪A6L是c8。

2004年2月14日,底盤代號為C6的最新一代的奧迪A6發布,同年六月國產C6車型正式在國內上市,並加長了車身,所以命名為A6L。

2012年之後的奧迪A6L都是C7平台，締造了國內中高級商務車市場的神話，一直是國內高端C級豪華車的明星車型，在市場份額上遙遙領先，C7一直是中大型車市場的代表車型。

注意：

2018年5月，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

將自2018年6月6日起，召回一汽-大眾汽車有限公司進口的生產日期為2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013-2014款奧迪A4 Allroad、2012-2014款奧迪A5汽車，共計20278輛；召回一汽-大眾汽車有限公司自2011年5月3日至2016年1月17日生產的部分2012-2015款奧迪A6L、2013-2014款奧迪A4L和奧迪Q5汽車，共計638771輛。

本次召回車輛共計659,049輛，召回范圍內的部分車輛發動機輔助冷卻液泵可能存在兩種失效模式：1、輔助冷卻液泵可能被異物堵塞導致過熱。

2、輔助冷卻液泵中的水汽可能造成內部電路短路。導致輔助冷卻液泵局部溫度過高和相關零件熔蝕，嚴重時可能造成發動機艙著火，存在安全隱患。

❾ 奧迪c6與c7的底盤對比

C6的底盤高度比c5確實提高很多，C6是泛指德國奧迪05年款以後的A6，A6L，S6 ，RS6及Avant,Allroad所有車型。同理c7比c6高，
c6：現在滿大街跑的a6l。
c7:2012款a6l，就是前些天剛上市的那款。