奧迪多少年

『壹』 奧迪A6L保修期是幾年多少公里

奧迪A6L的整車質保是三年或10萬公里（以先到為准），保養間隔為10000公里或12個月（以先到為准）。

根據奧迪官方提供的保養周期說明，常規保養的內容是每10000公里更換一次機油與機油濾清器，每20000公里更換一次火花塞，每30000公里更換一次空調濾清器，每40000公里更換一次空氣濾清器與汽油濾清器，剎車油每兩年更換一次，電子助力與正時鏈條免維護。

由於奧迪與大眾的大部分零部件是通用的，並且發動機型號規格是相似的，所用保養材料也是相同的，可以自帶機油等物料，到大眾4S店進行保養，這樣不僅能節省費用，還能避免由於外面水平參差不齊造成的隱患。

在外面進行保養的注意事項：

要挑選好店鋪。現在汽車美容、汽車維修保養店如雨後春筍一般，讓車主們眼花繚亂。無論挑選哪個品牌，一定要注意，不要貪圖便宜選擇三無店鋪，造成安全隱患。雖然現代工業的汽車在維修保養方面已經十分便捷，但是選擇品牌響亮的維修保養品牌，依然是最正確的做法。

根據官方說明，用符合官方要求的產品，例如奧迪建議機油要用0w-40標號的機油，就更換同樣標號的機油，不要私自更換，以免出現損傷發動機的情況。在購買機油等產品時，一定不要貪圖便宜，認准官方正品。

『貳』 奧迪A4L多少年後一年兩檢

滿十五年的車每六個月檢驗一次。
大眾奧迪A4L新老對比 一直以來在豪華品牌的中型車市場呈現「三足鼎立」的狀態，隨著寶馬3系完成全新換代、賓士中期改款結束，只剩下奧迪A4L沒有「動作」。

『叄』 二手車幾年的奧迪最實用'或者多少公里最劃算

建議選擇16款A4L，因為3-6年、5-10公里的車型普遍車況都比較好，同時根據車質網對16款奧迪A4L的故障投訴存在漏防凍液、冷卻系統故障、車內異味等問題。

相比其它車型16款存在的故障率是最低的；目前16款奧迪AL二手車市場保值率為50.23%，價格在20.38-34.88萬之間，具體定價需要根據實際車況以及其它因素。

二手車購買注意事項

1、購買二手車時先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否虧氣。

2、觀察輪胎品牌是否一致；

3、檢查前輪；

4、檢查二手車輪軸承；

5、二手車交易完畢，要求買方及時交付相關資料。

『肆』 幾幾年的奧迪a6最好

15年，16年前後左右的車。

奧迪A6L在二手車市場上前五年的保值率分別為73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%；根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，A6L前兩年高於平均標准，所以還是屬於保值一般的車型。

二手奧迪a6

對於奧迪A6l這種40.98-65.38萬級別的中端車型，選擇的范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的范圍內正常使用情況下普遍各大部件都處於最佳狀態，同時也是最合適的選擇。

奧迪A6L的通病主要集中在變速箱上，存在行駛過程聲音大、汽車噪音大、倒車和起步有頓挫以及換擋不平順等問題；相對來說在購買二手奧迪A6L的時候應該著重對變速箱存在的故障情況進行詳細鑒定，最好是請專業人員對車輛進行檢查。

『伍』 奧迪多少年歷史

作為當今世界著名的高檔豪華轎車品牌，奧迪(Audi)的一切可朔源至一個多世紀前的1899年11月14日，卡爾·賓士位於曼海姆的車廠一名叫奧古斯特·霍希(August Horch)的汽車工程師，在科隆組建了屬於自己的公司——August Horch&Cie(霍希公司)。從1901年起，霍希開始生產自己的汽車。很快霍希就用產品和發明展現出他的天才，樹立了霍希作為汽車品牌的知名度。

