『壹』 相比之下林蔭大道好還是奧迪a6好
恩，說的不錯，不過是林蔭大道好，發動機就比奧迪A6好，不過A8那就好了，6.0W12那才叫真的爽呀
『貳』 奧迪A6 2.7TDI跟別克林蔭大道該選擇哪款呢
我建議還是選奧迪，整車質量很好（細節做工，底盤結構，整車製造工藝都強過林蔭大道），畢竟A6是奧迪在中國銷量最大的車型。其次，選擇柴油發動機，油耗低，當然在中國柴油發動機並不受歡迎（主要是噪音和污染都打），但這款發動機是十分安靜的，運轉平順性不輸其它汽油機，因此是不錯的選擇。選擇林蔭大道主要是市場保有量還比較低，也就是說比較標新立異，的確此車不論外型還是駕駛性能也都不錯，但在品牌知名度和做工方面和奧迪還有差距，起碼在中國市場是這樣的！如果考慮別克品牌，那可以看下新君越，整體水平已超過林蔭大道！
『叄』 林蔭大道和奧迪A6相比較
我父親開的是林蔭大道08款的，坐在裡面非常舒服，我175的個子，比較瘦，坐在後座可以陷進去，很愜意。
駕駛感受上，車開著很穩，3.6L的馬力很大了，超車就像小菜，不過因為車身太重所以剎車的時候要踩狠一點。
老爸的車曾經在高速上急剎車時，因為前面有摩托突然橫穿，老爸的前車急剎車。老爸很狠剎車2噸多的車停下了，後來聽我媽形容，車輪與地面摩擦的聲音像是梨地。停下來後聽到車後面「砰」的一聲。被一輛雪佛蘭追尾了，車屁股就是有一點掉漆，雪佛蘭撞得前臉比較慘。。。
還有一次是我開的，去北京，路上擁堵，我記得前面是一輛A6，A6前面一輛小車突然停車要繞一個積水坑。A6也跟著停了，我很少開林蔭大道，踩剎車時候輕了點，輕輕的追在了A6的屁股上，A6的後防撞出了一個小坑。大概是林蔭大道的車頭車牌附近撞到了，後來我沒怎麼太看，林蔭大道應該沒什麼問題。
最厲害的一次是在高速上的一次，超車時，車頭刮到了前面卡車的屁股，緊接著又被後面卡車車頭蹭到了，車子整個扭轉出去很遠，前車蓋被掀掉，一側前車輪爆胎，高速路地面都被刮壞了。後來車子停到了路邊，所幸的是裡面的人都沒事。那次真的是九死一生。後來家人都說這車開著確實很安全。
問題也有一些，車後視鏡相對比較小，A柱很粗，這兩樣影響視線，轉彎時需要多看看。。
油耗我感覺大約在11~13個之間，沒有具體判斷過。
以上是個人的親身感受，不過中高檔車我只是坐過林蔭大道，至於其他車的情況我不了解：）
奧迪A6老款曾經做過1、2次而已，可能是因為沒怎麼體驗過，舒適度感覺一般。沒開過所以無法評價。
個人來說，不太喜歡A6的樣子，新款A6l還好些：）
『肆』 林蔭大道和奧迪A6買哪個好
肯定是奧迪 啊
他的經濟性實用性安全性舒適性駕駛性技術性都比林蔭大道好.通用汽車都是油老虎啊!
奧迪最主要的就是依照人體功能學來設計車的而且它的風動測試比林蔭大道好好幾倍.不過林蔭大道是別克車系中最好看的我個人覺得.德國車比美國車好這點玩車的都知道啊.我選擇奧迪品派靠的住
『伍』 奧迪A6跟林蔭大道有什麼區別
同等價格的話，在性能上林蔭大道比奧迪強很多，配置方面更不用比下去了，手動一體變速箱搭載3.0v6發動機，還配有真皮座椅DVD等高端配置，一樣的錢A6是沒有這些的，買大道是物有所值，買A6隻是買個外亮，有了面子丟了里子得不償失！
『陸』 奧迪A6/2.4和別克林蔭大道/3.0 .高手指點.哪個好些
德國車跟美國車比起來要說開的話當然是德國車啦~美國車就是空間大，不過跟奧迪比起來也大不到哪裡去，就外觀上看起來氣派、寬大而已，然而要付出的代價就是油耗。 奧迪A6L 擁有2.4升排量的缸內直噴燃油分層燃燒發動機，實際動力性能和燃油經濟性都不錯！8速CVT手自一體變速箱換擋非常平順流暢，舒適性提高了，而且燃油經濟性也控制的不錯。另外還有MMI 人機交互系統，電子化、智能化非常高。這些就是奧迪內在的技術。 跟別克林蔭大道3.0 比起來，奧迪A6L 2.4 的動力性能跟它實際上是差不多的。畢竟美系車發動機調校沒德系車好，車身又厚重，變速箱技術差，所以加速肯定沒優勢。而油耗的話，新A6L 3.0T機械增壓 的油耗 跟 林蔭大道3.0 的油耗差不多，然而性能差距非常大。 所以說來說去還是奧迪好。
