㈠ 25萬預算是選大眾邁騰,還是加幾萬買奧迪A4L,內行人告訴你答案
??最後總結
總體上來說一分價錢一分貨是有道理的,當然兩款車都是中型車,邁騰車身尺寸相比奧迪A4L更具有優勢,商務氣息更加濃厚。定位上完全不同,奧迪A4L更偏年輕運動,如果想買一台豪華車並且商務需求比較多,那還得上奧迪A6L,具體看個人需求來選擇。同樣的價格買邁騰可以獲得更好的配置和動力,而奧迪A4L外觀內飾則更加上檔次,在維修保養成本上奧迪A4L更高,如果不在乎品牌,只是家用代步邁騰這款車也是可以滿足的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 奧迪A4L和新邁騰該選哪個
奧迪的定位要高一些
價格自然也高
不知道你的預算和用途
邁騰的高配應該只能買到奧迪的低配
所以又面臨著一個
是買高檔低配還是低檔高配的問題
我們暫時拋開兩個車的品質
因為完全沒有必要考慮
我敢說
一汽的造車工藝已經不是其他廠商可以比擬的
而且兩個車都來自於德系品牌
都是各自的拳頭產品
血統純正
所以就技術、動力、安全、舒適、操控等綜合品質方面我們就忽略不計了。a4的外形明顯偏向於年輕人
新邁騰加長了軸距
作用也明顯更全能
但是a4的內飾和檔次你一看就知道要比邁騰高
即使低配也是如此
我覺得要堅持一個原則
做生意
當然是買檔次高的
要是家用
我覺得完全沒必要買那麼好的車
夠用就可以
即使你錢比較多
因為價格越高的車
後期的費用也相應地會提高
中國人愛面子
很多家庭都會選擇大車
但是後期的費用往往是他們沒有預計到的
二十萬左右的車
月用車費用怎麼也超1500大元了
如果只是代步每天跑個十幾公里
真的不如打車合適
所以呢
其實還是你心裡的問題
想買高檔的
也無可厚非
看您的經濟能力和用途了
這兩點決定了
你在這兩款車里的選擇
㈢ 奧迪A4L和邁騰怎麼選
賣了兩年車,這情況碰到太多次,考慮A4的多少還是對豪華品牌有情節,但預算又有限,相比邁騰,中檔品牌,A4的入門可以賣邁騰的380頂配車型了,雞頭鳳尾相信都或多或少會糾結,但整體兩車的尺寸相差甚微,主要還是配置跟品牌區別會決定最終購買力,而且邁騰主銷的還是330系列的版本,而A4的40跟45系列賣得最好,實際選擇還是比較好選的我朋友最近也在糾結大眾的車,CC跟邁騰之間拿捏不好,最後建議選了邁騰,說一下個人看法,以邁騰的頂配跟A4L的入門40系列舉例,你做個參考,首先外觀上A4就要壓邁騰一級,不是因為邁騰沉穩的設計風格不夠給力,而且奧迪的品牌辨識度太高,新款A4在燈組造型,車身比例都進行了全新優化,大尺寸的倒梯型中網布局觀感很霸氣,矩陣式的頭燈科技感強烈,側面車身設計較前代變化不大,熏黑的後尾燈提升了一定的運動感,個人感受這代A4在外觀設計層面有很多奧迪A5的設計元素,動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達到140,峰值扭矩320,190匹馬力,這是除了唯一最低配150匹發動機外走量的版本,還有2.0T的高功率發動級動力達到252匹,滿足對動力有不同需求的消費者,變速箱用的是7速的雙離合變速箱,反應邏輯要比邁騰稍好些,建議試駕感受更直觀
以上均為筆者親身感受,碼字不易,個人看法,不喜勿噴,感覺還不錯的麻煩點個贊轉發,希望我的回答對你有幫助
㈣ 奧迪A4L和邁騰兩者相比,怎麼選合適
大眾邁騰在中級轎車銷售排行榜上是常青樹,排名前三,半年銷量近8萬輛,包括上個月上市的新邁騰,足以證明產品的平衡和成功。車輛設計風格冷靜,宜家宜家宜家宜家宜家宜家。奧迪A4L是高端豪華品牌的主力年輕活力的偏向運動,是城市裡年輕白領的最愛,最近優惠政策很高。兩輛車的位置似乎不同,但終端售價相似。如果站在家庭購買車的角度,你會怎麼選擇?
