15年奧迪a4l有哪些問題

『壹』 奧迪A4L常見故障有哪些

現象一 凹輪軸油封出現漏油
這本身就是油封所用的材料所致。奧迪A4油封材料是橡膠件，長期高速行駛情況下，高溫會造成油封老化，甚至出現漏油現象。倘若車主發生類似現象，只要更換油封即可。
現象二 燃油泵出現異響
奧迪A4在更換汽油格之後，有時會出現加速無力和著不了車的現象，時間長了之後，燃油泵也會出現異響。這是因為截流閥堵塞導致氣壓不夠造成的。解決辦法是更換燃油泵。燃油泵有兩年的保質期，在保質期內，4S店的維修人員會向廠家申請進行免費更換。
現象三 發動機有「咕咕」響聲
發動機發出「咕咕」響聲主要針對的是T（渦輪增壓）的發動機。奧迪A4搭載有1.8T、2.0T、3.0三種不同排量的發動機，對於帶T的發動機來說，在長途奔跑之後，到達目的地不能馬上熄火。發動機在長時間高速運轉後，突然切斷動力，一部分機油會迴流機油泵停轉，還有一部分機油會留在軸承裡面。在高溫作用下，軸承里的機油會發生碳化，並產生顆粒狀物質。在下次啟動時，發動機快轉運轉，軸承里的顆粒物質軸會損害軸承，並發生「咕咕」的聲音。解決辦法是更換渦輪增壓總成。更換渦輪增壓總成要1萬多元，價格較為昂貴。建議車主養成良好的使用習慣。

奧迪A4必須喝97＃無鉛汽油，如果長期喝93#汽油，排放超標容易造成三元催化器堵塞。

『貳』 2015款奧迪A4L有沒有質量問題

基本沒有質量問題，是很不錯的知名品牌轎車，保有量不錯、故障率低、舒適性好、空間較大、操控很好、保值率不錯。是性價比比較高的。目前優惠很大，目前基本都有5萬以上的優惠。值得入手。 供參考 請設為 最佳答案

『叄』 2015款奧迪A4L，冷車啟動或過減速帶，油門踏板下噌噌兩聲，好像是摩擦的聲音。4S說沒問題，A

減速帶可以說是很多司機比較煩的一個東西，因為很多司機遇到減速帶壓根就不減速通過，這就會對汽車的底盤造成一定的損害。不過這也是自作自受的結果，減速帶就是提醒你減速用的，既然你不減速通過，對車子底盤造成了傷害能怪誰。但是也有司機在減速通過減速帶時發現車子有異響，那這是怎麼回事呢？該如何解決？下面我們就來討論一下吧。

排除車內物品震動異響

我們都知道在通過減速帶時，車子會發生震動，假如是你後備箱或者是車內什麼地方放著一個沒固定好的東西，比如水瓶什麼的，在車子過減速帶時撞擊到了車體，從而產生了聲音，這就可能會被你誤認為是車子自身產生的異響。

所以當聽到像「咚咚」較大的撞擊聲，而且是從車內或者車尾發出來的時候，就要想想是不是後備箱放了什麼東西沒放好。如果嫌聲音太煩的話，就可以找個地方停下來，把東西給放好，如果還是有聲音，那就可能是別的問題了。

懸掛系統橡膠老化

如果排除了是車內的物品發出的響聲就可以看看懸掛系統了，懸掛系統在過減速帶時會發揮很重要的作用，所以異響很可能就是懸掛系統發出的。懸掛系統有很多橡膠，它能起到一定的緩沖作用，但這些橡膠部件長時間暴露在外面，很容易就會發生老化。這樣不僅會使得減震效果變差，而且在過坑坑窪窪的路面時就會發出「吱吱吱」的異響。

如果使勁晃動車子能聽到咯吱的響聲，那應該是橡膠老化了，當然一個人肯定是搖不動車子的，多叫幾個人一起幫忙。確定是懸掛系統的橡膠老化，就要去4S店維修更換了，但是有些地方不會單獨給你換橡膠而是一整套一起換，一整套換的話費用肯定會比較高的。