奧迪著名的四環標志代表了四個汽車品牌：奧迪(Audi)，小奇跡(DKW)，霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)。四大品牌後來組建了汽車聯盟股份公司(Auto Union AG)。奧迪歷史文化部見證並再現了奧迪源遠流長、滄桑與輝煌並存的百年成長歷史。

●1988年，奧迪V8轎車面世，吹響了奧迪重返頂級豪華車市場的號角。先進的TDI渦輪增壓柴油發動機也由概念轉為批量生產。

●1993年1月1日波爾舍的外孫、血管里奔騰著四環「銀箭」血液的皮耶希成為大眾汽車集團的董事長，他為大眾集團制定了新的品牌戰略。自此，奧迪與大眾分開進行品牌運作，奧迪重獲獨立的市場推廣和經營管理權。也就是從這個時候開始，人們才再次被提醒奧迪是一個具有最優秀血統的豪華品牌，它將開始名正言順地恢復其在豪華汽車品牌中應有的地位。

●1994年，奧迪首次推出世界獨一無二的ASF全鋁車身豪華轎車-Audi A8。作為奧迪V8型轎車的換代車型，奧迪A8一出世就不同凡響，成為一系列國際大獎的頭獎得主。

以奧迪A8問世為契機，奧迪公司重新命名了車型系列：奧迪80/90的換代產品為奧迪A4，奧迪100/200的升級產品為奧迪A6。

●1994年11月投放市場的新款奧迪A4取得了巨大成功。1995年，僅在德國就售出12萬輛奧迪A4。1996年奧迪A4獲得德國最高設計獎「Bundespreis fur Proktdesign」獎。2000年8月28日，奧迪A3又獲此殊榮。

●1995年秋天，奧迪開始推出TT跑車系列，該車型成功地將獨特設計與現代時尚特徵和成熟的技術結合在了一起，在國際評比中屢獲殊榮。一年後，兩門緊湊車型的奧迪A3投放市場，吸引了更多客戶。

●1998年推出的新奧迪A6成為日本設計金獎和「北美最佳進口車」等多項國際大獎的得主。

●2001年和2002年，奧迪先後推出了創立同級轎車技術、性能和安全新標準的新款奧迪A4和奧迪A8以及奧迪車運動特性完美體現的奧迪RS6。

●2003年由德國的汽車專業雜志《汽車與運動》舉辦的「2003最佳房車」評選活動中，奧迪A4和新奧迪A8雙雙在本級別車系評比中戰勝了兩個最主要的競爭對手，榮膺桂冠，奧迪A4是蟬聯冠軍。今年4月揭曉的由德國權威汽車雜志《AUTO Stra enverkehr》與其姊妹刊物《mot》共同舉辦的「Autonis 2004」汽車設計大獎評比中，奧迪A8和奧迪A4在本級別車系中分別獲得第一名，並雙雙第二次蟬聯冠軍。奧迪家族的兩兄弟首次在各自攀登的高山之巔遙相祝賀。此外，新奧迪A8還在德國《汽車報》(《Autozeitung》)和《汽車畫報》進行的頂級車型「測試對比」中戰勝了兩個最主要的競爭對手。

『陸』 奧迪a3一般能開多少年

對於這款車來說,如果後期對車輛進行。正常保養的話一般車輛使用十年左右是沒有什麼問題的。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

ESP系統，直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。

科技發展：

隨著科技的發展，越來越多高品質的車被研發出來。

以上內容參考：網路-奧迪A3

『柒』 奧迪的車一般使用壽命是多少年

能夠用10-12年。

奧迪公司簡介：

奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商，於1898年創立，其標志為四個圓環，寓意為四個汽車

