奧迪q5換什麼輪胎

⑴ 奧迪q5用什麼輪胎好

可以看後選擇：
1、倍耐力
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合wrc那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但我可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！
2、馬牌
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況（據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4,A6，賓士C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。
3、鄧祿普
鄧祿普於19世紀後期起源於ying國，後被ribeng控股（ying 國佬什麼好東西都留不住，勞斯萊斯，唉），是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點（和普利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的誇張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。
4、固特異
鄧祿普由於著名車手賽納的si，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。生氣不說了，mei guo gui zi 不厚道！！！！！！不推薦！！！
5、米其林
米其林19世紀起源於fa 國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，wrc等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在z國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼我小推薦一下。
6、普利司通
普利司通，地地道道的ri beng 品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬於比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由於在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由於贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，賓士S級等。由於價格因素，不想推薦。

⑵ 奧迪Q5L輪胎是什麼牌子

奧迪Q5L採用馬牌ContiSportContact系列輪胎，主打高性能豪華運動，動靜皆宜，駕馭隨心。

40TFSI榮享進取型前後車胎規格為235/60 R18；40TFSI榮享時尚型和45TFSI尊享時尚型前後車胎標配規格為235/55 R19；45TFSI尊享風雅型、45TFSI尊享運動型和45TFSI尊享豪華運動型前後車胎規格為255/45 R20。

⑶ 奧迪Q5輪胎更新換什麼品牌型號好

你好😊這個建議更換米其林輪胎，這款輪胎質量就是很不錯的，可以考慮入手購買的

⑷ 2016年奧迪q5輪胎更換是什麼牌子

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

⑸ 什麼輪胎質量好最好是可以適配我的奧迪Q5的

固特異的輪胎很好,身邊很多都用過固特異御乘SUV輪胎，後來我也換上了固特異御乘SUV輪胎試了一下，感覺這個輪胎的性能還是不錯的。

⑹ 奧迪q5用什麼輪胎最好

你好，各有特點吧，米其林舒適感度高、質量好。普利司通很耐磨性能比較好但是舒適度欠佳，固特異也是耐磨而且胎硬，但價格偏高。

⑺ 最近奧迪Q5要換胎了，什麼輪胎好

個人的話還是比較推薦米其林這款，輪胎的我個人用的就是這款靜音效果非常的不錯，就是相對來說的話，價格貴了一些。

⑻ 奧迪q5原裝輪胎是什麼牌子2015款

根據廠家的車型參數，2015款一汽奧迪Q5高配車型配備的倍耐力的EXCELLENCE系列輪胎尺寸為235/55 R19，固特異的235/60 R18（中配，或米其林的235/65 R17（低配），進口奧迪Q5則用的馬牌輪胎。

固特異的英文名稱是：good year，美國的輪胎大牌。生產工裝鞋及登山鞋，其透底扎線的款式也叫 good year款式。

美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。

固特異針對國內各大汽車廠的特殊要求，專門為其設計推出原廠配套輪胎，目前在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、以及標致308、標致307,標致206獨家供貨，長安福特福克斯獨家供貨，長安福特馬自達3獨家供貨(2006年2月底下線)

同時還為新款奧迪A6、奧迪A4、速騰、寶來、高爾夫、捷達、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛麗舍、福特嘉年華、海南馬自達福美來、長城哈佛,本田思域等多款主流車型配套。

拓展資料

1988年5月17日，一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」，開始組裝生產奧迪100車型。

這是中國歷史上第一個高檔轎車的技術轉讓合同。此後20多年時間里，一汽與奧迪不斷深入合作，不斷超越，創造了無數個第一。也許就連當時在場的那些遠見卓識的企業家們也未曾料想到，這一紙合同在二十幾年後會對中國乃至全球汽車工業的格局產生何等影響。

一汽奧迪已成為著名的汽車企業廠家。其獨自生產車輛超過1000000輛，車系有奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5（SUV越野車）。

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。

強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合Stronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。

奧迪Q5是以奧迪A4的生產平台為基礎開發的一款緊湊型SUV車型。奧迪Q5的時尚外型延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪招牌式的鍍鉻「大鬼臉」，彰顯其時尚與動感的設計風格。其一體式前大燈，比A4車型看起來更顯活潑。

奧迪Q5的尾部設計，則結合了奧迪A3運動版及新A4的風格。在內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統，使其四輪全驅能夠實現40/60的動力劃分。其相當強的運動能力，從它的高聳的懸掛和對應的空氣動力套件就能看出來。另外，奧迪Q5還配備了高度可調式空氣式懸掛、下坡控制系統等高科技電子裝備。

奧迪Q5的輪胎

為了提高車子的操控性，這款車在重量上進行了嚴格的控制，其整備質量要比Q7少了半噸左右，在材料和結構上都進行了嚴格審核。在彎道中，Q5給人的感覺並不是冒進，而是理性的把握，從這點上來看，它與X3和EX35強調的犀利有很大的不同。

雖然轉向很精確，但感覺一切都像是人為控制了一樣，就好像本來壓過的是個石塊，但經過奧迪工程師的調校以後，就讓你感覺壓的是一隻甲殼蟲。此外，即便是調節了懸掛選擇系統（ADS），將其調到舒適，但在感覺上也依舊還是偏硬，在一定程度上影響了車子的駕乘舒適性。

⑼ 奧迪Q5L輪胎什麼型號

奧迪Q5L採用馬牌ContiSportContact系列輪胎，主打高性能豪華運動，動靜皆宜，駕馭隨心。

40TFSI榮享進取型前後車胎規格為235/60 R18；40TFSI榮享時尚型和45TFSI尊享時尚型前後車胎標配規格為235/55 R19；45TFSI尊享風雅型、45TFSI尊享運動型和45TFSI尊享豪華運動型前後車胎規格為255/45 R20。

⑽ 2017款奧迪q5原裝輪胎是什麼牌子

奧迪Q5的低配車型採用的輪胎是固特異品牌的235 60 R18規格，高配運動車型採用的是普利司通品牌的255 45 R20規格，高配越野車型的採用的是鄧祿普品牌的255 45 R20，部分車型採用的是米其林輪胎。
而且奧迪Q5共有四款車型，輪胎寬度都為235mm，配置最低的進取性和頂配豪華型的輪轂分別為17寸和19寸，而中間兩款技術型和舒適型都為18寸的輪轂。據了解，奧迪Q5會裝配固特異、米其林或者韓泰三種品牌的輪胎，不同車輛批次選擇的輪胎品牌是隨機的。