在性價比方面,邁騰完勝A4L、超大空間、穩定設計、大眾TSI DSG黃金高效組合總能打動一群用戶,但奧迪A4L代表年輕集團,汽車購買呈逐漸年輕化的趨勢,更加熱衷於體育和技術感。這是邁騰不能給的,四圈有一定的品牌溢價力,正在買車。不值得花多少錢?奧迪A4L和邁騰選哪個?奧迪A4L和大眾邁騰都是大眾陣營的重型車,但二者擁有完全不同的平台,意味著製造成本。
㈤ 奧迪A4L和邁騰,該如何選擇
奧迪A4L和邁騰這兩款汽車,我是更偏向於前者的,因為奧迪A4L這款車型擁有的外觀是更加帥氣的,而且奧迪這個汽車品牌也比大眾的汽車品牌更受歡迎,此外奧迪A4L這款汽車擁有的運動性能也是更加卓越的,遠超與大眾的邁騰,由此我個人是更加偏向於購買奧迪A4L,即使奧迪A4L的實際落地價格會比大眾邁騰高出不少,但是這並不影響我對於奧迪汽車這個品牌的信任。
二:運動性能也更加得好
奧迪A4L這款汽車擁有的運動性能非常好的,汽車車型搭配的是2.0TL四發動機,如此強大的發動機讓奧迪A4L這款汽車擁有了非常強大的運動性能,由此追求汽車動感的汽車朋友們就可以選擇購買奧迪A4L這款汽車。
當然每個人的具體情況,對汽車的要求也不同,我們可以根據實際情況進行選擇。
㈥ 奧迪a4l雙離合與邁騰變速箱,二者的區別大嗎
奧迪和大眾的雙離合變速箱基本是一個結構,一個原理。直接對比,應該說基本沒有區別。因為大眾集團是第一個走平台化、模塊化產品研發路線的品牌,這樣的好處顯然可以大大降低成本,但是也存在產品同質化嚴重的問題,很多配件都是共享的。如果你買的是奧迪A4L,可能有些買邁騰的朋友會嘲笑你,不就是換了個殼的邁騰嗎?三件都一樣,還不如我的邁騰性價比高!真是個傻瓜!
其實換殼的說法完全是扯淡。首先,奧迪A4L的硬體和邁騰不一樣。看起來兩者都是EA888發動機和渦輪增壓器的組合,但實際上在硬體上有很多區別。奧迪用的雙離合變速箱里的離合器片比大眾的好。就算都是乾的,奧迪的比大眾的耐磨,就這么簡單。然後奧迪的機器是立式的,大眾的是卧式的,變速箱的安裝位置不一樣,但這和變速箱耐用不耐用沒關系,只是設計問題,就像老桑塔納和2000都是立式發動機,意思是好的貴的,立式布局在匹配四驅上有優勢。
㈦ 25萬元選奧迪A4L還是邁騰好
預算在25萬左右,問2020款大眾邁騰和2020款奧迪A4L怎麼選?首先基於這個價位,我們都知道可以買到高配邁騰或低配A4L,但如果你的年齡在30歲以上的話,我推薦穩重型的邁騰,畢竟低配的A4L相當於一輛裸車,更適合20多歲的年輕人,而高配的邁騰能滿足你各種需求,比如:空間大、舒適性好,配置也更豐富;那麼接下來我們對比一下這兩款車,看它們都有哪些優勢!