減震器漏油

減震器是汽車濾震非常核心的部件，減震器漏油也是異響出現的常見原因，因為漏油，減震器就沒辦法得到充分的潤滑，所以在工作時就會因為摩擦過大發出響聲。而且減震器漏油不僅僅是會發出異響，嚴重的可能會損害車子底盤，因為車子的減震功能變差，在一些凹凸不平的路面行駛，底盤有可能會觸底。

減震器漏油要看嚴不嚴重，如果只是輕微漏油的話，換不換都可以，只是車子的懸架會變軟一點。如果漏油比較嚴重的話，就要及時更換了，當然也要看是什麼原因導致的，要是是油封老化損壞就更換油封，要是是減震器本身損壞那就要更換減震器了。

希望我的回答能幫到你哦

『肆』 2015款奧迪a4l燒機油嗎

2015款奧迪a4l燒機油與否，看是第二代還是第三代的ea888型號發動機，如果是第二代的就存在了

『伍』 奧迪A4L的優缺點都有哪些

優點：

1、外形時尚運動，車身優雅大氣，內飾簡潔舒適，科技感配置豐富，空間寬敞實用，動力和操控性較好。

2、內飾豪華，沒有太多花哨的搭配，質感很不錯。

3、方向盤輕盈給力，往任一個方向打死，無遲滯吃緊想像。

4、路面通過方向的反饋清晰，行駛的路感。

5、懸掛系統支撐有力但又不會過於綿軟，在顛簸路面和高速超車過程中，路感回饋和支撐很穩。

缺點：

1、機油消耗量太高，很多車不到首保就要去4S店補加機油。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。

2、MMI系統並不好用，比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴重，很多車主都擔心車輛會因此影響性能。

3、還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。

4、底盤較硬，經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。

5、方向太輕，開著心裡沒底。

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奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版已於2013年09月06日正式上市。

外觀方面，奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版延續了新款奧迪A4L的設計語言，外形上，奧迪A4L40TFSI quattro個性運動版與運動型之間在外觀上的差距並不是很大，LED日間行車燈、LED後尾燈以及氙氣大燈、大燈清洗等功能都在這款個性運動版車型上得到了保留，僅輪轂造型改變、輪胎變小。

動力方面，奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版搭載的高功率版本2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW，峰值扭矩達到350Nm。官方給出的100公里/小時僅需6.7秒，最高車速可達240公里/小時。

『陸』 2015款奧迪a4l1.8t怎麼樣還燒機油嗎

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過網路了解一下。

『柒』 奧迪A4L哪些小毛病和優點

優點：外觀時尚、動力充沛

缺點：車內異味大，兩年多了還是沒啥改善，特別是停著暴曬之後打開門之後的味道……炭包，開門暴曬都試過了，沒用……老婆很不滿意。還有一點是蠟燭燈和丐中丐的配置，不過一分錢一分貨。

外觀：沒有了幾年前第一次看到老款audi前臉的大嘴和類似TT的圓屁股的驚艷，但耐看。唯一傻傻的是日間行車燈也是鹵素的而且還關不掉，充分體現了我丐幫弟子的節操

內飾：套娃設計，不錯。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴謹。

空間：空間夠用，本人1.80身材，進入時，得低頭，不爽，不過裡面空間夠用。

配置：套句老電影的對白：「高，實在是高「 當然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題

動力：動力方面，本以為320NM的2.0TFSI來推小四綽綽有餘，不知是因為A4L自重問題還是CVT原理問題還是D檔偏好省油的調校，發動機總在1000轉左右工作，離1450RPM的最大扭力入口始終有一段差距，實在談不上強勁也不夠直接；反之，S檔比較合理，動力匹配比較直接，轉速基本保持在1300RPM以上，在城市極度擁擠的路況下，我習慣性使用S檔，減少換擋的損耗，同時避免發動機長期低轉速積炭。

操控：畢竟是手動檔的，要勤換擋，跟自動擋比起來舒適性要差一點，但是跟其他的手動擋比較，奧迪的手動擋操控性比其他的好很多，擋把手感很好。

油耗：8-9升百公里，可能和我住近郊和彈性上班時間有關

舒適：底盤調教偏舒適 懸掛較軟 舒適性沒得說 就是胎噪和偶爾的異響讓人受不了

優點：在22萬左右能買到奧迪這樣的品質、地盤出色的車還是很不錯的

缺點：車內異味大，兩年多了還是沒啥改善，特別是停著暴曬之後打開門之後的味道……炭包，開門暴曬都試過了，沒用……老婆很不滿意。還有一點是蠟燭燈和丐中丐的配置，不過一分錢一分貨。

