奧迪q7租一天多少錢

⑴ 租一輛奧迪Q7一天大概多少錢

您好，奧迪Q7的租用價格按照地區不同，租賃公司的定價不同，車輛年款不同，租價也不一樣，租價區間的話是在400-1000元一天不等，希望回答對您有幫助，祝您生活愉快！

⑵ 一般能開奧迪q7的 都得是什麼身價

奧迪Q7現在也不是很貴啊，60萬左右，我身邊開奧迪Q7的有兩種人，一種是退休在家的幹部，一種是個體運營的公司老闆，相對比較低調，年齡大概在40-55歲之間，年輕人開Q7的還是偏少一些，我覺得主要Q7真是的非常低調，買這款車的人不顯山不露水的

⑶ 為何作為豪華車的奧迪Q7，現在馬路上越來越少

因為奧迪q7越來越不霸氣了，很多人都買2手q7，且奧迪這幾年有點「土」沒有創新，沒有那麼高端，很多有錢人當然不會考慮，而且人們一直認為寶馬賓士好些（很多人吹噓寶馬賓士）所以q7越來越少！

第一，Q7的名聲被很多偽土豪玩壞了，我有一朋友，綽號三哥，以前混黑道的，現在做工程，每天開著租來的Q7，到處招搖撞騙，人們都恨透了他這種人，因為像他這種人和事件特別多，所以人們對Q7的印象逐漸變差，也就不太喜歡買了。

第二：Q7燒機油一直困擾消費者，誰都不想買個永遠都在加機油的車，口碑越來越差，自然購買的人就越來越少了。

第三：目前國內的suv逐漸成熟，一些豪華車（比如捷豹、瑪莎拉蒂等）也加入suv行列，可選擇性就廣泛了很多，拉低了Q7的保有量。

在北京確實有這種感覺，不過保時捷卡宴、寶馬X5並沒有少。一個現象是上一代北京路上跑的Q7在2013年前有不少是軍牌，那時公款豪車消費只認奧迪品牌，不僅僅是Q7，還有A8L。Q7這種售價的車不是普通工薪階層負擔得起的，Q7在北京減少的大部分原因我覺得是政府反腐管控公款消費購豪車造成的。同時，現在奧迪官車的定位現在也沒了，也一定程度影響了Q7在商界消費群體中的銷量。

⑷ 想在烏魯木齊租一奧迪Q7求問一天租金多少

幾千吧，應該夠的吧

⑸ 結婚奧迪Q7租一天多錢

北京A6 1.8T帶司機，一天100-150公里，8小時，價格為800-1200元，Q7估計還沒有哪個公司出租，就算租的話，估計價格也不會低於3000元的。

⑹ 九寨溝哪裡有租車

樓主你好！以下是一些車型及價格你可以作一參考，需要的話也可以提前從網上預訂：

一、豪華車型：卡宴 6200元/輛 ，悍馬 6200元/輛 ，奧迪Q7 8200元/輛 ，沃爾沃 4800元/輛 ，奧迪A6 3800元/輛 ，豐田霸道 4200元/輛
二、普通車型：計程車 800元/輛 ，別克商務 1500元/輛 ，瑞風商務 1200元/輛

車價是按照九寨溝黃龍3天常規行程報價（含租車，油費，路橋費，司機服務費）：
D1接機送酒店。
D2酒店-九寨溝景區-酒店。
D3酒店-黃龍景區-送機。

⑺ 為開拓市場，新提了奧迪Q7一輛來交作業了

三個月前公司擴大規模，安排我帶領著我的團隊去南昌建立分部，拓展市場。拓展市場不是一天兩天的事，接下來幾年我應該要長期待在南昌了。家裡的車留給老婆開，我便想著提一部新車，方便在南昌出行，平常節假休息也方便自己開車回去，省得坐飛機高鐵的萬一延誤也耽誤事兒。之前開的是台轎車，這次想買台SUV,這不正好公司給了些獎金跟補貼，再加上我自己的一些存款，預算就定在了60W左右。我一開始也沒想好買哪款車，就去論壇逛了逛，這個價位里的品牌SUV也不多，看了一下Q7的口碑挺不錯的。保險起見又去問了下我身邊懂車的朋友，朋友說是不錯，性價比高，油耗低，空間也讓人很舒適，還能家商通用，可以入手。於是我這就麻煩朋友陪我去了趟4S店,試駕Q7的時候開起來確實感覺很不錯，輕點油門也有比較強推背感，剎車反應不錯，動力挺平順的，換擋也幾乎感覺不到頓挫，加上Q7的真皮座椅很厚實柔軟度和包裹性都不錯,整體讓我很滿意，當天店裡做活動，價位比心裡的預期還低了不少，所以沒多糾結當天就直接提車了。本來提車當天就想給車友們交作業的，但是想想開都沒開過幾次，怕說的不全面，就一直拖著，到現在對這輛車也算是比較了解了，便想著來交作業了。

差點忘記了最重要的了，超薄可升降式多功能液晶中控屏附帶MMI系統，可升降屏幕方便提升駕駛的視野。而且大部分功能都能在它上面實現，如手機互聯、語音導航、FM、切換駕駛模式等等，而且操作特別簡單，容易上手。

新提一輛這樣的車子，也不枉這些年的努力打拚和艱苦奮斗，我覺得還是非常開心的。希望之後Q7能陪我在南昌順利的開拓市場。

⑻ 購買一輛最新奧迪Q7，平均每年保養的費用是多少錢

奧迪Q7是奧迪旗下的中大型SUV，新型全系指導價為68.88~83.68萬，價格非常高。 該台車長寬分別為5067*1970*1712mm，使用3.0T 340馬力V6發動機，符合8檔手自一體變速箱，外形霸氣，配置豐富，是眾多富人的理想坐騎。

