㈠ 奧迪A4值得購買嗎為什麼
其中奧迪A4L的銷量表現一直都很不錯,之前老款的車型入門級已經跌破了20萬元,那個時候的老款奧迪A4L性價比真的不錯,而目前在售的新款車型,不僅整車的外觀有了全新的改變,目前指導價為29.28-40.98萬,有些地方的裸車優惠5萬元以上,所以還是很值的。外觀我覺得挺好看的,雖然比A6小一圈,但是更加緊湊,顯得就比較運動。
新車指導價29.98-43.00萬,但是最低配和次低配相差近5萬的價格且最低配配備的是織物座椅,就連後排空調也去掉了,所以可以入手的配置最低也要34.57萬,目前終端優惠3-4萬,相比老款優惠5萬來看。
㈡ 奧迪A4怎麼樣值得買嗎
奧迪A4動力和操控性出眾,車型內飾做工精緻,科技配置豐富,值得購買。
奧迪A4分三個排量進行銷售,分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款,有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術領先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,並且加裝了quattro全時四驅系統。
(2)奧迪a4l和軒逸哪個值得買擴展閱讀
選購汽車的原則:
1、承載人數
如家庭成員在4人以內,一輛小型或中型轎車就可以了,絕大多數的家庭轎車都能承載5人。如家庭成員超過5位,或者可以買SUV,或者小型MPV。
2、載物空間
家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備箱可以提供一定的載物空間,4口之家通常都夠用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間,但由於車子大一些,油耗、停車等又相對麻煩一些。
3、用車環境
幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況,所以值得考慮的地方是是否經常出遊,對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游,或者全家駕車回家鄉,而郊區的路況如山路、沙地等。兩驅車和四驅車各有優缺點,適合自己才是最好的。
㈢ 軒逸跟奧迪a4l哪個好
A6L採用的是2.0T FSI 燃油直噴發動機 。A4L 也是採用的是2.0T FSI 燃油直噴發動機 發動機是一樣的,只是調效的功率不一樣。
A6L採用的是前四連桿後梯形多連桿懸架。A4L採用的是前五連桿後梯形多連桿懸架。
A6L採用的是無級手自一體7速變速箱。A4L採用的是無級手自一體8速變速箱。可見A4L技術更先進,行駛更舒適,更安全。A4L的配置好。A6要大些
㈣ 堂弟想買一輛奧迪A4L,讓我這個做哥的給點建議。值得買嗎
你好,當事人想買,也是當事人開,我們支持就好了,而且A4這款車也確實不錯!望採納
㈤ 養車成本最低的豪華車是哪款求推薦。
說到豪車又要保養成本低,那就不得不說到雷克薩斯了,因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養的,也就是說4年12萬公里以內這車的保養成本是0,只需要考慮油錢就行了,而豐田的油耗又是出了名的低,甚至還有混動車型可選,所以雷克薩斯的車可以說是豪車里養車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。
動力方面值得一說的是,最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上,這個數據簡直丟了豪車這塊招牌的顏面,哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現,所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型,否則就算外觀內飾再怎麼精緻,也不符合雷克薩斯的身份。
總的來說,新款ES在各方面做得都非常好,尤其是全系進口又是豐田生產的身份,讓它的質量絕對無需擔心,4年12萬公里的免費保養讓它用車成本無限接近於0,所以非常值得推薦。
㈥ a4l和天籟,哪個好
A4L和天籟頂配的參數基本不相伯仲,但價格要高十幾萬哦。
A4L是BBA這個級別的,一線豪華品牌,我覺得,如果家用,實在,買天籟,或頂配的軒逸。
如果要面子,不怕後期保養維護花錢多,那就A4L吧。
㈦ 保值率最高的汽車品牌車型有哪些
全球有那麼多的汽車品牌有很多在產品實力上還有保值率單都非常高呢,我們在選擇一輛車用的時候,可以關注汽車的保值率,保值率高的車,在出手的時候才不會虧損太多。所以市場上那麼多的書有哪些是保值率比較高的車,今天小編就為大家介紹保值率最高的5大汽車品牌,日系落榜,大眾第4,它最保值。
五、奧迪
最後就是奧迪了,雖然奧迪在質量方面沒有寶馬。和燈池那麼好,但是說到保值率的話,奧迪在二手車市場是非常受歡迎的。在年輕時尚的用戶體驗上。奧迪也是做的比較好的一個豪車品牌。總的來看,奧迪都算是最保值的一個。
保值率最高的5大汽車品牌,日系落榜,大眾第4,它最保值。對此你有什麼看法呢?
㈧ 奧迪A4L配置怎麼樣哪一個配置更值得購買
不可否認,定位為中型車的奧迪A4L,在國內同級別市場上,起到了常青樹的形象。但是隨著寶馬3系新設計的完成,賓士c級的中期設計也完成了。顯然,單純依靠降價和四圈扶持不是長久之計。針對這種情況,中期修改版終於出現了。有一段時間中期改動堪比更換,價值夠香,成為很多網友對新款A4L的評價。特別是對於那些堅持以買新不買舊的原則的朋友來說,新奧迪A4L自然是列入備選范疇的。但是整個系統分為九個版本,如何選擇?哪個性價比更高?也成了讓人頭疼的事情。今天就為大家解決問題,看看在現階段沒有太大下降的前提下,什麼版本對置業者來說更劃算。
根據試駕40 TFSI豪華版,給我印象最深的是變速箱。經過幾代人的改進,這款七速雙離合器變速箱在換擋邏輯和乘坐舒適性方面都取得了長足的進步。甚至在某些情況下,比很多ATS更流暢,實際駕駛時更流暢,更線性。只有在低速換檔和降檔時,雙離合器的基本特性才會稍微受挫,並且仍然存在。
總的來說,個人推薦40 TFSI豪華版的主要原因在於190馬力的硬體布局,能夠很好地滿足大多數家庭的需求。另外,雖然是倒數第二的版本,但是所有安全實用的配置都要適用於它。只要沒有苛刻的要求,基本不需要後期花錢改裝。當然,如果你想感受奧迪的魅力,也可以考慮豪華版的quattro,比豪華版貴2萬左右。