2020款奧迪A4L
動力方面,搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機,傳動部分,匹配7擋
雙離合變速箱;2.0T高功率的380TSI最大功率220匹,最大扭矩350N.m;動力輸出非常的順暢、有力,明顯要比低功率版的A4L強很多,滿足了對動力要求較強的車主。
對比2020款奧迪A4L、2020款大眾邁騰,我們可以看出邁騰不僅配置更豐富,動力也更強,但奧迪A4L是豪華高端品牌,知名度非常高,開出去比較有面子;如果你只是家用的話,我推薦大眾邁騰,你覺得呢?請把你的想法評論下方,最後,各位車主在購車新車時,請一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯、注冊登記聯、保稅聯、抵扣聯、三包憑證這些票據,祝大家買車順順利利。
㈧ 同為EA888發動機,邁騰和奧迪A4L的差價為什麼這么大
引言:奧迪A4L與邁騰,雖然說兩輛車使用的都是一a888發動機,但是型號不同。出自的供應商也不一樣,並且兩輛車在內飾以及外觀等上面都有許多的差距,因此最終的差價才能達到十萬元。
雖然說在發動機一樣的同時,懸架結構以及變速箱的差異。可以忽略的話,驅動相差如此之多,還是差距很大的。雖然說二者都採用了EA888發動機,但是版本型號卻是不同的,不管是強度還是重量以及供應商兩者都並不一樣,因此在最終出來的質量以及體驗感上也會有所差別。畢竟奧迪屬於豪車品牌,而邁騰還是一個比較平平的品牌。
㈨ 同為EA888發動機,大眾邁騰和奧迪A4L的差距很大嗎
大眾邁騰和奧迪a4L使用的都是EA888發動機,但是兩車的價格卻相差10萬,雖然兩款汽車使用的都是EA888的發動機,但是發動機也是有高低之分的。 之所以在價格上會有如此大的差距,這也是因為除了發動機以外在其他方面的表現也是有明顯區別的,這兩款車型使用的都是第3代的EA888發動機,並且都有混合噴射的技術,而且這兩款發動機是沒有分層燃燒技術的,奧迪a4L的發動機是縱置布局,而大眾邁騰的是橫置布局,在操控上也是有一定差別的。
大眾邁騰使用的是常規的底盤,而奧迪a4l使用的是獨立懸架,在豪華品牌當中,這樣的結構也是比較出色的,因為5連桿獨立懸架並不是所有的車型都能夠採用,所以底盤上的差距也比較明顯,奧迪a4L和大眾邁騰在三大件上的差別是比較大的。
㈩ 想買一台家用轎車,奧迪A4L和邁騰該怎麼選呢
奧迪a4l從08年底推出到如今,銷量一直不錯,憑著加長的軸距和寬容的內部空間在同級別車中也不容小覷,它外觀沿襲奧迪一貫的沉穩低調,無論立體大屏和電子檔桿都顯得科技感十足,麥弗遜式獨立懸掛,後:多連桿式獨立懸掛,發動機搭載的是2.0T EA888 渦輪增壓發動機,它的馬力220馬力,工況油耗百公里6.6升,0—100公里加速時間需要7.2秒,最高車速每小時210公里。兩款車外觀顏值都很高,但是風格不同,大眾邁騰成熟穩重非常大氣,主要面向中年人,奧迪A4L運動時尚,並且不失穩重大氣,可以說老少通吃,因為可以根據顏色來區分使用環境,不同顏色氣質不同。
奧迪做工用料要比大眾精緻高檔很多,內飾奧迪更時尚,邁騰商務沉穩。從安全性來說奧迪的安全性更高一些。底盤調校更不在一個層次上,懸架系統奧迪也更優秀,也就是說奧迪操控更好。邁騰車型進化到第八代,也就是所謂的邁騰B8L,依然是普通民用B級轎車的強者,車型設計尤其注重實用性,寬大的乘坐倉和後尾箱,簡潔不奢華的用料和設計,具備良好的性能和駕駛性能,成為注重實用性的購車人的首選。