❶ 奧迪a3三廂2014款怎麼樣
最大優點外形時尚動感,車身飽滿勻稱,內飾大氣、簡潔、實用,內部空間充足,動力強勁均衡,操控便捷,安全性能高。最大缺點儲物空間稍差,整車為了內部空間更加舒適,犧牲了部分儲物空間,幸好後排座椅可以放倒,讓後備箱空間能得到更好的利用。
❷ 國產奧迪a3三廂怎麼樣
出自MQB平台,跟高爾夫7是一個平台的,除了品牌,外觀,後懸,內飾設計以及變速箱和高爾夫7不一樣,別的區別不大,外觀還算漂亮,不過內飾設計太過簡潔了讓人覺得有點空洞,配置與高爾夫頂配差別不大,動力1.4T的也很一般,不過變速箱這一項上還是比高爾夫的好,還有就是後懸架用了獨立的,這一點是大眾自己不厚道沒辦法,這個月國產的A3三廂就要上市了,只要價格不離譜的話,個人認為三廂的還是值得購買的,因為在國內想見到比例這個協調側面線條這么漂亮的奧迪可不容易,別的車都加長了,你看到A3三廂版會覺得很驚艷的。
❸ 奧迪a3三廂怎麼樣
❹ 奧迪A3缺點多嗎它的問題多嗎
優點:外觀挺好看的,配置也很高,動力也很好,空間超大,很不錯。
缺點:物有所值,沒啥可挑剔的吧。
外觀:外觀豪華大氣,有氣質,線條鮮明
內飾:內飾質感很好,豪華有氣質,用料做工都是很好的,不過布局缺少了點設計感,有點呆板
空間:空間很好,絕對的滿意,要的就是這種大空間
配置:電動天窗、定速巡航、日間行車燈等等,比較豐富
動力:動力我感覺還行的,坐滿人提速也還不錯沒有衰減的很明顯
操控:轉向精準,底盤很扎實,過彎側傾力也不大。
油耗:百公里9到10個油,表現算是滿足預期了吧,作為商務車來講已經不錯了。
舒適:很好,特別安靜,座椅舒適度不錯,包裹性也比較不錯
優點:大氣,動力好
缺點:油耗偏高
優點:空間大,很舒適。操控性好,提速非常快,超車很有感覺。
缺點:目前在市區跑,路況較擁堵油耗居高不下。
外觀:外觀時尚動感,前臉大中網,一眼就可以認出來,大燈設計也挺好看的
內飾:內飾做工精細,用料也很厚道,摸起來質感很好,中控儀表台晚上的燈光效果很好
空間:空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,後備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車雷達、無鑰匙等等,這個配置我很滿意了
動力:動力絕對滿意。只要你捨得給油,超車提速快,開起來樂趣十足。
操控:操控精準又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉動。
油耗:油耗在百公里11個左右,市區也比較堵車,也可能是新車的原因吧
舒適:舒適性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉。
❺ 奧迪a3三廂車怎麼樣
挺好的。
1、最大優點外形時尚動感,車身飽滿勻稱,內飾大氣、簡潔、實用,內部空間充足,動力強勁均衡,操控便捷,安全性能高。
2、最大缺點儲物空間稍差,整車為了內部空間更加舒適,犧牲了部分儲物空間,幸好後排座椅可以放倒,讓後備箱空間能得到更好的利用。
❻ 什麼樣的人會買奧迪A3奧迪A3有哪些優缺點
人家買車是人家的自由,並不需要您來評價,甚至從您的口氣可以看得出來您似乎還帶有一股高高在上的感覺,把A3用戶都當成了「傻子」?
相比寶馬1系和賓士CLA,它的終端價絕對能吸引一批想要上豪華車的人(特別是中低配版)。這從1.4T車型和2.0T車型銷量佔比上也能看出,高配版本的存在感非常薄弱。
❼ 一汽奧迪a3三廂怎麼樣
A3三廂是大眾公司專門為中國大陸設計的車型,進口的A3隻有兩廂版。A3的軸距比較短,原型車就是兩廂設計,改成三廂設計後由於要照顧後備箱和整車長度的協調性,只能將後排座椅向前移動一些距離,造成車內的駕乘空間,尤其是後排空間不如兩廂版充裕。其他性能和兩廂版沒什麼區別。希望能幫到您,
❽ 國產奧迪A3三廂怎麼樣
國產奧迪A3三廂個人認為做工、品牌知名度、綜合性價比等方面來說都是不錯的,缺點是車子的維修保養成本過高。
❾ 奧迪A3有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
優點:樣子漂亮,內飾配置時尚大方?好看
缺點:之前種種問題已解決,希望質量耐用,沒啥問題
外觀:看上去較為時尚新車前大燈周圍採用了鍍鉻飾條裝飾,內置有LED日間行車燈和透鏡,晚上亮度足夠。
內飾:內飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精緻,這個內飾個性十足內飾檔次感不會減分
空間:我身高175前排位置比較寬裕!距離車頂還有一拳距離後備箱略小,後排比例放倒後空間可以!
配置:配置啊,價位擺在那裡實在沒有什麼特別想說的。
動力:沒出磨合,沒太猛給油但依然輸出強勁。
操控:真皮方向盤操控很輕摸著很舒適,過減速帶,沒有太大顛簸!
油耗:磨合期四百公里油耗12還有下降空間看著。
配置:高高高!20萬就能買到奧迪的三廂車,具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置,你還想要什麼東西來凸顯性價比!
動力:1.4T,35TFSI的動力很滿意,動力充足,拉過1次較高的速度,大概到了200,在140的時候掛S擋,車子瞬間降到5檔,然後看著碼表勻速上行,只要敢加油門,碼表都會回應你的油門,提速也很給力,變速箱也很聰明,在提速的過程中頓挫感不明顯,我都是很均勻的踩油門,在提速的過程中,感覺不到渦輪介入後的頓挫感,加大了舒適性。
操控:指向比較精準,加速比較平順,剎車調校的恰到好處
油耗:A3的油耗真的很低,這樣動力的車子可能都找不到第二輛這么省油的車了,這4700公里裡面差不多有4000公里都是在高速上面跑的,行車電腦顯示的油耗不會超過6升每百公里,而且動力強大,現在顯示的4700公里的平均油耗是5.9,平時開起來的時候,起步的時候會到12,3升,然後就會慢慢的降下來,一直都保持在5到7升之間。
舒適:座椅整體都比較下窩,所以頭部空間就沒有想像中那麼不堪了,座椅硬度也算適中,主駕駛有腰部支撐,長途就舒服許多了!前排座椅還是有一定的包裹性,很不錯的!