為了保持Q7的艷麗度，油漆磨損，老化後基本上結晶，打蠟提高油漆的亮度。 這個項目一次上漲600元，一年做兩次，1500元左右。

最後，我們來計算一下每年只跑2萬公里的Q7養車要花多少錢。

保險船稅需要18600元。 汽油費需要16560元高速費需要6000元保養費用共計11000元停車、洗車美容共計5300元左右，共計需要18600 16560 6000 11000 5300=57460元左右。

⑼ 喜提愛車奧迪Q7，分享我的提車過程和感受！

幾乎每個男人的人生中，都會擁有一輛或多輛汽車，生活也早已經和車分不開了，對於車，總是有這一種說不清道不明的情感，似親人，似情人，似一個知心的老朋友。摘自網路的一段話，同感！開始進入正題：汽車之家的車友們好，種草已久的Q7/V6終於入手了，開心激動啊。男人對於車有一種特別情懷，那是刻在骨子裡的東西，就連一歲多的小孩都能體現出來，女孩喜歡化妝打扮公主裙，男孩對於修理機械類感興趣，這是生來就具備的，老鐵們贊同不。記得上學那會，本田7代就是我中意的車，長長的機蓋多帥氣，看著從身邊經過眼珠子都掉出來了，夢想以後有一輛本田就知足了，沒曾想工作3年左右就實現了，雅閣8代，那是我的第一輛車，隨著自己結婚生子，一晃就陪我走過了8年時間，其實在三四年前就想過換車，大家都知道2015年是購房潮，最後還是忍住了購車欲，買了房，等手上攢點錢，又添了第二套改善房，所以來回來去的，最終在2019年底實現了換車夢。因為我們家3個娃加上父母是7口之家，每次周末出去玩全家出動5座車非常擁擠，後來就下定決心換了。【坎坷的選車路】選車過程其實是很糾結的，預算只有五十左右，SUV，這么來看選擇其實還蠻多的，但是7座是必選，這樣一來選擇性大大減少了，因為情懷的原因，不想再買日系，重點放在美系和德系車里，所以最先看了大眾途昂，福特探險者，別克GL8，當時對探險者一見鍾情，外觀魁梧，空間大，後來各家店詢價，差點在亦庄店下定，銷售的原因，再後來在之家上看到凱迪拉克XT6要上市，去店裡看了其實6座版挺好，不過後備箱太小，後來試駕完就決定放棄了，網上說剎車太硬是真的，座椅太短，另外那麼大的車2.0排量從心理上過不去那坎，不過看網友評論日常用也夠用。關注XT6的同時還關注了林肯飛行家，這個車算是最接近我預想的一款，外觀硬朗，空間大，內飾精緻，3.0排量，7座車，一直等一直等磨磨唧唧就是不上市，其實一開始沒有想過買Q7，一是預算過高，二是外觀內飾太普通，偶然間有一次看別的車路過奧迪4S店索性試駕了一番，當時試駕的也是7座運動，試完之後對這個車好感增加不少，後來看別的車也就沒興趣了，你懂的，心有所屬嘛【天津港之行】繼續論壇各種逛，看到不少貼是天津港購買的平行進口車，才有了這次天津港之行，朋友介紹的一個天津港銷售，湖南老鄉人很好（網上說不少人被騙很慘，其實個人認為只要不貪小便宜，擦亮雙眼，一定要手續齊全，找正規的汽車城或店門購買不存在被騙，純屬個人觀點，謝謝），帶著我家老爺子屁顛屁顛的去了，花了一整天的時候看車，選定了領先型，加版整體配置要比中規版高（加規的領先版和中規運動版是一個級別，加規比中規要多出很多實用配置，比如方向盤加熱，後座椅加熱，前座椅通風，360環車影像，最重要的是比中規裸車便宜3W左右，裸車58w左右，平行進口車沒有強制消費），最後問了一圈，遺憾的是在北京不能上牌（天津港好像只剩下這個商標：奧尼斯）。【交定提車有感】無奈之下又轉戰北京，就是2019年十月底的事，又聯系了幾個4S店，有的店沒車了，有的店還剩一兩台，最後在東四環那家店入手了，因為之前都了解的差不多了，所以很快，談到一個合適的價格交定，大概一星期下來臨牌把車開走，別人的交車儀式都沒有，可能是周末比較忙，連功能介紹都是走馬觀花，此處小遺憾，為了彌補我，小姐姐多送了一個旅行箱，稍感欣慰。我辦的是全款置換（2010年底雅閣8代，置換補貼7k，舊車評估5.2w），強制加裝飾，最後裸車+稅+保險+裝飾全部下來大概73w左右。【駕乘感受】目前是二千多公里，簡單說一下駕乘感受，動力強勁，只要捨得給油推背感很強，尤其是S檔。操控精準，指哪打哪，轉彎時不漂很穩，這么大的車輕松駕馭，主要是上下班通勤或接送孩子上下學，平均在16個油左右，最低時能到12個左右，還能接受。第二排乘坐非常舒適，第三排適合乘坐未成年小孩，而且進出沒有一鍵按鈕，有點費勁。「人無完人，車無完車」，整體感覺還不錯，抄底國五，優惠力度很大，擁有你不後悔。在這里要說一下汽車之家，車型很全面，對車的解說很詳細，有很高的真實性，整體版面設計合理，反正我用起來很順手，這么多年一直在潛水，今天終於上岸了。刷刷刷上靚照：

▲加版領先比中規運動多了很多實用功能，方向盤加熱，後座椅加熱，前座椅通風，360環車影像。

⑽ 奧迪q7婚車租一天多少錢

Q7用的人少，如果租的話大概在600-800一天。