品牌聯盟。

奧迪的車標介紹：

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小

客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司

——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市

(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當

時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很

多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有

限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車

聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi

ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標志沿用至今。

由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰

後的奧迪發展。

奧迪的字母表示：

代表引擎的數字和字母：1.2TSI；1.4TSI；1.6FSI；2.0 TDI；2.0TSI；2.0FSI；2.5TSI；3.0

TDI；3.0TSI(此為機械增壓，非渦輪)；3.2 FSI；3.6 TDI；3.6FSI；4.2 TDI；4.2
FSI；

5.2TDI；5.2TSI；5.2 FSI；6.0 W12

TDI是渦輪增壓柴油發動機

FSI是缸內直噴汽油發動機

T是渦輪增壓

W12代表12汽缸以W型排列

『捌』 二手奧迪建議買幾年的

二手奧迪建議可以選擇二手奧迪車三-六年，各方面都比較便宜好。以A6L為例，具體如下：

奧迪A6L在二手車市場上前五年的保值率分別為73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%；根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，A6L前兩年高於平均標准，所以還是屬於保值一般的車型。

對於奧迪A6l這種40.98-65.38萬級別的中端車型，選擇的范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的范圍內正常使用情況下普遍各大部件都處於最佳狀態，同時也是最合適的選擇。

奧迪A6L的通病主要集中在變速箱上，存在行駛過程聲音大、汽車噪音大、倒車和起步有頓挫以及換擋不平順等問題；相對來說在購買二手奧迪A6L的時候應該著重對變速箱存在的故障情況進行詳細鑒定，最好是請專業人員對車輛進行檢查。

『玖』 奧迪A7幾年換代一次

您好奧迪A7應該是7年換代一次。

奧迪a7目前共出了兩代車型，第一代奧迪A7車型是從2010年推出到2017年，第二代奧迪A7車型從2017年推出生產至今。
擴展：2011年，奧迪A7才引入中國市場，有2.8FSI和3.0TFSI兩個排量3款車型，當時在市場中反響還挺好的，銷量和口碑都不錯，畢竟是進口車當然售價也不低。到了2019款A7更好看了，比同等價位的車都要出色，空間還不錯，五口之家用起來完全沒問題，後備箱也夠用。車子開起來蠻輕快的，跑起來也不會拖泥帶水。操控還行，方向盤手感不錯，也不會很重，擋位也比較清晰，油耗超出預期，這么重的車油耗才7、8個。

『拾』 奧迪是哪個國家的品牌有多少年歷史了

奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。 奧迪汽公司的創始人霍爾希，大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來，霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為了實現自己獨創事業的理想，他幾經周折，在1910年以Audi為新公司命名，這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)在克姆尼茨理合並為汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪從1910年起在茨維考製造汽車，在一開始就被視為技術先鋒派中型汽車。奧古斯特·霍希 1909 年在茨維考成立的公司從 1910 年開始使用奧迪( Audi )名稱， 「 Audi 」是「 Horch 」的拉丁譯文(在德語中的意思是「聽」)，公司主要製造豪華類轎車。 奧迪於 1928 年並入小奇跡集團， 1932 年加盟汽車聯盟公司。 從 1912 到 1914年，奧迪在 奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰績，充分證明了奧迪品牌的卓越性能。

1907年，朱爾根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau創辦了製造儀器和配件的公司。1916年，朱爾根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau開始實驗蒸汽動力公路汽車，並為其注冊了商標：字母 ： DKW (小奇跡) 。1919年，現名為Zschopauer 發動機廠的公司轉產二沖程小型發動機，為1922年成功製造摩托車奠定了基礎。1928年，第一輛小奇跡小型汽車面世。在20世紀30年代，小奇跡為汽車普及做出了重要貢獻。1945年之後，小奇跡摩托車和汽車為汽車聯盟公司在英格爾施塔特的重建奠定了基礎。

什麼造就了經典轎車或摩托車？是其先進的技術特性、造型，還是性能？這當然主要是其最初散發的激情，那種人們多年後依然能夠感覺到的激情。在汽車歷史中，每十年就會產生經典車型，其中許多來自奧迪和其他公司。