『柒』 別克林蔭大道，豐田皇冠，奧迪A6L哪個車好性價比高
林蔭大道費油 這個是我第一個觀點 其次就是普及程度低 配件價格貴
外形比較好 林蔭大道是別克的頂配 動力強大 2.8L發動機最大功率是150kw/6500rpm 最大扭矩265Nm/3000rpm 日常用肯定沒問題了 商務可能有點費勁 但是有3.6的可以選擇 最大功率去到187kw/6500rpm 最大扭矩340Nm/3200rpm 大家都說此款車開起來的感覺和賓士一樣（我也沒開過 只是聽說）車內配置：雙前座安全氣囊、雙前座側部安全氣囊、ABS＋EBD＋TCS、電子駐車制動系統EPB、泊車輔助系統，前後駐車雷達、前檔雨刷帶車速/雨量感應、智能記憶車匙帶駕駛坐椅
DVD娛樂：前置/頂置8寸顯示屏帶AV介面、三區獨立恆溫空調、HID高亮度氙氣前大燈 後排的DVD液晶屏、獨立空調、電動後遮陽簾
豐田皇冠是採用前置後驅 可以漂移 皇冠的底盤不錯 和銳志還有雷克薩斯技術共享 發動機是採用3.0雙VVT-i的發動機 動力肯定是沒的說了 而且最高級別的還配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的8個安全氣囊
奧迪A6L 採用水平對置發動機 這是高檔車的標桿車 好東西啊 不管是北方還是南方都沒問題 不像皇冠在北方就不行 冰雪路面的後驅車不好用 而且新款奧迪A6L的的先進設備讓人感覺到了科技的進步 首先就是取代了傳統的手剎 按鍵就在啟動按鈕的後方 即使你在踏下油門時忘記松開手剎 電腦也會自動解鎖 當你走進車輛 車門感測器會對你隨身攜帶的智能鑰匙進行確認 而你只需輕拉駕駛座的門把手 4個車門便會自動解鎖 而且還配有EPB電子駐車系統 不管是城市還是郊區 尤其郊區 新奧迪A6L的動力更猛 高配的V8發動機那就猛的不得了了 到郊區和SUV一樣 而且有過之而無不及
介紹完了 手也要抽筋了 呵呵 總之一句話 還是買到合適的才行 畢竟汽車是大件 謹慎一點是好的 尤其是這種高檔車 如果要是我的話我更喜歡皇冠 然後是A6L 最後是林蔭大道 從價錢上來看皇冠的配置是性價比最高的 但是新A6L確實最好的 但是價格有些貴了 畢竟和寶馬 賓士一個檔次的 皇冠要低一檔 豐田系列只有雷克薩斯才能和A6L在一起 祝你成功！
『捌』 請大家幫我一下.我想買車奧迪A6L和林蔭大道哪個會更好一些，謝謝幫忙。
肯定奧迪啊！你看看大街上是A6多還是林蔭大道多，大家又不是傻子。還有2樓的朋友，我來說兩句，首先告訴你，韓國也有外國品牌，我們也很想支持國產。但是國產的技術質量確實不如人家的好，我們的錢又不是風刮來的，買國產經常壞又不是免費修，而且你這些話不應該對我們老百姓說，應該對政府說，就算振興民族企業也應該政府帶頭，把全國所有公車都換成奇瑞或BYD或吉利
『玖』 別克林蔭大道與奧迪a6那個好
您好，林蔭大道是一款走中庸之道，簡約不奢華的商務用車，內外兼修，價格合理。乘坐舒適，空間較大，動力性能強勁，推背感猛烈，提速性能好。既可以做商務用車，又可以滿足駕駛樂趣。奧迪A6L擁有穩重大氣，豪華舒適的主旋律，燒機油成為該車的一大通病，儲物空間設計有待提升。
『拾』 別克林蔭大道對奧迪A6
奧迪A6
整車質量很好（細節做工，底盤結構，整車製造工藝都強過林蔭大道），畢竟A6是奧迪在中國銷量最大的車型。其次，選擇柴油發動機，油耗低，當然在中國柴油發動機並不受歡迎（主要是噪音和污染都打），但這款發動機是十分安靜的，運轉平順性不輸其它汽油機，因此是不錯的選擇。選擇林蔭大道主要是市場保有量還比較低，也就是說比較標新立異，的確此車不論外型還是駕駛性能也都不錯，但在品牌知名度和做工方面和奧迪還有差距，起碼在中國市場是這樣的！如果考慮別克品牌，那可以看下新君越，整體水平已超過林蔭大道！