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帕薩特和寶馬奧迪哪個好

發布時間:2022-06-24 01:40:38

❶ 大眾帕薩特和奧迪a6l哪個好

摘要 另外親

❷ 奧迪A6就是豪華一點的帕薩特,事實上真的如此嗎

寶馬三系五系,奧迪A6l,賓士e賓士c都開,還是覺得A6l最好,總體感覺奧迪A6l更適合30-40歲的男人。如果我排序奧迪a6l第一,賓士e第二,寶馬5系墊底,作為bba三大豪車,特別有錢的直接上賓士s,買賓士e的還是差了點,奧迪a6l不管是駕駛體驗還是乘坐舒適性在50萬左右的車中是王者,寶馬3系在30萬左右是一個不錯得選擇,20萬左右預算才考慮帕薩特吧!這都不是一個級別的車。


❸ 帕薩特和奧迪A6比那個好

品牌的話,大眾聽名字就知道是面向大眾的,奧迪一般視為做高檔車,奧迪A6和寶馬5系列、賓士E系列是競爭對手,大眾不能比。
空間差不多,PASSAT領域的空間還是很可觀的,就這點而言兩車基本沒有區別

❹ 邁騰和帕薩特和奧迪和寶馬和賓士哪兒個好

邁騰和帕薩特是大眾,其品牌影響力做工以及科技感肯定不如德系的這三款車好,至於德系這三款車中寶馬是最次的,之所以這么說是因為其設計風格有些老套,無論外觀內飾看起來都沒有另外兩款新穎,至於賓士設計風格倒是還說得過去,就是內飾做工差,在世界上都人盡皆知,而且安全性能也不是很靠譜,經常看新聞出現減震剎車等問題,所以我覺得奧迪最好,畢竟人家能把外在的做工做的那麼細致,內在的安全性肯定也有所保障。

❺ 奧迪a6和帕薩特哪個好

從品牌和產品質量上來講,A6比帕薩特(詢底價|查參配)好一個級別。奧迪是大眾的高端品牌,帕薩塔只是一台普通的中級車,而A6屬於行政級車。但是A6的價格也比帕薩特貴十萬。如果有足夠的資金,建議是選擇A6。

1、外觀方面

從顏值來看,奧迪A6的前臉更具沖擊力,這代A6更突出運動風格,所以沉穩的外觀里融入了一些運動與雅緻,無論是商務出行還是家用都可以詮釋其完美的角色扮演。帕薩特線條感方面並沒有發生變化,依舊延續了頗具未來感的設計理念。

帕薩特的前臉中網加大,並且搭配「大眾」標識,讓車輛的整車的前臉顯得犀利,兩側修長的大燈的造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。

2、內飾方面

奧迪A6的全液晶儀表和中控大屏則帶給人一種科技時尚的豪華感,帕薩特中控部分採用軟塑材質,用料和做工看起來中規中矩,9.2英寸的中控大屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對非常出色,能夠把家人牢牢抓住。

3、動力方面

奧迪A6搭載的是高低功率的2.0T發動機,高速上和轉彎都是穩穩當當,開起來也非常輕盈,匹配的7速雙離合變速箱,升檔非常積極,駕駛輕松。

大眾帕薩特搭載2.0渦輪增壓發動機(直噴)匹配雙離合的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。帕薩特的官方實測零百加速成績為7.4S,在18-25萬中型車車型中排在15位。

❻ 奧迪a4l和帕薩特哪個好奧迪a4l和帕薩特哪個好

對比之下奧迪A4L更好一點。

1、價格方面,帕薩特頂配版的官方售價要比奧迪A4L頂配版的便宜些。

3、在整體配置方面,帕薩特頂配版的要比奧迪A4L頂配版的豐富。

4、從動力輸出來看,奧迪A4L頂配版要比帕薩特頂配版更加強勁。帕薩特搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力220Ps,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱;奧迪A4L搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力252Ps,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看,奧迪A4L頂配版要比帕薩特頂配版更加強勁。