外觀：外觀沉穩中帶著一股運動氣息 線條流暢 車尾設計相當完美 燈組耐看 總之相當不錯的外觀設計 適合各年齡段

操控：從離合、換檔、方向、剎車各方面都感覺滿意，特別是提車回去後開原來的馬自達323，怎麼感覺老馬這么鬆散，離合難入、剎車很肉，之前我開了10年老馬都一直覺得很順的。怎麼半天就變了。。。

油耗：油耗市區一般不到10個油 高速特別省油 一箱油純高速1000公里 這方面不錯

舒適：雖是手動，車廂依舊是非常安靜，使得原有並不高檔的音響也提升了不少，車感甚至讓你覺得過濾掉了一些必要的回饋。導致屢屢超速

『捌』 2015年奧迪A4L是什麼問題

2015年奧迪A4L車型個人認為問題主要是車子維修保養成本偏高，還有車子發動機有可能出現燒機油問題，不過該車型的保值性，做工還有品牌知名度方面比較好。

『玖』 15年奧迪a4l在低速狀態下保持轉速為1400轉左右發動機有脫檔的那種噠噠噠的聲

低轉速的聲音一般都是碳管電磁閥和高壓油泵的聲音，高轉速發動機聲音會壓過高壓油泵。如果是輕微的響聲，基本沒什麼影響，如果有很強烈的聲響，還是建議去店裡檢查一下，也有可能是一些零部件出現問題了。

『拾』 奧迪A4L的缺點多嗎它的小問題多嗎

優點：整個車輛都很均勻，無論從哪個方面看。

缺點：（暫時沒有）如果非要說的話，就是保養費用比較的高。

外觀：外觀是A4L的一個亮點，尤其是淚眼，整體前臉造型大氣，側面線條感很好，唯獨覺得屁股設計不好看，LED剎車燈太刺眼了。12款是成熟車型，已經變成街車了

內飾：奧迪的內飾一向富有高科技，但絕不是僅僅多了一大堆按鈕那樣簡單，MMI系統的操作很方便，各個旋鈕的阻尼也很好，一句話，內飾很棒，不相信可以自己和其他同級別的車型作對比，絕對不會讓人失望。

空間：前排基本沒問題，後排夠用，但是要做得非常舒適還是有點困難。車內空間足夠，儲物空間也足夠，車尾箱沒有我的寶來大，不過夠用就行。

配置：我覺得要說性價比最高的就是技術版了！比標准貴了6萬，但是多了太多的豐富的配置，總的來說，小4這部車性價比還是很高的！要動力有動力，要舒適有舒適，要操控有操控，要面子就有面子，要科技有科技，總的來說在同級別車型中，性價比真的很不錯！

配置：套句老電影的對白：「高，實在是高「 當然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題

動力：手檔緣故，起步倒車放離合就走，只要你敢踩油門，他就敢加速，由於還在磨合沒開太快，但速度上的潛力讓人有點腎上腺分泌加速。但要吐槽一下自動啟停，開車就默認開啟，如果在一個陡坡起步你就知道悲催了。

操控：轉向系統無比精準、直接，對比大眾的車感覺明顯進步。底盤舒適，動力不夠直接，市區正好夠用，刷ECU一階後可提高30KW、70NM，估計會會好很多。底盤方面，看看偏運動的車頭包圍雖然漂亮，但接近角實在小得可憐，隨便過個坎或者路邊停車都有車頭托底的擔憂。這車適合跑路況良好的市區和高速，其穩定性絕對一流。

油耗：8-9升百公里，可能和我住近郊和彈性上班時間有關

舒適：2800以上額軸距配合舒適底盤帶來良好的舒適性，無論前排還是後排反應都不錯，隔音措施也比較到位，效果令人滿意。升級後的B&O音響效果超好，行車聽音樂實在是一種享受。