5、帕薩特最新款頂配版的車身長寬高為4933(mm)x1836(mm)x1469(mm),軸距為2871(mm),奧迪A4L最新款頂配版的車身長寬高為4851(mm)x1847(mm)x1411(mm),軸距為2908(mm)。整體車身方面,帕薩特頂配版的車身要比奧迪A4L頂配版的車身長,但帕薩特頂配版的軸距要比奧迪A4L頂配版的軸距短一些。

以上內容參考網路——奧迪A4L

以上內容參考網路——帕薩特

❼ 各位朋友,奧迪a4l和邁騰 帕薩特,三者各自的優勢是啥本人想在這3種裡面買一輛自用,大家給點建議

朋友你好,首先這3種車型都是好車子,因為我不知道你的年齡,所以只能和你這樣說,40歲以下的就開奧迪A4,品牌好,車子也時尚,比較合適年輕人開,40歲以上邁騰和帕沙特都可以。各自的優勢,奧迪品牌好,車子時尚,大眾邁騰和帕薩特都差不多了,邁騰稍微好點,畢竟是一汽的車子,奧迪的地盤!看個人喜歡吧。這3個都是好車子啊。隨便買哪個都可以的!個人喜歡!

❽ 奧迪比帕薩特好在哪

首先,奧迪和大眾本身就是一家的,奧迪是大眾的子公司。但論及品牌知名度還是品牌歷史奧迪都在大眾之上。大眾集團分工還是比較明確的,大眾品牌主打中低檔次,主要和豐田本田,福特等對手競爭;而奧迪則是德國三大豪華汽車品牌之一,主要和寶馬賓士競爭,所以盡管好多配件是通用的,但一些主要的核心技術更多的是用在奧迪車上,和奧迪相比大眾只有在少數高配車上才會裝一些更高技術的配件;另外,奧迪的做工及用料也遠在大眾之上,它們的價位就可以說明這一點。它們的變速箱差別不大,不能說誰好誰壞,具體要看車型。就拿2.0T的邁騰(帕薩特B6)和A6L2.0T來說 邁騰只能算B級車,而A6L則是C級車(級別越高越豪華)。此外開奧迪在中國是身份和地位的象徵,因為奧迪在中國一直扮演著官車的形象,而大眾更多充當著平民車的形象。

❾ 真誠求助,寶馬,賓士,奧迪,帕薩特,這幾款車,買哪種車好,愛車族請參考

寶馬賓士奧迪的後期保養和維修費用很高,而且就算是低配車型也比帕薩特什麼的都要貴好幾萬,車輛在行駛5年左右後,很多零件就到了使用壽命了就要進行更換了,寶馬賓士等隨便一換就是幾千上萬,所以越貴的進口寶馬賓士殘值率越低,你看看開了7,8年的S600 750LI的二手價格就知道了,一般人都可以買得起但是修不起,所以沒人買二手不值錢,保養倒還好,出保了不在4S店做就不貴.

❿ 賓士c級、寶馬3系、奧迪a4、新邁騰、新帕薩特、CC.....買哪款比較好

不知道你的體形怎麼樣。如果很壯的,建議選購新邁騰或者新帕薩特。其餘那幾個都是講究駕駛感的,空間不大,我180坐CC和A4有些壓抑。
內飾一款牌子一個風格,自己可以去看看車感受下
性價比而言,如果你是自己開,我推薦寶馬318或者新邁騰,若是乘坐則是賓士C200(奧迪和大眾燒機油稍微厲害點,不是很推薦)
舒適就不用說了,C200
保養,前三款都是國內豪車,屬於買的起車配不起鞍的還是盤算盤算
最終推薦
賓士c級(乘坐)、寶馬3系(駕駛)、新邁騰(綜合)
全是手打噢。辛苦分

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